【正文】 表 改擴建項目新增汽車尾氣排放量一覽表車流量 污染物 排放速率（kg/d） 排放量（t/a）CO HC 輛/dNOx （2）公廁、垃圾投放點異味改擴建工程在新建西區(qū)公園內增設 18 個垃圾桶，更換現有園區(qū)內 30 個垃圾桶，用于垃圾投放，使用過程中可能會對其周邊環(huán)境空氣產生一定異味影響。計算方法參見 章節(jié)。 改擴建工程運營期污染源分析改擴建工程對環(huán)境空氣的影響主要是汽車尾氣、公廁異味等，主要污染物為 NOx、CO 和 HC 等。同時，因施工活動土壤受到擾動，原有的土壤層次和結構遭受破壞，其抗蝕能力與原自然狀態(tài)相比大大降低，從而導致水土流失。因此，該工程施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要是對建設區(qū)域城市景觀的影響和可能產生的水草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書35土流失影響。對于項目擾動的表土層，開挖后應加以保護，妥善堆置并用雨布遮蓋，防止流失，在工程結束后表土回填，再進行植被恢復。項目的設計盡量保持原有地形地貌，對原有地形地貌的改造較小，工程的土石方量相對于項目的建設面積而言不大。表 各施工階段的主要噪聲源及其聲級主要聲源 聲級 dB(A)推土機 90～100挖掘機 90～100裝卸機 90～100吊車 90～100鋼筋切割機 90～95電焊機 90～95振搗機 90～95電鋸 100～105電刨 100～115運輸車輛 70～80施工期固體廢物分析 建設期固體廢棄物主要來源于施工人員日常生活產生的生活垃圾、工程棄方及房屋拆除產生的建筑垃圾。施工期噪聲污染源分析本項目施工期噪聲污染源主要來源于各種施工機械運行時的噪聲，以及原材料運輸車輛引起的交通噪聲。（3）本項目部分設施需要粉刷，粉刷材料為氟碳漆，其主要的危害成分為甲醛、苯、TVOC 等等。km。km ，NOx （2）施工車輛排放尾氣。施工期大氣污染源分析施工期間項目主要氣型污染源有三：一是施工揚塵；二是施工車輛排放尾氣；三是粉刷產生的有害氣體。一般大型車輛沖洗廢水約 500 升/輛，一天按 15 輛計，沖洗廢水約 ，其中 COD 為25～200mg/l，石油類為 10～30mg/l，SS 為 500～ 4000mg/l，則各污染物排放量COD 為 ，石油類為 ，SS 為 15kg/d。施工期水污染源分析施工期項目水污染源主要包括施工作業(yè)產生的施工廢水、水土流失及地表徑流。遇雨時，尤其是暴雨時，將會造成水土流失，改變土壤性質。施工環(huán)節(jié)主要包括拆除廢舊設施、平整土地、道路硬化、廣場硬化、植樹種草等。主要施工設備有推土機、挖掘機、材料運輸車等。排放煙氣設置專用煙道排放，煙道排氣筒高于餐廳樓頂 2m。 現有工程污染物排放匯總現有工程污染源匯總及治理措施如表 。垃圾置于收集桶內，收集桶收集后由當地環(huán)衛(wèi)部門定期清運（一餐一清） ，對環(huán)境影響較小?，F有工程園區(qū)內餐飲企業(yè)日接待游客 2100 人次，餐余垃圾按照平均（人工作人員生活垃圾按人均 ，游客生活垃圾按人均 ，則現有工程生活垃圾產生量為 ，即 。表 —6 現有工程噪聲源排放及處理措施一覽表序號 項目名稱 主要噪聲源 噪聲值 降噪措施 噪聲消減量1 綠化 剪草機 85 低噪剪草機 552 停車場 車輛 70 距離衰減 153 游覽區(qū) 人群 65 距離衰減 15 固體廢物污染源分析現有工程固體廢物主要為工作人員、游客產生的生活垃圾以及現有工程園區(qū)內餐飲產生的餐余垃圾?