【正文】 ③ 完工驗收土石方填筑工程全部完工后，承包人按本合《合同條款》的規(guī)定，向監(jiān)理人申請完工驗收，并提交完工驗收資料。② 施工期的質(zhì)量檢查和驗收施工過程中會同監(jiān)理人定期進(jìn)行以下各項土石方填筑材料的質(zhì)量檢查和檢驗：，按本章有關(guān)要求的各項施工工藝和參數(shù)進(jìn)行檢查。③對土石填筑使用振動碾。 設(shè)備①現(xiàn)場具有足夠的推土機、汽車等，以用于攤鋪填筑料，使壓實以后能夠獲得較為平整的填筑表面。在填筑料上控制車輛行駛。③填筑一律采用分層的均勻平鋪卸料，每層填料進(jìn)行夯實后將表面適當(dāng)灑水潤濕刨毛，然后再鋪新上進(jìn)行夯實，壓實度滿足圖紙和有關(guān)規(guī)范要求。②填筑從低處開始。各部位基礎(chǔ)周邊土石回填量小，可就近取用合格的土石料回填。表面無松質(zhì)堆積物，積水及流水。填筑施工不得使巖石發(fā)生新的裂縫。所有需要的填筑料都在填筑前準(zhǔn)備就緒，未經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，不進(jìn)行填筑。 填筑準(zhǔn)備① 所有的填筑面及接觸面都按本章的要求進(jìn)行基礎(chǔ)準(zhǔn)備。 施工資源配置本標(biāo)段充分考慮了作業(yè)部位分散影響。道路維護：4臺3m3裝載機專用于道路的正常維護及其他輔助性工作。（6）碾壓設(shè)備生產(chǎn)能力分析擬配備8臺20t振動平碾，2臺21t凸塊振動碾進(jìn)行壓實，出勤率按85%考慮，配置2臺手扶振動碾和4臺平板振動碾進(jìn)行邊角部位碾壓，填筑設(shè)備生產(chǎn)能力可以滿足高峰生產(chǎn)要求。（4）挖裝生產(chǎn)能力分析，2臺3m3裝載機小區(qū)料挖裝，設(shè)備出勤率按85%考慮，完全可以滿足高峰生產(chǎn)要求。（2）主導(dǎo)設(shè)備生產(chǎn)能力TOMROCK700液壓鉆：；CM351 高風(fēng)壓鉆：；ROC D711液壓鉆：；：50000 m3/；：50000 m3/；：40000 m3/；：35000 m3/；：25000 m3/；：25000 m3/；20t自卸汽車生產(chǎn)能力為：5500m3/（）；32t自卸汽車生產(chǎn)能力為：8500m3/（）；YZ20D振動碾生產(chǎn)能力為：65000m3/；YZK20A振動碾生產(chǎn)能力為：60000m3/。Ⅴ（不含上下游塊石護坡）。Ⅲ（不含上下游塊石護坡）。墊層混凝土采用履帶吊入倉，▽，履帶吊站在堆石壩臨時壩面上澆筑混凝土，履帶吊隨著堆石壩的上升布置，為汽車供料提供施工道路，堆石壩填筑與混凝土施工必須合理安排。5）壩面上下游堆石料施工及塊石護坡施工派專職安全員指揮，避免滾石危及下部施工人員的安全。4）定期進(jìn)行機械設(shè)備的維修保養(yǎng)檢測工作，避免機械設(shè)備安全事故的發(fā)生。3）嚴(yán)禁控制多層交叉作業(yè)。為抑止揚塵，運輸?shù)缆芬ㄆ跒⑺?。?）安全保證及文明措施針對壩體填筑工程的施工特點及危險源、危險點的具體情況，重點做好以下幾方面的保證措施：1）主要運輸?shù)缆返匦屋^陡地段，轉(zhuǎn)彎處及靠近河邊單行線處需設(shè)置安全防護墩，并按交通規(guī)范設(shè)置安全警示牌。4）電器設(shè)備：配電柜、用電點。2）上下作業(yè)：堆石壩填筑與灌漿上下交叉作業(yè)安全，護坡砌石與壩體填筑上下作業(yè)安全，堆石料施工碎石滾落危及下部人員和設(shè)備安全。⑥為使沿石塊的全長有堅實支承，所有明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。④表面砌縫的寬度不應(yīng)大于25mm，砌石邊緣應(yīng)整齊牢固。③ 塊石護坡的施工，要求塊石大面朝外，其外線與設(shè)計壩坡線誤差不超過0～100cm。