【正文】 6．錄入資料可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。 在入場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)等，并送至管路中心服務(wù)器作為資料存檔根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡（不收費(fèi)），并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)，根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。按時(shí)收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間，讀卡出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)算出該車停放時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。所有的軟件操作均有操作員日志記錄（不可更改），以備查詢。普通操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性三．系統(tǒng)軟件功能1．多級(jí)操作員制7．UPS不間斷電源使用介面良好指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。采集出入口IC卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，下載掛失黑名單?？刂瞥觥⑷肟谠O(shè)備的參數(shù)設(shè)定功能。完成月租卡收費(fèi)、及卡掛失處理。采集出入口車輛進(jìn)場(chǎng)記錄及圖像，并把數(shù)據(jù)送至管理中心服務(wù)器5．出口收費(fèi)處電腦功能 在出場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)，同入場(chǎng)圖像資料作對(duì)比，并存檔系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)在場(chǎng)內(nèi)IC卡、一次性讀取卡上的卡類別、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車場(chǎng)控制器處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序其它功能與入口處智能停車場(chǎng)控制器相同 LED顯示屏功能與入口處LED顯示相同 IC卡讀寫器功能與入口處IC卡讀寫器相同（地感） 功能與入口處車輛感應(yīng)器相同功能與入口處對(duì)講分機(jī)相同功能與入口處對(duì)講分機(jī)相同4．圖像對(duì)比設(shè)備光激勵(lì)藍(lán)牙電子標(biāo)簽采用加密信道、總線時(shí)隙、邏輯加密及專用協(xié)議技術(shù)，及專用密碼存儲(chǔ)器，具有最高安全等級(jí)具有及強(qiáng)的抗干擾性及數(shù)據(jù)可靠性通過對(duì)講分機(jī)，可實(shí)現(xiàn)與中心的對(duì)話，以便處理突發(fā)情況（地感）讀寫器與IC卡以無(wú)線射頻線通訊方式聯(lián)系使用時(shí)沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作。讀寫速度快，操作簡(jiǎn)便。智能停車場(chǎng)控制器出現(xiàn)異常時(shí)，LED顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài) IC卡讀寫器出卡速度快，對(duì)卡無(wú)任何磨損 LED顯示屏出卡機(jī)可存放70張卡，增加卡盒長(zhǎng)度可裝300張卡系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的場(chǎng)外IC卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車場(chǎng)控制器處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序讀卡有效、無(wú)效判別，有效則發(fā)出起閘信號(hào)，無(wú)效則聲光報(bào)警。路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠2．入口票箱功能控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)道閘的電沖擊。采用線與結(jié)構(gòu)，以便可以同時(shí)掛接多臺(tái)IC卡控制終端，一臺(tái)電閘可掛接一左一右的IC卡讀寫控制終端，以便于左、右摯方向盤司機(jī)都能方便操作。延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)。可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要?jiǎng)幼饕淮?。具有安全防護(hù)措施，閘桿落閘時(shí)，如地感感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘回位，防止欄桿砸車情況發(fā)生。完成功能時(shí)間≤3秒，在特殊情況下可以通過鑰匙人工手動(dòng)提升閘桿接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝 輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。216。 在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。、管理人員工作程序開啟系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)【說明：】a. 管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開管理菜單；b. 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；c. 授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。 操作人員下班時(shí)，須進(jìn)行換班登記，移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處，按回車鍵，系統(tǒng)彈出當(dāng)班得的收費(fèi)總額及分類明細(xì)，完成款項(xiàng)交接經(jīng)確認(rèn)后完成交班過程；216。 開機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；216。2．