，F有工程在選擇管理設施、綠化、場地維護所需的各類機械設備時，均采用低噪聲性能的設備；道路交通噪聲主要采取禁止車輛鳴笛的措施，通過管理減少交通噪聲的影響。由于 3 家餐飲企業(yè)相鄰而建，因此 3 家企業(yè)公用 1 套油水分離器，安裝在3 家企業(yè)西側地下，處理能力為 30t/d。參照有關資料類比本工程餐飲廢水中污染物排放濃度：COD 約 400mg/L，BOD 5 約 200 mg/L，SS 約為 160mg/L，氨氮約為 20 mg/L，動植物油約為 80 mg/L。/a。/a。現有工程管理人員及游客產生的生活污水中主要污染物排放草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書30量為 COD ，BOD 5 ，SS ，氨氮 ，動植物油 。現有工程管理人員及游客生活廢水排水量按照用水量的 80%計算，則日排水量為 t/a，年排水量為 t/a。d 2100 人 次/d 5餐飲用水 7L/ 人表 —4 現有工程生活用水量估算表類別 用水標準 數量 日用水量（t/d ）工作人員生活用水 80L/d園區(qū)內污水排入化糞池處理后，由環(huán)衛(wèi)部門定期收集、清運。 水污染源分析現有工程水污染源主要為管理人員及游客產生的日常生活污水以及餐飲廢水。（4）農藥異味在苗木植被的撫育階段，需要對植物進行病蟲害防治，定時噴灑農藥，在農藥的噴灑過程中，會產生一定的異味，這些異味會對人體健康造成損害。表 天然氣主要成份含量及性質項目 CH4 C2H6 C3H8 CO2 N2 密度 低位發(fā)熱值單位 % kg/ m3 kCal/ m3指標 8398表 天然氣燃燒煙氣污染物排放情況項目 單位 TSP PM10 SO2 NOx CO污染物指標 g/ m3 污染物排放量 kg/a 草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書29餐廳烹飪過程中會產生的廢氣通過靜電式油煙凈化設備處理后排入煙道，通過煙道排放。天然氣燃燒煙氣污染物排放情況見表 。天然氣的主要成份為甲烷，其他成份為乙烷、丙烷、CO N 2 等。d 計，消耗熱量按 (餐按餐廳烹飪時間為平均每天 6 小時計，每個餐飲企業(yè)設置 1 個排煙筒，經計算每個排煙筒油煙排放濃度為 ，油煙排放濃度低于 mg/m3，符合《飲食業(yè)油煙排放標準 》中型規(guī)模標準要求。靜電式油煙凈化設備凈化效率為 75%以上（本評價按 75%計算） 。餐廳廢氣中各污染物排放指標及本項目各污染物排放量見表 。① 餐廳油煙廢氣草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書28餐廳含油煙廢氣中的主要污染物為烹飪過程中食用油加熱時產生的油煙及氣溶膠等，餐飲人均食用油使用量 35g/人現有園區(qū)共有 3 家餐飲企業(yè)，每家日就餐人數為 700 人，共計 2100 人次/d。園內共有 8 個公廁，公廁在使用過程中如果未能及時清潔或者沖水設施發(fā)生損壞等情況下將產生異味影響。表 停車場汽車尾氣排放量一覽表車流量 污染物 排放速率（kg/d） 排放量（t/a）CO HC 輛/dNOx 地面停車場汽車尾氣排放量較小，地面較為空曠，易于擴散，且區(qū)域內綠化率較高，對環(huán)境影響較小。1/式中：Q—車流量，輛/h（或輛/d）T—運行時間，min；K—空燃比，當空燃比大于 時，燃油得到完全燃燒，產生 CO2 和 H2O，當空燃比小于 時，燃油不完全燃燒，產生 HC、CO、NO X（NO 2）等，一般汽車正常運行的平均空燃比為 ，進出停車場的平均空燃比為 12，本項目停車場內汽車空燃比取 12；A—單位時間車輛耗油量，車輛進出停車場怠速狀態(tài)（V≤5km/h） ，平均耗油量為 。