【正文】 根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般可分為幾個等級？答、可分為特別重大事故，重大事故，較大事故，一般事故四個等級： （一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A:7 B:15 C:30根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故劃分，下列哪一項屬于發(fā)較大事故（B）。A:3 B:4 C:5 特別重大事故，是指造成（A）人以上死亡，或者（）人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者（）億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；A:30/100/1 B:25/100/ C:20/50/ 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過（B)小時。（√）4. 建筑施工特種作業(yè)人員考核發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)注重實際操作考核質(zhì)量。A．安裝、修理 B．附著 C．升降 判斷題：（）2. 建筑施工特種作業(yè)人員安全技術(shù)理論考核不合格的，不宜參加安全操作技能考核。A．60分 B．65分 C．70分 2. 建筑施工特種作業(yè)人員安全操作技能考核，不采用（ C ）方式。A．暫扣安全生產(chǎn)許可證 B．暫停施工 C．經(jīng)濟(jì)罰款 19 關(guān)于建筑施工特種作業(yè)人員考核工作的實施意見建辦質(zhì)[2008]41號1. 取得《建筑施工特種作業(yè)操作資格證書》的人員具備獨立從事相應(yīng)特種作業(yè)工作（ B ）。A．安全生產(chǎn)許可證 B．起重機(jī)械備案證明 C．企特種作業(yè)人員資格證書2. 建筑施工企業(yè)在安全生產(chǎn)條件發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)向（ A ）報告。施工企業(yè)拒不整改的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)向（ A ）報告。18 關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)監(jiān)管暫行辦法》的通知建質(zhì)[2008]121號1. 12個月內(nèi)同一企業(yè)連續(xù)發(fā)生（ B ）生產(chǎn)安全事故的，吊銷安全生產(chǎn)許可證。（）12. 高大模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除的高度不應(yīng)大于三層。（√）10. 模板支撐系統(tǒng)應(yīng)為獨立的系統(tǒng)。（）7. 對于高大模板支撐體系，應(yīng)加設(shè)保證整體穩(wěn)定的構(gòu)造措施。（抽查，梁底扣件100%）（√）5. 高大模板支撐系統(tǒng)驗收人員應(yīng)包括施工單位和項目兩級技術(shù)人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員，監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。（）3. 高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前，應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人組織對需要處理或加固的地基、基礎(chǔ)進(jìn)行驗收，并留存記錄。 A. 工藝 B. 工序 判斷題：（√）1. 施工單位應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，結(jié)合工程實際，編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案。A. 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度報告 B. 同條件試塊強(qiáng)度報告 C. 出廠質(zhì)量保證資料 7. 監(jiān)理單位對高大模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)、拆除及混凝土澆筑應(yīng)實施( C )。A. 建筑木工崗位資格證書 B. 模板支撐架體作業(yè)資格證書 C. 建筑施工腳手架特種作業(yè)操作資格證書 5. 搭設(shè)高度( A )以上的支撐架體應(yīng)設(shè)置作業(yè)人員登高措施，作業(yè)面應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。% B. 80% C. 90% 3. 高大模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后，由( C )組織驗收。12 關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》的通知建質(zhì)[2009]254號判斷題：1. 施工單位對進(jìn)場高大模板支撐系統(tǒng)承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的( C ) 。（50米）（√）18. 建筑幕墻安裝工程都屬于危險性較大的分部分項工程。（√）16. 采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程都屬于危險性較大的分部分項工程。（√）14. 各地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)實際情況，制定險性較大的分部分部分項工程安全專項施工方案論證專家資格審查辦法和管理制度并建立專家誠信檔案，及時更新專家?guī)?。（√?1. 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將危險性較大的分部分項工程列入監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實施細(xì)則，應(yīng)當(dāng)針對工程特點、周邊環(huán)境和施工工藝等，制定安全監(jiān)理工作流程、方法和措施。（√）10. 施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。（√）7. 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)專家組論證報告修改完善安全專項施工方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實施。（√）6. 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案專家論證會專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。（）4. 實行施工總承包的，危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。（施工單位在編制施工組織總設(shè)計的基礎(chǔ)上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術(shù)措施?！? 判斷題：（）1. 危險性較大的分部分項工程是指建筑工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員傷亡或造成不良社會影響的分部分項工程。A. 建設(shè)單位 B. 設(shè)計單位 C. 監(jiān)理單位.11. 危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案的施工安全保證措施不需要應(yīng)有：（ A ）。A. 24m B. 36m C. 50m 9. 施工高度( C )及以上的建筑幕墻安裝工程的專項安全施工方案應(yīng)組織專家組論證。A. 巡查 B. 抽查 C. 定期巡查 7. 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對危險性較大的分部分項工程專項安全施工方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理；對施工單位不按專項方案實施且拒不整改的，應(yīng)當(dāng)及時向（ B ）報告。 A. 施工部門 B. 技術(shù)部門 C. 安全部門 5. 危險性較大的分部分項工程專項安全施工方案實施前，（ C ）應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。A. 建設(shè)單位 B. 設(shè)計單位 C. 施工單位 3. 危險性較大的分部分項工程實行分包時，其專項安全施工方案（ B ）。11 關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[2009]87號選擇題：1. 編制危險性較大的分部分項工程的安全專項施工方案的基礎(chǔ)是（ A ）。A:200/5 B:200/10 C:250/5 施工現(xiàn)場安全十禁令（土建部分）中規(guī)定，施工操作層安全防護(hù)高度不能低于（A）m。A: B:1m2m C:2m3m 施工升降機(jī)使用期間，每（A）個月應(yīng)進(jìn)行不少于一次的額定載重量墜落試驗。停車試驗制動器的可靠性。超載保護(hù)裝置在載荷達(dá)到額定載重量的（B）前應(yīng)能中止吊籠啟動，A:100% B:110% C:120% 在齒輪齒條式載人施工升降機(jī)載荷達(dá)到額定載重量的(A)時應(yīng)能給出報警信號。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的(C）。A:600