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正文內(nèi)容

高壓線下施工專項(xiàng)方案(參考版)

2024-08-22 12:36本頁面
  

【正文】 施工臨時(shí)構(gòu)筑物時(shí)不影響行車了望,各種宣傳、警示標(biāo)志不與行車信號(hào)相干擾,夜間照明設(shè)施不影響信號(hào)顯示。防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員指定專人,視覺、聽覺有缺陷或語言不清楚者,均不得擔(dān)任防護(hù)工作。實(shí)行工前安全技術(shù)交底,工種安全檢查,工后安全生產(chǎn)評(píng)定制度。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。針對(duì)工程特點(diǎn),搞好安全教育,提高全員安全意識(shí),嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí),建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,做到分工明確,責(zé)任到人。、落實(shí)安全保證措施認(rèn)真執(zhí)行國家、空港建設(shè)辦及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī),嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。運(yùn)輸隊(duì)職責(zé):以快速的速度安全地運(yùn)送傷員和救援物資、及時(shí)投入救援搶險(xiǎn)。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):快速經(jīng)事故情況向總指揮匯報(bào),及時(shí)聯(lián)絡(luò)救援人員、車輛和物資。(2)傷亡事故組長(zhǎng)職責(zé):準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確指揮搶險(xiǎn)隊(duì)伍,控制事故蔓延發(fā)展。救護(hù)組職責(zé):負(fù)責(zé)組織搶修機(jī)具、材料的調(diào)配,受組長(zhǎng)的指揮。副組長(zhǎng)職責(zé):責(zé)任指定搶修方案,解決搶修過程中的技術(shù)問題,向組長(zhǎng)提出資源計(jì)劃。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期檢查安全生產(chǎn)情況,召開安全會(huì)議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,指定安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,以安全總監(jiān)為首的安全質(zhì)量部,是安全生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)部門。禁止在夜間進(jìn)行500KV輸電線路下方的各類施工作業(yè),施工時(shí)間規(guī)定在5:0019:00。要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的拉線、電桿、塔基等設(shè)防撞墩進(jìn)行保護(hù)。禁止在高壓線下及防護(hù)區(qū)域內(nèi)住人。高壓線下不得堆土、堆廢棄物。其他安全預(yù)防措施現(xiàn)場(chǎng)所有的棄物、覆蓋物均要壓實(shí),避免刮風(fēng)卷起造成危險(xiǎn)。(6)當(dāng)起吊接近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,在一般情況下,不準(zhǔn)橫吊,以防翻車。(4)起吊重物時(shí),不得落臂,落臂時(shí),油門小,抬臂時(shí),油門大。卷筒上
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