[建筑]高速公路施工中的環(huán)保監(jiān)理(參考版)
2024-09-01 14:59本頁(yè)面
【正文】 而要真正做到規(guī)范化施工，實(shí)際和要求相差甚遠(yuǎn)，所以，監(jiān)理在目前沒有法律依據(jù)的情況下，應(yīng)該認(rèn)真、扎實(shí)地利用“三控一管”所包括的內(nèi)容，嚴(yán)肅認(rèn)真地將環(huán)保監(jiān)理的精神實(shí)質(zhì)貫徹到實(shí)際工作之中，同時(shí)還應(yīng)積極探索實(shí)施環(huán)保監(jiān)理的途徑、措施，為高速公路施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作，貢獻(xiàn)自己的才智。如果堆放場(chǎng)地設(shè)置不合理，將會(huì)形成亂棄、亂堆的局面，從而給周邊環(huán)境帶來污染。因?yàn)?，若排水不暢，一則施工用水四處漫溢，影響中基質(zhì)量，二則，施工用水漫溢過程中形成自然徑流，沖毀路堤邊坡，從而造成污染。 上構(gòu)大梁若為預(yù)制場(chǎng)，則預(yù)制場(chǎng)也存在規(guī)范化施工問題。 人工挖孔樁施工，必須及時(shí)將挖出基土及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其不能棄在河道內(nèi)，以免堵塞及污染河道。其三是定期檢修機(jī)械，以免機(jī)油、廢油四處溢流。首先是泥漿池，尤其是排漿池，應(yīng)選在不宜外溢的地段。 橋梁施工造成的污染，主要是樁基施工產(chǎn)生的泥漿和廢油，兩者若控制不力，將會(huì)造成河流下游大面積污染，嚴(yán)重的，將危及水產(chǎn)養(yǎng)殖，從污染從產(chǎn)生的原因看，最主要的根源在于施工場(chǎng)地不規(guī)范，施工不按規(guī)程操作。沿溪線高速公路有時(shí)選擇河灘作棄土場(chǎng)，此類棄土場(chǎng)必須在周邊按設(shè)計(jì)要求先砌筑檔土墻，然后再將廢土棄于其中。沖溝和凹地棄土，必須考慮改變地表徑流，并絕對(duì)避免因棄土而形成上游大面積匯水，棄土坡腳或整個(gè)邊坡，必須用漿砌片石護(hù)腳。 棄土場(chǎng)位置的變更，監(jiān)理必須認(rèn)真審核。取土場(chǎng)用完后，應(yīng)平整場(chǎng)地，修整邊坡，植上草皮或花
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