【正文】 ？怎樣驗算組合鋼梁翼緣和腹板的局部穩(wěn)定？答：在鋼梁中，當腹板或翼緣的高厚比或寬厚比過大時，就有可能在梁發(fā)生強度破壞或喪失整體穩(wěn)定之前，組成梁的腹板或翼緣出現偏離其原來平面位置的波狀屈曲，這種現象稱為鋼梁的局部失穩(wěn)。②構造要求:防止板翹曲后浸入潮氣而腐蝕，限制螺孔中距最大值。？角焊縫有哪些主要構造要求？答：角焊縫的計算假定是：①破壞沿有效載面；②破壞面上應力均勻分布。影響鋼梁整體穩(wěn)定的主要因素有：荷載類型、荷載作用點位置、梁的截面形式、側向支承點的位置和距離、梁端支承條件。但當彎矩增加使受壓翼緣的彎曲壓應力達到某一數值時，鋼梁在偶然的側向干擾力作用下會突然離開最大剛度平面向側向彎曲，并同時伴隨著扭轉。②正確施工：在制造工藝上，采用反變形和局部加熱法；按焊接工藝嚴格施焊，避免隨意性；盡量采用自動焊或半自動焊，手工焊時避免仰焊。焊接殘余變形的影響：變形若超出了施工驗收規(guī)范所容許的范圍，將會影響結構的安裝、正常使用和安全承載；所以，對過大的殘余變形必須加以矯正。隨焊接殘余應力的產生，同時也會出現不同方向的不均勻收縮變形，稱為焊接殘余變形。在無外界約束的情況下，焊件內的拉應力和壓應力自相平衡。⑤當鋼板在縱橫兩方向進行對接焊時，焊縫可采用十字形或T形交叉對接，當用T形交叉時，交叉點的間距不得小于200mm。但采用引弧板施工復雜，因此除承受動力荷載外，一般不用引弧板，而是計算時為對接焊縫將焊縫長度減2t（t為較小焊件厚度）。②為保證對接焊縫的質量，可按焊件厚度不同，將焊口邊緣加工成不同形式的坡口。螺栓連接的優(yōu)點：具備鉚釘連接塑性、韌性好，傳力可靠的優(yōu)點，又兼?zhèn)浒惭b拆卸方便，可以多次重復使用的優(yōu)點，且連接變形小。鉚釘連接的優(yōu)點:塑性、韌性較好，傳力可靠，連接質量易于檢查。焊接的優(yōu)點：①不需打孔，省工省時；②任何形狀的構件可直接連接，連接構造方便；③氣密性、水密性好，結構剛度較大，整體性能較好。它是以摩擦力剛被克服，構件開始產生滑移做為承載能力的極限狀態(tài)。當受剪螺栓連接在達到極限承載力時，可能出現五種破壞形式，即螺栓被剪斷、孔壁被擠壓壞、構件被拉斷、構件端部被剪壞和螺栓彎曲破壞。軸心受壓構件中，板件處于均勻受壓狀態(tài)；壓彎構件中，板件處于多種應力狀態(tài)下，其影響因素有板件的形狀和尺寸、支承情況和應力狀況（彎曲正應力、剪應力、局部壓應力等的單獨作用和各種應力的聯(lián)合作用），彈性或彈塑性性能，同時還有在腹板屈曲后強度的利用問題。？答：局部穩(wěn)定性屬于平板穩(wěn)定問題，應使用薄板穩(wěn)定理論，通過限制翼緣和腹板的寬厚比所保證的。？答：受軸心壓力作用的直桿或柱，當壓力達到臨界值時，會發(fā)生有直線平衡狀態(tài)轉變?yōu)閺澢胶鉅顟B(tài)變形分枝現象，這種現象稱為壓桿屈曲或整體穩(wěn)定，發(fā)生變形分枝的失穩(wěn)問題稱為第一類穩(wěn)定問題。但因綴材本身比較柔細，傳遞剪力時所產生的變形較大，從而使構件產生較大的附加變形，并降低穩(wěn)定臨界力。它是以摩擦力剛被克服，構件開始產生滑移作為承載能力的極限狀態(tài)。當受剪螺栓連接在達到極限承載力時，可能出現五種破壞形式，即螺栓被剪斷、孔壁被擠壓壞、構件被拉斷、構件端部被剪壞和螺栓彎曲破壞。三級質量檢查只對全部焊縫進行外觀缺陷及幾何尺寸檢查，其外觀可見缺陷及幾何尺寸偏差必須符合三級合格標準要求；二級質量檢查除對外觀進行檢查并達到二級質量合格標準外，還需用超聲波或射線探傷20％焊縫，達到B級檢驗Ⅲ級合格要求；一級質量檢查除外觀進行檢查并符合一級合格標準外，還需用超聲波或射線對焊縫100％探傷，達到B級檢驗Ⅱ級合格要求（見《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB502052001）。？