臨時(shí)泊車者※ 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；※ 取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡過程完畢；※ 讀卡機(jī)接受信息，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯 示屏及中文顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示；司機(jī)繳費(fèi)；并將卡交給收費(fèi)員；※ 值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”；※ 道閘開啟，車輛出場(chǎng)；※ 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。2．臨時(shí)泊車者※ 將車駛至讀卡機(jī)前，司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡，取卡過程中自動(dòng)完成讀卡過程，同時(shí)收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車輛圖像；※ 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；※ 道閘開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)通過RS232或RS485聯(lián)網(wǎng) ，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為L(zhǎng)AN以太網(wǎng)聯(lián)接，完成計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯功能，SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。對(duì)停車場(chǎng)工作站而言，選擇PentlumIII處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，只須在停車場(chǎng)出口處安裝一臺(tái)電腦管理即可。由此可見，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價(jià)值。投資回報(bào)率最高。收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面，由于TCK1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來說有以下幾種：n 按月租用： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入n 預(yù) 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi)n 現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車時(shí)間或進(jìn)出車場(chǎng)次數(shù)繳費(fèi)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)密碼在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。l 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；l 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。l 地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下。l 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。l 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。l 滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。l 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。l 智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。l 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。l 防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。l 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。l 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。l 系統(tǒng)靈敏可靠。根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。 概括來說系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)：又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。④防偽性高因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易仿造。對(duì)于臨時(shí)卡，只需辨認(rèn)人卡即可放行進(jìn)場(chǎng)，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。③安全管理人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。②樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。TCK1感應(yīng)式藍(lán)牙卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：① 嚴(yán)格收費(fèi)管理對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。停車場(chǎng)采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車場(chǎng)的需要。 停車管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。 為了使系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員正確使用各個(gè)子系統(tǒng)，主要培訓(xùn)內(nèi)容有：系統(tǒng)的基本功能和特點(diǎn)，系統(tǒng)的操作和基本維護(hù)，常見故障的排除等有關(guān)內(nèi)容。 對(duì)不同崗位的人（指系統(tǒng)管理人員和系統(tǒng)操作現(xiàn)場(chǎng)人員）進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。