浙江工商局長鄭宇民智斗央視主持人董倩(參考版)
2024-08-15 18:01本頁面
【正文】 鄧小平在這個基礎(chǔ)上總結(jié)了市場經(jīng)濟，社會主義初期階段必須要請出一個市場主體，首先在浙江發(fā)生，浙江民營企業(yè)成為市場主體的先發(fā)者，我們感到非常的榮幸，我們?yōu)槊駹I企業(yè)的成長做一些微薄的努力，是我們這一生的榮幸，謝謝！。孫中山提出來要實現(xiàn)偉大的復習，由于戰(zhàn)亂，由于割據(jù)，沒有實現(xiàn)。從第二屆我開始帶，每一次到這我發(fā)現(xiàn)，你對于民營企業(yè)的熱情、感情和深情與日俱增，為什么？按說為官一任，走了就走了，為什么你始終充滿了感情？鄭宇民：民營企業(yè)了不起，改革開放我們最大的一項成就，就是造就了市場主體。剛才你說建精神總部，黨支部都解決這么多問題了，還要精神總部干什么？ 鄭宇民：黨支部就是精神總部，精神總部里面就有黨支部。民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級也有大格局，我們是向上向上向上。毛主席為什么會成為偉大領(lǐng)袖，長征時期他是有使命的人，他有大格局，他知道北上抗日可能是一條根本的出路，所以他說向北向北。唐僧不管怎么樣，向西向西，使命觀非常強。唐僧有文化、有使命、有境界，豬八戒沒有啊，三下兩下就回高老莊去，所以豬八戒他就成不了這個使命。那么能解決什么問題呢？解決企業(yè)家和團隊的境界和格局，有黨建的企業(yè)家隊伍是不一樣的，境界格局是完全決定一個人的奮斗目標和奮斗精神。企業(yè)黨建當然不能當做一般的工具來用，我到企業(yè)去問，黨建能解決你勞動成本提高的問題么？他說不能。他要一個看文件的權(quán)利，從此以后省委機要室就多了一個省廳單位送文件的部門，魯先生沒什么其他特權(quán)，有一個特權(quán)就是看文件，紅頭文件。我覺得這個人不是講大話，它是講真話，為什么呢？魯主席跟我交談的時候，有一年總書記到他的企業(yè)里去視察，問他要什么，要政策，要貸款，要項目。我前幾天到德清去看一個企業(yè)么，這個企業(yè)確實有實力，他跟我說他也搞黨建。我們是要講兩句話，跟共產(chǎn)黨走，同時，要按照經(jīng)濟規(guī)律走。社會組織，我們必須考慮社會的環(huán)境，社會的約束和社會的鏈接。比如，很多企業(yè)里面要有書記，黨支部是黨要建還是我要建？建的目的是什么呀？鄭宇民：浙江民營企業(yè)搞黨建在全國來說應該是走在前面吧，我一直也在想這個事情，有的企業(yè)說你樹一個牌子在這里，弄一個模范黨員在這里，他們弄得壓力很重。只有裝上智慧心，才能改變資源的容量，才能改變產(chǎn)品的性狀，改變市場的價值，改變消費者的期望，這樣我們才可能在十二五期間高歌猛進，謝謝！董倩：鄭局長每次談到浙商的精神回歸，精神總部的時候，總是緊皺著眉頭。第三，我覺得我們一定要重視撐起人文精神和智慧心的安裝，我們要安裝兩顆心，一顆心是人文心，一顆是智慧心。這個東西，你在西部發(fā)表不行，必須在浙江發(fā)表，浙江市我們浙商的精神總部啊？在這里找到我們的力量源泉，找到我們的精神寄托，找到我們的互相溝通的話語平臺，找到花果山的快樂，這個精神總部一定要在浙江，我們歡聚在一起，就是要構(gòu)筑我們浙商的精神總部（鼓掌）。有很多人說，為什么總不一定要在浙江呢？我在上海也是總部??！在西部也是總部??！精神總部一定要在浙江，這次我們搞了一個民營企業(yè)生存狀況景氣指數(shù)是什么？是我們浙江民營企業(yè)表達自己意見的一個表達機制。踩點踩好了就是機會，踩不好就萬劫不復。什么是逆周期調(diào)控呢，就是經(jīng)濟運行到拐點的時候，國家采取了你方向的調(diào)控政策，促使經(jīng)濟回到區(qū)間波動的平衡狀態(tài)，我相信不大可能會出現(xiàn)08年這樣的大起大落，但是波動是一個主旋律。“十一五”的軌跡會讓我們有慣性思維，我可能要注意到一個詞，就是十七屆五中全會講到的逆周期調(diào)控。（鼓掌）董倩：我注意到一個詞，就是“十一五”接力“十二五”，為什么用接力，上一棒接下來的是對于民企并不樂觀的發(fā)展趨勢，到了“十二五”民企的發(fā)展是會快起來還是保持一個什么樣的速度，你對未來這一棒樂觀不樂觀？鄭宇民：李教授剛才說了的話傳遞了一個很好的信心，樂觀不樂觀其實也是一種精神取向。他們有辦法，他們自己發(fā)電，去買柴油，結(jié)果成本更高，污染更重，這樣的做法是抽刀斷水水更流，我相信這種現(xiàn)象已經(jīng)引起有關(guān)方面的注意。這個東西是一個長期的工程，靠一個時期來拉閘限電是解決不了問題的。11億輛汽車公路的匹配，停車場的匹配要用多少土地？所以我們不改變生存方式不行，必須要更多的依賴我們再生的能源驅(qū)動的經(jīng)濟，必須要考慮多元化的交通系統(tǒng)，必須考慮物品更多的重復循環(huán)使用。美國四個人有三輛汽車，到2030年，中國如果達到美國現(xiàn)有的汽車擁有水平，中國擁有汽車多少輛呢？11億輛。我們用農(nóng)藥，鳥沒有了；我們吃深海魚油，魚少了；我們要坐汽車，汽車的排放量這么多。我們共同的家園，生態(tài)環(huán)境不是很好，這不是簡單的生產(chǎn)方式造成的，首先是人類的生存方式造成的，這點必須要講明白。在環(huán)境方面，你剛才講到限電、減排、節(jié)能、降耗，但有些地方做的有一些出
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