答：在考慮實際軸心壓桿的臨界力時應考慮殘余應力的影響、初彎曲和初偏心的影響、桿端約束的影響。？答：鋼材在連續(xù)反復荷載作用下，當應力還低于鋼材的抗拉強度，甚至還低于屈服點時也會發(fā)生斷裂破壞，這種現象稱為鋼材的疲勞或疲勞破壞。答：鋼梁側向抗彎剛度和扭轉剛度不足時產生側向彎曲和截面扭轉；主要因素：梁側向抗彎剛度，自由扭轉剛度，荷載種類和作用位置以及梁受壓翼緣的自由長度。？答：焊縫可能存在的缺陷有裂紋、氣孔、夾碴、燒穿、咬邊、未焊透、弧坑和焊瘤。fy /fu =；：fu≥1000N/mm178。參考答案一、填空題：，正常使用極限狀態(tài)，減少側向支承點間的距離（或增加側向支承點），螺栓有效面積，脆性破壞，設置加勁肋，螺栓直徑 ，40mm，60 hf，截面類型，長細比，鉚釘連接，螺栓連接，應力幅（對焊接結構）或應力比（對非焊接結構），應力循環(huán)次數，拋物線，三角形，扭轉屈曲，彎扭屈曲，經濟合理，安全適用，確保質量，平坡縫，深熔縫，凹面縫，冷彎薄壁型鋼，實腹式組合截面，格構式組合截面，荷載作用點位置，梁的截面形式，側向支承點的位置和距離，梁端支承條件二、問答題：？答：級別代號中，小數點前的數字是螺栓材料經熱處理后的最低抗拉強度，小數點后數字是材料的屈強比（fy /fu）。，其截面面積大小相同，跨度均為12m，跨間無側向支承點，均布荷載大小亦相同，均作用在梁的上翼緣，鋼材為Q235，試比較梁的穩(wěn)定系數，說明何者的穩(wěn)定性更好。（2）驗算局部穩(wěn)定：翼緣寬厚比： 翼緣滿足局部穩(wěn)定。已知：f = 215N/mm2，截面對x軸和y軸均為b類截面。桿長為9m，設計荷載N = 1000kN，鋼材為Q235鋼。一)驗算在彎矩作用平面內的穩(wěn)定： （按無端彎矩但有橫向荷載作用時） 二)驗算在彎矩作用平面外的穩(wěn)定如不設支承點：現增設四個側向支承點，并取中間段柱驗算： （按所考慮構件段內有端彎矩和橫向荷載同時作用時）計算結果表明，設四個側向支承點，該柱在兩個方向基本上可達到等穩(wěn)定性。（材料Q235）做成的10m長兩端鉸接柱，軸心壓力的設計值為650kN，在腹板平面承受均布荷載設計值q＝。螺栓M20，=130N/mm2，=305 N/mm2。a) b)，取6個c)排列：中距，取80；端距，取50；邊距，取40d)凈截面驗算： e)拼接板長：，鋼材為Q235，?＝215 N/mm2。已知軸心拉力設計值N=450kN，有關強度設計值=130N/mm2,=305N/mm2，?=215N/mm2。②節(jié)點板與端板用兩條角焊縫相連，試驗算該連接焊縫強度。已知=160N/mm2。有關強度設計值=215N/mm2，=185N/mm2。荷載設計值F=220kN。提示：剪力V可假定全部由腹板承擔，彎矩按剛度比分配，即。m，V=500kN，鋼材為Q235鋼，焊條為E43型，手工焊，二級質量標準。已知荷載設計值F=45kN，螺栓M20，=130N/mm2，=305 N/mm2。試求該柱最大長細比。試對此梁進行強度驗算并指明計算位置。梁的截面選用I36a軋制型鋼，其幾何性質為：Wx=875cm3，tw=10mm，I / S=，截面塑性發(fā)展系數gx=。： 14．解：：16．解：一、 驗算在彎矩作用平面內的穩(wěn)定： （按無端彎矩但有橫向荷載作用時）二、 驗算在彎矩作用平面外的穩(wěn)定如不設支承點：現增設四個側向支承點，并取中間段柱驗算： （按所考慮構件段內有端彎矩和橫向荷載同時作用時）計算結果表明，設四個側向支承點，該柱在兩個方向基本上可達到等穩(wěn)定性。三、計算題：1． 解：：