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正文內(nèi)容

提升運輸安全保障措施(參考版)

2025-08-08 07:18本頁面
  

【正文】 3)、在交接班、人員上下井的時間內(nèi)嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。2)、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。5)、裝有爆炸材料的列車不得同時運送其他物品或工具。 3)、爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負責人或經(jīng)過專門培訓的專人護送。如確需用同一列車運輸,裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間,以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間,必須用空車分別隔開,隔開長度不得小于3m。 5)、禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內(nèi)。運送其它類炸藥時,爆炸材料箱堆放的高度不得超過運送車高度的2/3。2)、電雷管和炸藥必須分開運送。11)、復道完成后,解除車輛的掩鎖必須嚴格按由上而下順序進行,清除所有障礙物,復道人員全部撤離現(xiàn)場,信號把鉤工確認無誤后 方可發(fā)出運行信號。提升鋼絲繩嚴禁有余繩。多個礦車掉道必須逐個固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈,繩卡不得少于2付。最下方的車輛掉道,先鎖牢上方車輛;最上方的車輛掉道,先鎖牢下方車輛;中間的車輛掉道,應(yīng)鎖牢上下方所有車輛。7)、。6)、斜巷串車車輛掉道復軌前,必須對串車所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定,然后才能將掉道車輛和沒掉道車輛摘開進行上道。復軌過程中必須剎緊制動閘。3)、斜巷串車車輛掉道后,必須先由上把鉤工下行進行檢查,并首先用道木在掉道串車車輛下方支設(shè)木馬(或掩車器)掩擋后,方可讓下把鉤工上行參加復軌工作。斜巷車輛掉道復軌規(guī)定1)、斜巷車輛掉道復軌必須嚴格執(zhí)行復軌規(guī)定。8)、雙軌線路出現(xiàn)掉道時,必須兩股線路同時禁止通行。6)、采用翹抬方式上道時,支撐物必須放置可靠,起撬點必須牢固,按壓撬杠時,必須抓穩(wěn)拿牢并不得滿把抓扛,且雙腳必須躲開撬杠下壓垂直點。采用墊拉方式上道時,使用硬質(zhì)長木料牢固地填入掉道車輪下部,一次高度不到位時可以重復進行,待車輪輪緣高出軌道后,撥正車輛上道。司機開車必須精力集中,慢起穩(wěn)拉。牽引機車掉道一般用千斤頂或復軌器復軌;礦車掉道應(yīng)采用復軌器進行復軌,沒有千斤頂和復軌器時,可采用墊拉或翹抬的方法復軌;3)、機車掉道復軌時,必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢,用千斤頂或復軌器將掉道的一頭逐漸抬高,用木料隨抬隨墊,待車輪輪緣高出軌道后,撥正機車使車輪踏面與軌頂重合,然后撤除千斤頂或復軌器或抽出墊木放下車體。平巷車輛掉道復軌方案1)、平巷運輸車輛掉道后,現(xiàn)場操作人員視掉道情況匯報后,必須立即在掉道區(qū)域前后40米的地點設(shè)置警示標志和車檔,防止其他機車車輛闖入該區(qū)域。起吊所用的人字架、三腳架、龍門架、事先打好的啟動梁、起吊環(huán)、起吊錨桿等必須安全可靠,經(jīng)帶班班長、區(qū)隊跟班領(lǐng)導共同檢查確認符合要求允許后方可起吊復軌。(10)、特殊運輸(包括:支架、大型設(shè)備以及“四超”車輛)的安全技術(shù)措施中必須制定掉道復軌的具體規(guī)定。特殊地點確需起吊時,必須編制專項安全技術(shù)措施,經(jīng)分管總工程師批準后方可實施。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。必須設(shè)專人觀察頂板。(8)、車輛掉道確須起吊復軌時,必須根據(jù)巷道支護形式及支護強度,制定特殊復軌安全技術(shù)措施經(jīng)批準后方可實施。(6)、采用復軌器復軌時,復軌器要垂直放置,底部必須用木料墊實、墊牢、墊平。(4)、兩個或兩個以上車輛掉道時,必須逐個進行復軌,嚴禁同時復軌。(2)、現(xiàn)場安全負責人在處理事故前,必須布置好現(xiàn)場操作人員的安全退路,并做好安全防護。5)、穩(wěn)車作業(yè)制度: 必須實行“先穩(wěn)車、后處理”的作業(yè)制度,穩(wěn)車固定的方法按平巷掉道和斜巷掉道兩種類型實施。3)、復軌方案的制訂:在經(jīng)過周密檢查后,現(xiàn)場安全負責人應(yīng)根據(jù)掉道情況,制定切實可行的復軌實施方案,必要時要征得上一級行政負責人的意見。匯報給公司調(diào)度中心的掉道事故,區(qū)隊必須指定專人負責現(xiàn)場復軌的安全工作。 (二)車輛掉道復軌車輛發(fā)生掉道后,現(xiàn)場操作人員必須立即停止作業(yè),及時通知帶班班長及區(qū)隊值班人員,帶班班長或區(qū)隊值班人員應(yīng)視掉道程度決定是否匯報公司調(diào)度中心。三、其他保障方案(一)防雷電裝置:井口門以下雙軌各設(shè)兩道絕緣夾板,兩道絕緣間隔20m,并在井口門以下20米處設(shè)有軌道接地線一條。嚴禁放飛車;不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;推車時必須時刻注意前方。(三)人力(推車)運輸人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:需要人力推車時,推車人必須征得運輸調(diào)度人員的同意后,方可在平巷指定范圍內(nèi)推車;1次只準推1輛車。列車制動距離:運人時不得超過20m;運送物料時不得超過40m。2)、對車頂車時,司機要集中精力操作,隨時注意連車人的安全,嚴禁強行推頂。如確需頂車、調(diào)車或處理事故時應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)、司機必須聽從跟車人的指揮,速度要慢,并做到連車頂車。(3)、應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其他指定??康陌踩珔^(qū)段。6)、列車占線停留,在一般情況下,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)、在道岔警沖標位置以外停車。5)途中因故障停車后,司機必須向值班調(diào)度員匯報。3)、使用電機車牽引或
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