沖擊碾壓和基床以下路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書(參考版)
2024-08-28 08:32本頁面
【正文】 。(3)路堤邊坡應(yīng)平順、密實、穩(wěn)固；邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計要求，偏陡不得大于設(shè)計值的3%。(2)路基刷坡采用刷坡機(jī)械。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗，檢驗的方法按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定進(jìn)行試驗。(4)路堤浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)性高的滲水性材料填筑，嚴(yán)禁填筑易風(fēng)化的軟巖石。(2)路堤填料中碎石最大粒徑不得大于15cm，并且要求大小級配良好。測量頻度：前15天內(nèi)每3天監(jiān)測一次，第15～30天每星期監(jiān)測一次，第30～180天每15天監(jiān)測一次。碾壓結(jié)束后，進(jìn)行沉降觀測，沉降觀測采用二等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)。直到壓實指標(biāo)穩(wěn)定后停止碾壓。并認(rèn)真記錄松鋪厚度、碾壓次數(shù)、K30和孔隙率檢測值等相關(guān)數(shù)據(jù)。對試驗段路基進(jìn)行續(xù)壓續(xù)檢，每碾壓一遍檢測一次。檢測采用K30和孔隙率雙控指標(biāo)。碾壓時，～，～，～，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓采用25t振動壓路機(jī)。首先采用推土機(jī)將填料按竹桿標(biāo)示線初步推平，再用平地機(jī)進(jìn)行精細(xì)整平，并將路基頂面做成兩側(cè)2%～4%的橫向排水坡。為便于比較，路基試驗段初步確定以34cm松鋪厚度進(jìn)行試驗。為保證路基邊緣的壓實度，邊線比設(shè)計線每邊寬出50cm。填料合格、原地面處理滿足要求后，進(jìn)行分層填筑。當(dāng)基巖的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層再挖臺階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，予以保留，即在原地面挖臺階后填筑路堤。人工配合挖掘機(jī)將原地面雜草、樹根及表層軟土等清理干凈，并將棄土運(yùn)至指定位置堆放并采取防護(hù)措施；對基底土進(jìn)行晾曬，待含水量達(dá)到試驗確定的最佳含水量時，再用推土機(jī)進(jìn)行整平、碾壓，以達(dá)到規(guī)定的壓實度。同時，為使全體管理、技術(shù)人員準(zhǔn)確掌握相應(yīng)的專業(yè)知識，總經(jīng)理部部分別在總經(jīng)理部、各分部、施工現(xiàn)場組織“路基試驗段施工技術(shù)交底會”，使其掌握試驗工作程序和控制標(biāo)準(zhǔn)，并將各階段質(zhì)量責(zé)任分解到具體人員。為取得足夠的試驗數(shù)據(jù)，基床以下部分每層檢測孔隙率和K30，檢測點數(shù)滿足驗標(biāo)要求。（5）測定基底土樣最佳含水量和最大壓實度試驗人員分別對試驗段的基底土現(xiàn)場取樣，進(jìn)行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，以確定該土的最佳含水量及對應(yīng)的最大壓實度，以便下一步對清表后的原地面進(jìn)行翻挖、晾曬、回填
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