二手車注意事項(參考版)
2024-08-15 12:58本頁面
【正文】 。特別是路邊一些“高價求車”者，抓住車主認為車價被正規(guī)交易市場商家壓低的心理，出價往往比市場價高出3000～5000元，讓不明就里的車主以為可以多賺回幾千元，從而任由他們介紹給其相熟的舊車收購公司，后者在進一步估價時，再以各種“正當(dāng)”理由(如對車內(nèi)裝飾、外觀、發(fā)動機、市場保有量等諸多方面挑刺)將價格壓低，或?qū)⑽矓?shù)扣下(比如一輛原價值10萬元的車輛，卻只付給車主10萬元甚至更少，并答應(yīng)余下5000元的尾數(shù)在過戶后如數(shù)奉上)，但往往那幾千元車主就很難討回來，因為這些作為私人中介性質(zhì)的“游擊隊員”早已“人間蒸發(fā)”掉了。 值得注意的是，年份較新的準新車，特別是車齡在一年以內(nèi)的車型，價格如果與新車價格相差太遠，同時在二手車市場內(nèi)比起同類車型也便宜10%，消費者就要多留一個心眼。即使有意識當(dāng)場檢驗，卻苦于此時已無檔案可查，所以它是否事故車，在現(xiàn)有的車險上難以看出。 可是，現(xiàn)在有不少車輛本身是事故車，被某些二手車經(jīng)紀公司加以隱瞞，以低價來吸引消費者心?？墒牵@樣的例子并不太多。 其中進貨渠道不同，可能會讓個別車價格明顯偏低，比如前車主因急需現(xiàn)金，不得已出低價將座駕賣出。但有時同一款較暢銷車型，有時價格相差在5000元甚至上萬元以上。這種情況下，消費者尤其要懂得分辨真假，了解便宜的真正原因。 很多人在購買二
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