（K+1）草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書27G—廢氣排放量，Nt，按下式計算：G=QC②運行時間運行時間包括汽車在停車場內的怠速行駛時間和停車（或啟動）時延誤的時間，一般汽車出入停車場內的行駛速度要求不超過 5Km/h，根據停車場的平面布置圖，停車場內汽車的平均行車距離約 50m，考慮汽車的運行、等候泊車、發(fā)動、停車等因素，確定平均每輛車進入（或離開）停車場的時間為 1min，即每輛車在停車場進出的總耗時約為 2min。本項目共設置機動車停車位 140 個，均為地上停車場，車輛進出行駛速度較慢，可以視作怠速，汽車尾氣主要污染因子是 CO、HC 和 NOX，排放源強與車流量、運行時間及廢氣中各污染物含量有關。 項目改擴建工程各指標變化一覽表類別 現有工程數量 改擴建工程數量 改擴建完成后總量游客人數 4100 人次/d150 萬人次/a 1100 人次 /d40 萬人次/a 5200 人次 /d190 萬人次/a綠化面積 畝 畝 畝停車位數量 140 個小型車位 678 個小型車位28 個大型車位 818 個小型車位28 個大型車位固定公廁使用人數 1000 人次/d 2300 人次 /d 3300 人次 /d草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書263 工程分析 現有工程污染源分析 環(huán)境空氣污染源分析現有工程對環(huán)境空氣的影響主要是餐飲廢氣、汽車尾氣、公廁異味、農藥異味等，主要污染物為 NOx、CO、HC、油煙、PM 10 和 SO2 等。改擴建工程里電力供應來自市政電網，經電纜地埋引至公園內10kV 箱式變電站，配電電壓380V/220V，然后再分配至新增建筑物及新增照明系統(tǒng)。由于本項目冬季不進行綠化和道路灑水，因此本項目水平衡圖分為冬季和非冬季，現有工程水平衡圖見圖 —3 和 —4。改擴建工程建成后，現有園區(qū)內 3 家餐飲企業(yè)產生的餐飲廢水及園區(qū)辦公草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書24樓產生的生活廢水，全部由管道收集排入市政排水管網處理，最終流入污水處理廠處理。（3）排水工程改擴建工程新增廢水為游客產生的生活污水。綜上所述，改擴建工程春、夏、秋每天的最大用水量為 ，冬季每天的最大用水量為 。冬季不進行道路澆灑。③道路噴灑用水：按 冬季不進行綠化澆水。②綠化用水：改擴建工程新增綠地面積為 畝，按照 1L/m2改擴建工程新增5 個固定公廁，預計新增固定公廁使用人數約 2300 人次/d ，游客用水系數按5L/人環(huán)評建議在改擴建工程實施過程中，企業(yè)可以與北郊污水處理廠協(xié)商改造中水供水管道或建設加壓泵站，提高中水供給量，用于滿足改擴建項目的用水需求。改擴建項目建成后，園區(qū)綠化面積將增加 畝，綠化用水量將大大增加。供水管道由園區(qū)外管道接口接入，供水管道管徑大于 DN100 的采用 UPVC 管，管徑小于 DN100 的采用 PP—R 聚丙烯給水管。由于改擴建工程不新增辦公人員，也不新增餐飲企業(yè)，因此生活用水增量為游客的盥洗、固定公廁沖廁用水。項目總平面布置圖見圖 。改造現有園區(qū)北門入口處停車場，改造后占地面積 12022m2，新增小型車位 110 個。西側新建園區(qū)建筑工程有：新建服務中心 1 座。改擴建建筑工程主要包括現有園區(qū)建筑工程和西側新建園區(qū)建筑工程。