（15）上下游塊石護坡質(zhì)量保證措施①上下游壩坡塊石護層宜隨著壩體上升逐層砌筑。應(yīng)對壩內(nèi)道路邊緣松動或分離的填料，按所在料區(qū)填料碾壓要求與新填料一起重新進(jìn)行碾壓。發(fā)包人將不再為清除虛坡石料支付額外費用。⑨ 壩體或壩殼堆石料應(yīng)采取大面積鋪筑，以減少接縫。⑦壓實堆石料的振動平碾行駛方向應(yīng)平行于壩軸線，與岸坡結(jié)合處2m寬范圍內(nèi)平行岸坡方向碾壓，不易壓實的邊角部位應(yīng)減薄鋪料厚度，用輕型振動碾壓實或用平板振動器及其他壓實機械壓實，但其壓實遍數(shù)應(yīng)按監(jiān)理人指示作出調(diào)整。⑤堆石料采用進(jìn)占法卸料，推土機應(yīng)及時平料，鋪料厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，厚度不應(yīng)超過層厚的10%。③堆石料在裝卸時應(yīng)特別注意避免分離，不允許從高坡向下卸料、靠近岸邊地帶應(yīng)以較細(xì)石料鋪筑，嚴(yán)防架空現(xiàn)象。超徑石宜在料場爆破解小、填筑面上不應(yīng)有超徑塊石和塊石集中、架空。反濾層橫向接坡必須清至合格面，使接坡反濾料層次清楚，不得發(fā)生層間錯位、中斷和混雜。③反濾層與岸邊接觸處可用平碾順岸邊進(jìn)行壓實。（11）反濾料質(zhì)量保證措施①在挖裝和鋪筑過程中，應(yīng)防止反濾料顆粒分離，防止雜物與其他料物混入，反濾料應(yīng)在挖裝前保持其濕潤狀態(tài)，以免顆粒分離。 碾壓式土石壩采取一般防護措施的停工標(biāo)準(zhǔn)序號施工項目停工標(biāo)準(zhǔn)備注日降水量（mm）日蒸發(fā)量4mm日平均氣溫（℃）0～～55～1010～252555～00～55～10101土料翻曬雨日停工雨日停工雨日停工雨日停工，雨后停一日雨日停工，雨后停一日停工照常施工照常施工防護施工防護施工停工2粘土料填筑照常施工雨日停工雨日停工，雨后停半日雨日停工，雨后停一日雨日停工，雨后停兩日 照常施工照常施工防護施工防護施工停工3礫質(zhì)土填筑照常施工照常施工雨日停工雨日停工，雨后停半日雨日停工，雨后停一日照常施工照常施工防護施工防護施工停工4反濾料填筑照常施工照常施工照常施工雨日停工雨日停工照常施工照常施工防護施工防護施工停工當(dāng)與防滲料同時施工時，有效施工天數(shù)同防滲料5石料填筑照常施工照常施工照常施工照常施工雨日停工照常施工照常施工防護施工防護施工停工⑧ 汽車穿越防滲體路口段，應(yīng)經(jīng)常更換位置，不同填筑層路口段應(yīng)交錯布置，對路口段超壓土體應(yīng)予以處理。⑦ 雨季不得進(jìn)行心墻的施工。⑤ 為保持土料正常的填筑含水量，應(yīng)停止填筑、當(dāng)風(fēng)力或日照較強時，承包人應(yīng)按監(jiān)理人的指示，在壩面上進(jìn)行灑水潤濕，以保持合適的含水量。④ 在接合的坡面上．應(yīng)配合填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止。③ 心墻本身鋪土面應(yīng)盡量平起，以免造成過多的接縫。② 壓實土體嚴(yán)禁出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。（12）心墻土料質(zhì)量保證措施①心墻的每一填土層按規(guī)定參數(shù)施工完畢，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。工作面由質(zhì)檢人員三班制值班跟蹤進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督控制，凡違章作業(yè)的一律禁止施工，達(dá)不到設(shè)計要求的在分清責(zé)任后，立即進(jìn)行返工處理，達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計滿足為止。