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正文內(nèi)容

運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度匯編(參考版)

2024-11-17 00:05本頁面
  

【正文】 1 對(duì)于不具備存檔和存查價(jià)值的文件應(yīng)填寫《文件銷毀清單》,經(jīng)安全科長 批準(zhǔn)后,可以銷毀。 借閱時(shí)要明確責(zé)任人借閱時(shí)間和歸還時(shí)間。 存檔時(shí),要求把文件的批復(fù)、正本、底稿、主件、附件收集齊全,保持文件、材料的完整性。 需上報(bào)的文件必須經(jīng)過負(fù)責(zé)人及法人的審核、簽字批準(zhǔn)后方可上報(bào) ,文件上必須詳細(xì)寫明 文件標(biāo)題、主送單位、經(jīng)辦人等。 應(yīng)及時(shí)登記編號(hào)、分類整理并存檔,做好詳細(xì)記錄。 要對(duì)文件的內(nèi)容、份數(shù)、標(biāo)題等逐一核對(duì),如發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸 有限公司 2020 年 3 月 24 日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 25 安全生產(chǎn)文件管理制度 為使公司安全生產(chǎn)文件管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,使得每次安全生產(chǎn)檢查能夠有確切可以查閱的資料和記錄,充分發(fā)揮各項(xiàng)安全記錄文件在安全生產(chǎn)中的重要作用,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。 1禁止駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的; 1禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的; 1禁止不按規(guī)定臨時(shí)停車的; 1禁止駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的; 第四條 安全告誡書存入公司內(nèi)部員工劣跡檔案,并向交通行業(yè)和公布告誡情況。 第二條 本公司的駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本制度的規(guī)定 第三條 駕駛員告誡的范圍: 禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛; 禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛; 禁止酒后開車; 禁止人工自流供油; 禁止未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的; 禁止發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛貨車的。 有下列行為之一者,處 50 元罰款 禁止駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的; 1 禁止人、貨混裝,駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的; 1 禁止穿拖鞋開車的。 禁止載運(yùn)危禁物品; 禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛; 23 禁止使用失效駕駛證、行駛證; 禁止私自帶學(xué)徒開車; 禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的 ; 禁止發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的; 禁止無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運(yùn)車輛的。 禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛; 禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛; 禁止酒后開車; 禁止人工自流供油; 禁止偷開他人機(jī)動(dòng)車輛; 禁止未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的; 禁止發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛的。 一、駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)辦法: 在安全技術(shù)方面,有創(chuàng)新發(fā)明、技術(shù)改進(jìn)或提出合理化建議被采納,效果顯著的; 2,、 安全生產(chǎn)設(shè)施齊全,安全生產(chǎn)技術(shù)措施合理、有效,無重大安全隱患,問題整改及時(shí),全年未發(fā)生任何大小事故的; 以上對(duì)責(zé)任人給予表彰并獎(jiǎng)勵(lì) 50— 500 元。 第四條 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰必須以事實(shí)為依據(jù),應(yīng)當(dāng)公開、公正,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則,起到鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用。 第二條 本辦法適用于公司各部門中對(duì) 生產(chǎn)過程中各級(jí)生產(chǎn)管理主體、 駕駛 人員的安全生產(chǎn)行為活動(dòng)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。要經(jīng)常教育員工自覺遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,講究勞動(dòng)衛(wèi)生,注重保護(hù)身體安全健康,預(yù)防工傷、職業(yè)病的發(fā)生。 第六條 經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育,對(duì)象是全司員工,由公司或各部門負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全培訓(xùn) 教育,主要培訓(xùn)教育方式:安全活動(dòng)日、安全會(huì)議、板報(bào)、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、安全圖片展覽、組織看安全電視片、電影、打口頭安全招呼等。 ㈢ 駕乘人員安全培訓(xùn)教育,重點(diǎn)是教育駕乘人員遵章守紀(jì),牢記安全行車守則,講解安全行車操作要領(lǐng),車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及對(duì)事故安全進(jìn)行分析,如何采取預(yù)防事故措施和做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。 ㈡ 各科室安全培訓(xùn)教育, 其重點(diǎn)是安全生產(chǎn)管理技能培訓(xùn)和防火、防盜知識(shí)培訓(xùn),崗位責(zé)任制培訓(xùn)及學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)管理制度。 第五條 員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容 ㈠ 公司級(jí)安全培訓(xùn)教育。 第四條 職責(zé) ㈠ 由公司各科室負(fù)責(zé)人組成員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司員工的安全培訓(xùn)教育。 