在道路、水域兩側根據地形、風景的需要或鋪設草皮或種植不同品種、不同花期的花卉苗木，主要品種有檉柳、紫穗槐、沙棘、沙棗、垂柳、旱柳、饅頭柳、白榆、國槐、洋槐、 新疆楊、山桃、火炬樹、暴馬丁香、紫丁香、遼東丁香、四季丁香、重瓣黃刺玫、華北珍珠梅、紅瑞木、忍冬、接骨木。綠化主要為地面綠化，重點分布在公園出入口、各個廣場周邊。改擴建工程新增綠化面積共計 畝，在考慮到植物物種多樣性的同時，因地制宜，盡量采用鄉(xiāng)土植物，植物種植做到主次分明、高低錯落；形態(tài)、葉色、花色搭配協(xié)調，以取得優(yōu)美的景觀構圖。項目西側為某稀土高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，東側為奧林匹克體育公園，北側為青山區(qū)政府。 改擴建工程項目組成草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書19改擴建工程項目組成見表 —1。此外，拆遷區(qū)內還存在居民日常生活產生的燃燒廢氣，主要為生活所用燃料燃燒廢氣及居民冬季取暖燃煤爐產生的燃燒廢氣。井卜石產業(yè)園區(qū)內還建設有某市明達玻璃有限公司，該公司建設有廠房，通過收集廢舊玻璃，經過清洗、熔煉后再制作成新的普通玻璃制品。此類企業(yè)在運營過程中的主要污染物是機械設備運行及車輛行駛過程中產生的噪聲對周邊居民的影響以及車輛運行所造成的揚塵污染。井卜石產業(yè)園區(qū)位于井卜石村西南側，與萬青路相鄰。其中金磊石材城建設在包鋼運輸部農場用地，面積約 70 畝，約有石材銷售及加工商家 50 戶。現階段改擴建工程新增用地處于拆遷階段，包鋼運輸部北側企業(yè)用地及包鋼運輸部農場用地已經進入拆遷收尾工作，預計 9 月份開始由井卜石村向南開始下一階段的拆遷工程。對現有區(qū)域內的建構筑物進行拆除，將拆除部分全部恢復為草原，與現有某草原形象進行融合，在景觀上形成統(tǒng)一整體。規(guī)劃目標：把某草原整體園區(qū)建成以東部濕地保護區(qū)中心地帶為核心建成以水體為背景的開闊景觀區(qū)域，建設草原生態(tài)旅游功能區(qū)，全力打造天堂草原花海景觀，凸顯天然牧場美景；北部園區(qū)主入口迎賓區(qū)建成游客接待服務區(qū)，是整個園區(qū)的主出入口，硬地面積開闊、附屬服務設施齊備，同時設有大型停車場，交通線路發(fā)達，包括行政管理、緊急救援、咨詢休憩等。盡管該園區(qū)旅游資源潛力較大，但目前在旅游的發(fā)展上投資嚴重不足，特別是文化產業(yè)上投入不夠，致使旅游配套設施較為薄弱，服務功能不健全，接待能力弱、檔次低，使現有的旅游資源尚未形成合力和較強的后發(fā)優(yōu)勢，難以滿足快速發(fā)展得旅游業(yè)的需要。有無好的旅游基礎設施是能否充分發(fā)揮地理優(yōu)勢、旅游資源優(yōu)勢的關鍵。這六個環(huán)節(jié)三大要素是一個地區(qū)旅游業(yè)整體實力的體現。（3）符合旅游區(qū)總體發(fā)展的要求旅游業(yè)專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環(huán)節(jié)的綜合性行業(yè)。草原改擴建建設項目環(huán)境影響評價報告書17（2）文化產業(yè)項目的建成對保護旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境將發(fā)揮積極作用旅游資源開發(fā)與旅游區(qū)自然環(huán)境保護并舉，是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提條件，也是旅游資源發(fā)揮其長遠商業(yè)價值所必須的。某市旅游資源豐富，尤其