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正文內(nèi)容

班前安全活動記錄(參考版)

2025-08-08 09:50本頁面
  

【正文】 制定措施:班組負責(zé)人:填表人: 時間: 年 月 日。振動棒等設(shè)備所用電纜必須無破損,絕緣良好。4.在砼運輸機運轉(zhuǎn)和泵車運轉(zhuǎn)中,不得將工具伸入滾筒和料斗內(nèi)。當出現(xiàn)輸送管道堵塞時,應(yīng)在泵機卸載情況下拆管排除堵塞。車輛卸料處必須設(shè)牢固的擋掩,腳不得踏在泵車進料斗上,料斗下方不得站人。2.澆注現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮運輸混凝土的車輛。若使用人工傳遞應(yīng)擬定操作方案并應(yīng)在監(jiān)護下進行操作。 綁扎基礎(chǔ)鋼筋時,應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。電焊場所周圍嚴禁堆放易燃、易爆物品,并配備按規(guī)定規(guī)格和數(shù)量的滅火器材。 焊接前,應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓,發(fā)現(xiàn)焊頭漏電,應(yīng)立即更換,禁止使用。 調(diào)頭彎曲,注意防止碰撞人和物,更換插頭、加油和清理,必須停機后進行。制定措施:班組負責(zé)人:填表人: 時間: 年 月 日(津建安表13)天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全保證資料班前安全活動記錄施工企業(yè):中鐵十八局集團有限公司上?;A(chǔ)工程公司 聯(lián)合體工程名稱:天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西段工程SZO標段 NO:班組鋼筋班出勤人數(shù)施工內(nèi)容加工、綁扎鋼筋日期2009.1.12活動內(nèi)容宣讀安全技術(shù)交底及措施要求天氣風(fēng)力溫度安全技術(shù)交底:使用彎曲機時,鋼筋要貼緊擋板,注意放人插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向,不得開錯。 切斷機旁應(yīng)設(shè)放料臺,機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。 切長鋼筋應(yīng)有專人扶住,操作時動作要一致,不得任意拖拉。 切斷鋼筋禁止超過機械的負載能力。斷料時,手與刀口距離不得少于15厘米。切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當,防止傾斜和塌落。電動機械的電閘箱必須按規(guī)定安裝漏電保護器,并應(yīng)靈敏有效。操作人員作業(yè)時必須扎緊袖口,整理衣角,嚴禁戴手套。 4. 夜間施工燈光要充足,不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上,導(dǎo)線應(yīng)架空。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當、防止傾倒和塌落。制定措施:班組負責(zé)人:填表人: 時間: 年 月 日(津建安表13)天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全保證資料班前安全活動記錄施工企業(yè):中鐵十八局集團有限公司上?;A(chǔ)工程公司 聯(lián)合體工程名稱:天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西段工程SZO標段 NO:班組鋼筋班出勤人數(shù)施工內(nèi)容加工、綁扎鋼筋日期2009.1.9活動內(nèi)容宣讀安全技術(shù)交底及措施要求天氣風(fēng)力溫度安全技術(shù)交底:1. 切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩或朝向無人區(qū)。導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi),當鋼筋穿入后,手與壓輥應(yīng)保持一定的距離。焊接較長的鋼筋時,應(yīng)設(shè)托架,必須防止火花燙傷其他人員。鋼筋切斷機運轉(zhuǎn)中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。制定措施:班組負責(zé)人:填表人: 王成
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