第二條 本制度適用于本公司員工、租賃承包經(jīng)營者、駕駛員、售票員的培訓(xùn)教育。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸 有限公司 2020 年 3 月 24 日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育制度 21 在“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針指導(dǎo)下,為加強(qiáng)企業(yè)員工的安全防范意識(shí),提高企業(yè)預(yù)防交通事故的整體能力,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本制度。隧道內(nèi)不可停車,以免造成交通阻塞。通過單隧道前,應(yīng)減速,并注意對(duì)面有無來車或其它障礙,然后開啟前后燈光,鳴號(hào)緩行,連續(xù)通過。如在火車行駛區(qū)域發(fā)生故障,應(yīng)盡快設(shè)法移開,不準(zhǔn)就地?fù)屝尥A?,還要注意軌道、連接螺栓等突出物,避免損傷輪胎。遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警,紅燈亮或看守人員示意停止行駛時(shí),須依次停在停止線以外;沒有停止線的,應(yīng)停在距最外股鐵軌 5 米以外;遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)通過;白燈亮?xí)r,準(zhǔn)許通過。要聽從鐵路道口管理人員的指揮,確認(rèn)兩邊均無火車開來,再用低速檔通過。若木橋 年久失修,通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況,切勿冒險(xiǎn)通過。不能在橋上變速、制動(dòng)和停車,以減少橋的晃動(dòng)。駛近橋頂要做好制動(dòng)準(zhǔn)備,切勿冒險(xiǎn)高速?zèng)_過拱橋。通過窄橋,應(yīng)注意對(duì)方來車,若發(fā)現(xiàn)來車距離對(duì)面橋頭較近,應(yīng)主動(dòng)靠右側(cè)停車,待來車過橋后再通行。 十五、通過橋梁的操作: 應(yīng)看清豎立在 橋頭的交通標(biāo)志,嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。 十四、坡道停車與倒車: 上坡途中停車,要選好停車地點(diǎn),先踏離合器踏板,待車將停時(shí),踏下制動(dòng)踏板將車停住,并拉起手制動(dòng)。因此,除按平路起步 要領(lǐng)和程序操作外,還要注意手制動(dòng)器、離合器和油門踏板操作的密切配合。因此在坡道上行駛,必須善于觀察地形、路面,采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法,做到手腳協(xié)調(diào)配合,合理使用制動(dòng)、換檔敏捷、準(zhǔn)確,才能順利完成坡道駕駛。若一天運(yùn)行完畢到站或停車場(chǎng)停放,要注意整齊,并保持隨時(shí)可以駛出的距離。嚴(yán)禁在橋梁、隧道、鐵路 交叉道口調(diào)頭。讓車后,確認(rèn)無其它車輛接連趕超時(shí),再駛?cè)胝P旭偮肪€。不得讓路不減速,更不得加速競(jìng)速。注意,下列情況不得超車: ⑴ 在超越區(qū)內(nèi)視線不良,如有風(fēng)沙、雨霧、雪等; ⑵ 通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時(shí); ⑶ 牽引損壞車輛; ⑷ 距離對(duì) 面來車 150 米內(nèi); ⑸ 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)或前車正在超車。超越停放的車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),保持警惕,以防停車突然起步駛?cè)肼分校蜍囬T開啟駕駛員下車。 七、 超車: 要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度 、有無交會(huì)車輛等情況。夜間會(huì)車,在距對(duì)方來車 150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。會(huì)車有困難時(shí),有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。在路面較窄的公路上會(huì)車,遇見障礙物只能單車通過時(shí),應(yīng)按右側(cè)通過規(guī)定,讓前方無障礙物的車輛先行,靠近 19 障礙物的汽車待對(duì)方通過后再通行,切勿爭(zhēng)搶先行通過障礙物。會(huì)車前,應(yīng)看清來車的裝載情況,觀察有無拖帶掛車、前方的道路和交通情況,適當(dāng)減速,選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段交會(huì)。轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)掃視后視鏡,觀察尾隨車輛動(dòng)向,以便及時(shí)避讓。在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時(shí),車速應(yīng)降低在 10 公里 /小時(shí)以下,并鳴號(hào)以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。在城鎮(zhèn) 路口轉(zhuǎn)彎時(shí),要適當(dāng)降低車速,做好制動(dòng)準(zhǔn)備。 五、 轉(zhuǎn)彎操作: 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須做到減速、鳴號(hào)、靠右行,隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車。 四、車間距離: 同向行駛車輛間的距離,在公路上應(yīng)保持在 30 米以上,市區(qū)保持在 20 米以上,冰雪道路上應(yīng)保持在 50 米以上。遇有橫向溝槽時(shí),要與其成一角度慢慢通過,切不要垂直行進(jìn),以防顛簸 。若路面較寬且平坦,應(yīng)靠右側(cè)行駛;若路面較窄,拱度較大,在無會(huì)車和超車的情況下,可在道路中間行駛,行駛中要盡量選擇較好的路面行進(jìn),避開道路上的尖石、棱角物等。通過平路駕駛,學(xué)會(huì)正確選擇行駛路線,掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度,了解汽車會(huì)車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定,以便正確駕駛車輛,更好地做到安全行駛。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸 有限公司 2020 年 3 月 24 日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 18 駕駛員操作規(guī)程 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保駕駛員行車安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,特制定本操作規(guī)程,供駕駛員遵守。 填制“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢或維修申請(qǐng)表”一式五份,報(bào)公司審核蓋章后,到市車管所辦理下戶手續(xù)。 二 、輛報(bào)廢程序: 主填制“固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)表”一式三份,報(bào)公司車管科匯同財(cái)務(wù)科審批行文,車管科和財(cái)務(wù)科依
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