當(dāng)消防狀態(tài)或者電梯控制系統(tǒng)掉電K1閉合，K2斷開，電梯控制系統(tǒng)自動(dòng)脫離，電梯恢復(fù)普通電梯，任何人都能正常使用電梯。 卡片掛失. 業(yè)主卡片丟失后可到管理處掛失卡片，管理處掛失卡片時(shí)生成黑名單,將黑名單通過掛失母卡或者高深智能數(shù)據(jù)采集器下載到IC電梯控制器，則被掛失卡成為不可使用的廢卡； 管理處補(bǔ)發(fā)業(yè)主新卡。 第一種:按次收費(fèi),這種模式下用戶首先在物業(yè)管理處交一定數(shù)額的錢，卡內(nèi)就會(huì)充入一定數(shù)額的次數(shù)，每次乘坐電梯刷一次卡就會(huì)扣去一次，當(dāng)卡內(nèi)次數(shù)為0的時(shí)候，就不能再乘坐電梯，必需到管理處再次充值以后才能使用。而在梯檢修狀態(tài)時(shí)，可人工通過安裝在電梯轎廂司機(jī)盒內(nèi)的電源開關(guān)斷開 IC卡電梯控制系統(tǒng)，當(dāng)電梯檢修完畢后，再由人工開啟IC 卡管制狀態(tài)。 特殊情況，可設(shè)定某用戶卡使用電梯的時(shí)間段，在時(shí)間段內(nèi)用戶可以刷卡使用電梯，時(shí)間段外無(wú)法刷卡. 管理人員可以針對(duì)任何指定的樓層發(fā)行管制卡，刷管制卡后，指定的樓層按鍵將被無(wú)條件禁用，即使刷用戶卡也無(wú)法使用；再次刷管制卡后，被禁用的樓層按鍵又可恢復(fù)使用。有訪客來時(shí)， 訪客先到接待處登記領(lǐng)取有欲拜訪樓層權(quán)限的卡片， 然后持卡進(jìn)行拜訪；當(dāng)拜訪結(jié)束后，再將卡片歸還接待處。 五、使用方式 運(yùn)行過程正常使用狀態(tài)，電梯控制器將管制電梯，這時(shí)只有持卡用戶才能使用電梯；并且，當(dāng)持卡人的卡片是單層權(quán)限卡片時(shí)，用戶在刷卡后電梯將直接登記相應(yīng)的權(quán)限層；當(dāng)持卡人的卡片是多層權(quán)限卡片時(shí)，用戶在刷卡后可以選擇按下電梯操縱盤上權(quán)限允許的樓層按鍵，無(wú)權(quán)限層按鍵依然無(wú)效。 IC卡發(fā)卡器管理電腦：安裝系統(tǒng)管理軟件，是系統(tǒng)管理及信息處理的中心。 控制器發(fā)卡器：一般一個(gè)物業(yè)管理處配備一臺(tái)，也可以配置多臺(tái)發(fā)卡器。此卡共有 16 個(gè)扇區(qū)，電梯系統(tǒng)使用2個(gè)扇區(qū)，電梯樓層的權(quán)限即存貯在IC卡中。 三、 系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)參數(shù)聯(lián)網(wǎng)數(shù)量60000存儲(chǔ)容量2萬(wàn)，（卡資料和記錄總量，兩者可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整）系統(tǒng)默認(rèn):卡資料和密碼1萬(wàn)，記錄1萬(wàn) 通信接口RS485,CAN通信速率RS485:9600bps（1000米）CAN: 50Kbps（1000米）控制樓層每增加1樓層擴(kuò)展板控制16層樓，最大可以驅(qū)動(dòng)4個(gè)樓層擴(kuò)展板控制64層樓工作電壓24V直流工作電流正常工作約150mA(不含樓層擴(kuò)展板)工作溫度10～70℃工作濕度15～95%時(shí)間權(quán)限(1)每張卡都可設(shè)置使用電梯的時(shí)間段，按周循環(huán)輸入輸出(1)帶1～2個(gè)M1讀卡器或者1～2個(gè)EM讀卡器 (2) 1路消防輸入端子讀卡類型任意IC卡，ID卡，視讀卡器類型而定四、 系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)IC卡層控型電梯控制系統(tǒng)包括 IC卡、發(fā)卡器、電梯控制器，樓層擴(kuò)展板、電梯讀頭、管理軟件、智能數(shù)據(jù)采集器及管理電腦。預(yù)留消防信號(hào)輸入口； ，刷消防卡后，電梯恢復(fù)不受控狀態(tài)，再次刷消防卡，電梯又變成受控狀態(tài). 系統(tǒng)在出現(xiàn)故障或停止使用（如檢修）時(shí)，不影響電梯原來功能的正常使用； 核心元器件都采用原裝進(jìn)口芯片，保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定； 電路板采用防水，防潮，防塵設(shè)計(jì)，不會(huì)因?yàn)槌睗竦目諝?，或多塵埃環(huán)境造成設(shè)備的損壞； 樓宇對(duì)講系統(tǒng)與梯控系統(tǒng)通過485信號(hào)進(jìn)行溝通，當(dāng)訪客呼叫室內(nèi)分機(jī)時(shí)，室內(nèi)分機(jī)按開鎖時(shí)，樓宇對(duì)講系統(tǒng)會(huì)發(fā)出485信號(hào)，梯控系統(tǒng)收到信號(hào)會(huì)相應(yīng)做出動(dòng)作，繼而控制電梯的動(dòng)行。樓層擴(kuò)展靈活方便，增加樓層控制，無(wú)需要任何設(shè)置，系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)，無(wú)需撥碼開關(guān)等設(shè)置； 控制系統(tǒng)使用無(wú)源節(jié)點(diǎn)連接，與原電梯系統(tǒng)完全隔離，不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響，當(dāng)消防信號(hào)輸入或者控制系統(tǒng)掉電時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)脫離，電梯恢復(fù)為普通電梯正常使用； 每個(gè)用戶可以設(shè)置不同權(quán)限，可以授權(quán)用戶一個(gè)樓層權(quán)限、多層樓層權(quán)限，或者全部樓層權(quán)限。IC卡層控型電梯控制系統(tǒng)采用優(yōu)化的設(shè)計(jì)使系統(tǒng)能完全在脫機(jī)下獨(dú)立運(yùn)行，只有在系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，掛失卡片，讀脫機(jī)記錄時(shí)需聯(lián)網(wǎng)，使得系統(tǒng)運(yùn)行不會(huì)實(shí)時(shí)依賴網(wǎng)絡(luò)，有效的保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行?？梢暸c梯控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一、系統(tǒng)概述IC卡層控型電梯控制系統(tǒng)是通過無(wú)源觸點(diǎn)接管原電梯系統(tǒng)按鍵的智能控制系統(tǒng)，裝在轎廂內(nèi),只有通過使用IC卡才能