（10）堆石料上下游側(cè)超寬填筑30cm，以確保設(shè)計斷面內(nèi)堆石料碾壓滿足設(shè)計要求并使用長臂反鏟確保削坡質(zhì)量。（9）分區(qū)界面嚴(yán)格按設(shè)計要求處理，加強界面碾壓。鋪料時，派專人設(shè)立標(biāo)志桿，嚴(yán)格控制鋪料厚度，不超厚鋪填。（8）填筑前壩基清理干凈，經(jīng)檢查驗收合格后，由監(jiān)理簽證后才能倒料。（6）在堆石壩壩面施工區(qū)布置兩臺反鏟挖掘機，用于反濾料的鋪筑、整平及超徑塊石的挖除，以及必要的工作面的修整等。同一層料分塊分區(qū)填筑時，采取臺階式的接坡方式，接坡處未壓實的壩料與后填料一起壓實。上壩填筑運輸車輛保持相對固定，并經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，主要上壩道路在料場口及上壩路口設(shè)置沖洗除塵設(shè)施。料場和壩面均安排人員檢查，嚴(yán)格區(qū)分各區(qū)壩料，做到不合格料不上壩，超徑大塊石除專門選取用于壩后護坡砌石外，均在開采面解小。 填筑質(zhì)量保證措施（1）堆石壩填筑質(zhì)量采用“雙控”法控制，填筑碾壓施工參數(shù)嚴(yán)格按照碾壓施工參數(shù)實施，并做好施工記錄；每個單元填筑塊都要經(jīng)過驗收，合格后才能進(jìn)入下一個循環(huán)施工。做好施工區(qū)內(nèi)道路的養(yǎng)護工作，確保運輸?shù)缆窌惩ā?）加強施工進(jìn)度管理，制定控制點工期獎罰措施，提高職工積極性和責(zé)任感。2）嚴(yán)密組織，科學(xué)管理，精心施工，合理分區(qū)，確保大壩各填筑工作面形成平行流水作業(yè)，最大限度的利用施工資源。1）根據(jù)進(jìn)度安排安的施工強度，投入多臺套土石方填筑的施工設(shè)備，以滿足高強度的生產(chǎn)要求。2）在壩體的填筑過程中，始終保持上游坡面高于下游坡面，盡量避免壩面的集中水流流向墊層區(qū)。堆石壩的后期變形與堆石壩的起始密度有關(guān)，只有通過優(yōu)化爆破和填筑碾壓施工工藝，施工過程中加強對堆石體級配和密實度的檢測，確保填筑質(zhì)量，減少堆石體的孔隙率，提高堆石體的起始密度，以達(dá)到減少壩體后期沉降變形的目的。2）在靠近填筑作業(yè)面附近路邊設(shè)置專門的加水站加水。8）反濾料區(qū)、過渡料區(qū)、堆石料區(qū)不得有積雪及冰凍層。6）在負(fù)溫下填筑反濾料、過渡料、堆石料凍結(jié)后壓實層的干密度仍能達(dá)到設(shè)計要求，可允許繼續(xù)填筑。4）氣溫低于10℃或0℃以下，而風(fēng)速大于10m/s時停止施工。含水率合適、未風(fēng)干的輕微凍土可迅速翻耙、整平，并用凸塊碾擊碎后，快速鋪填。采用重型碾壓機械，且填筑時加大壓實功能。（2）負(fù)溫下填筑1）土料不允許夾有冰雪，且不得加水。在雨天心墻停工，填筑堆石料，晴天集中力量填筑心墻及相鄰的反濾料與過過渡料、堆石料。并視未壓實表土含水率情況，可分別旋耕犁、五鏵犁翻松、晾曬或用推土機將其清除，至實測土料含水率不超過施工含水率的上限1%即可。下雨至復(fù)工前，嚴(yán)禁施工機械穿越和人員踐踏心墻料與反濾層。5）心墻填筑面的施工機械，雨前應(yīng)撤離填筑面，停置于堆石料區(qū)。3）為防止礫質(zhì)土料被雨水沖刷，礫質(zhì)土料盡量不安排在雨天填筑，周邊做好排水心墻的填筑面稍向上游傾斜，利以排泄雨水和避免局部積水，傾斜坡度可取2%～4%。（1）雨季填筑1） 土料填筑：根據(jù)施工條件采取適當(dāng)措施，減少雨水滲入，縮短雨后停工時間。 雨季和負(fù)溫下填筑施工措施云龍縣氣象站，℃，℃，其中6月～8月份平均氣溫高于20℃，℃，℃。已砌筑的護面塊石要加強保護，不得破壞、表面不準(zhǔn)棄碴、倒廢料等，以免影響美觀。石料必須是一面較平整，并經(jīng)人工修鑿，大面朝下，每塊間嵌縫緊密，表面塊石與壩體間的孔隙用小石回填密實。