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停車場規(guī)劃數學建模(參考版)

2024-08-14 10:54本頁面
  

【正文】 (2)模型的廣泛運用,可為社會大眾有力解決一些停車難的問題,減輕社會負擔,方便生活。(2)在統(tǒng)計和處理相關數據時,忽略了一些人工誤差和系統(tǒng)誤差對結果的影響.(3)過于重視盡最大限度的增加停車場的停車位數,卻忽略了在實際中車輛在停車時和離開停車場時可能并沒有那么的方便。模型的評價(1)采取圖表相結合的方式來對數據進行分析,以及用Excel表格來處理數據,使得結果準確,美觀,清晰.(2)使用簡易,靜態(tài)的平面圖形來模擬實際中復雜,動態(tài)的停車情況,使其達到化繁為簡的效果,淺顯易懂。針對醫(yī)院:首先醫(yī)院可以對該停車場進行改造,建設成兩層式的模型;然后醫(yī)院還可以合理利用醫(yī)院的剩余面積來建設小型的停車場,比如在一棟大樓的附近剩余較多的空地,就可以利用起來;其次可以呼吁與會人員搭乘公交車上下班或者醫(yī)院開設專門的公交車來接送與會人員上下班;而且有必要的時候醫(yī)院可以與附近的小區(qū)商量利用他們的停車場;最后若情況未見好轉可以實現停車收費制度。所以問題轉化為從政府部門及醫(yī)院的角度提出一些可行性的建議來解決這個問題。通過對單個的停車位而言,每輛車占據的停車場面積包括停車位面積和車輛所占的通道面積。以便既能使通道盡可能的不占用停車面積,又能使車輛方便進出停車場。為此,首先我們就要通過尋找合適的停車方式,使得每輛車在停車時占地面積盡可能的小,從而停車場能容納的下更多的車輛。所以,醫(yī)院至少需要有229個車位才能夠使得每一位患者的車到停車場就有車位停車。如下所示:表3 各個時刻醫(yī)院停車場的所有車輛數時間間隔周一周二周三周四周五周六周日 9:3515517814917113611576 9:4015917515317213411279 9:4515917615017113911677 9:5016518015016513911377 10:0016416513615512811078 10:0516515913615813210984 10:1016416213615113111282 10:1516216413515113011779 10:2015516313015313012478 10:3016816613416313313378 10:3517316413116213512981 10:4017115813316114213480 10:45177161137
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