大壩下游邊坡干砌石護坡應(yīng)隨壩體的填筑升高而緊隨其進(jìn)行砌筑。參見圖《堆石壩填筑邊坡修整斜坡碾壓示意圖》（圖號：MIW/C2T1110）。斜坡碾重10t，由專門牽引機牽引，由遙控開關(guān)操作。上174。已經(jīng)修整過的邊坡，在碾壓前，還需進(jìn)行噴水霧濕潤，潤濕深度10～15cm，噴水超前碾壓面30m左右即可，過早噴水仍將蒸發(fā)掉，碾壓時還得補噴。在兩條帶間拉好通線，從壩頂向下每4m拉水平線依此進(jìn)行從上至下的削坡，使邊坡的修整達(dá)到平整，才能進(jìn)行斜坡碾壓。①削坡和壓實削坡方法為：，用長臂反鏟修整邊坡時，將原超填的30cm填筑料，刮除22cm，予留8cm左右，作為適應(yīng)壩體沉陷量的予留量。塊石護坡在堆石填筑過程中，隨壩體上升逐層進(jìn)行。壩坡表面的塊石砌縫不大于25mm，并保持砌石邊緣順直、整齊牢固，砌筑過程中，所有的明縫均采用小片石料填塞緊密。護坡砌筑時由測量配合定位，盡量使塊石大面朝外，塊石之間應(yīng)嵌合牢固，塊石外側(cè)表面要修整，使其與設(shè)計坡線出入在177。坡面應(yīng)有均勻的顏色和外觀石料要求完整抗風(fēng)化，顏色均勻。連接壩段和礫質(zhì)土心墻壩段上下游坡面塊石護坡隨壩體上升跟進(jìn)砌筑，砌筑時充分利用爆破開采中的超徑石料，將經(jīng)挑選合格的塊石運至每一填筑層，沿著靠近壩坡邊緣堆成條帶狀，用推土機將其推至壩坡邊緣，人工配合反向鏟分層支砌，塊石大面朝外。對爆破后的超徑石料，除可用于下游護坡干砌石外，應(yīng)先在料場解小，以避免超徑石料進(jìn)入大壩填筑。根據(jù)施工圖紙要求鋪設(shè)抗震圖土工格柵及不銹鋼錨筋，需在填筑層碾壓驗收合格后鋪設(shè)抗震土工格柵和不銹鋼錨筋，經(jīng)監(jiān)理人對土工格柵和不銹鋼錨筋驗收合格后才能鋪填上一層壩料。壩體內(nèi)修建的臨時壩內(nèi)道路，其材料應(yīng)按所經(jīng)各區(qū)的要求填筑。在岸坡邊緣靠山坡處，大塊石易集中，故周邊部位要先于同層堆石料鋪筑。TY320B推土機、TY220推土機平料，采用20t自行式振動平碾振壓6～10遍（試驗確定），碾壓時采用錯距法順壩軸線方向進(jìn)行，低速行駛（2～3km/h），碾壓時按壩料的分區(qū)、分段進(jìn)行。3）堆石料填筑 堆石料是大壩的主體，起著骨架的作用。平整后灑水、碾壓，碾壓用振動碾碾壓，碾壓時的行走方向順壩軸線來回行駛。反濾料Ⅰ，在反濾料Ⅱ，超徑料在料場及時解小，填筑時自卸汽車將料直接卸入工作面，后退法卸料，倒料順序可從兩邊向中間進(jìn)行，以利于流水作業(yè)。坡面須經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后才能繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實。若由于施工需要進(jìn)行分區(qū)填筑時．其橫向接縫坡度不得陡于1：3。監(jiān)理人檢查認(rèn)為不合格時，有權(quán)要求承包人返工至監(jiān)理人認(rèn)可為止。在繼續(xù)鋪筑上層新土之前，有必要時應(yīng)對表土層進(jìn)行含水量調(diào)整的處理，以免形成土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象。壩料的碾壓遍數(shù)及碾壓機械的行駛速度以碾壓試驗中確定的參數(shù)為準(zhǔn)。礫質(zhì)土心墻土料的鋪筑應(yīng)沿壩軸線方向進(jìn)行，應(yīng)采用進(jìn)占法卸料，汽車不應(yīng)在已壓實土料面上行駛，鋪料應(yīng)及時，宜采用定點測量方式，嚴(yán)格控制鋪土厚度，不得超厚。礫質(zhì)土心墻從第二層填土開始，接觸粘土帶應(yīng)先于同層土料進(jìn)行鋪筑。在臨鋪填土料前，心墻基礎(chǔ)混凝土墊層及與混凝土壩體連接接觸的混凝土表面應(yīng)清洗干凈，并涂刷一層厚度不小于5mm的濃粘土漿，隨填隨刷以保持其濕