大橋防洪評(píng)價(jià)報(bào)告實(shí)例(參考版)
2024-08-14 02:49本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。輔道要求路基堅(jiān)實(shí)，路面為沙質(zhì)，路面寬5m（與堤頂寬一致），輔道兩端與現(xiàn)大堤按1:30邊坡順接。(10)大橋建成后3～5年內(nèi)，大橋管理部門應(yīng)定期觀察河勢(shì)變化，并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厮块T聯(lián)系，一旦出現(xiàn)不利于橋梁穩(wěn)定的河勢(shì)，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，確保橋梁及河道的安全。(8)由于新建橋梁需要開挖部分河道岸坡及大堤，工程完工后，建設(shè)部門應(yīng)負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀，做好橋梁與大堤的防滲、結(jié)合處理，防止結(jié)合部位因受洪水沖刷而出現(xiàn)的不利河勢(shì)，影響河道岸線及大堤的穩(wěn)定，排水孔設(shè)置應(yīng)避開堤身。(6)工程完工后，對(duì)河道水環(huán)境及周邊環(huán)境不會(huì)造成大的不利影響，但應(yīng)加強(qiáng)施工期間的管理。(5)工程的建設(shè)不涉及第三人合法水事權(quán)益，因此不會(huì)對(duì)第三人合法水事權(quán)益造成影響。大橋施工期內(nèi)施工單位及建設(shè)部門應(yīng)制定出一套切實(shí)可行的度汛方案，報(bào)當(dāng)?shù)厮块T批準(zhǔn)，根據(jù)洪水情況和河南省防汛指揮部的指令，及時(shí)采取措施，確保淤泥河防洪安全。因此大橋的建設(shè)對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定影響也很小。橋墩布局較為合理。因此，大橋設(shè)計(jì)滿足了河道防洪要求，對(duì)河道防洪影響很小。修建輔道時(shí)不能切割堤身，更不能降低堤高，從而降低大堤現(xiàn)有的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 由于大橋的修建阻斷了兩岸的交通，因此，建設(shè)單位應(yīng)在堤外側(cè)修筑輔道繞行。(3)施工期間臨時(shí)占用河道管理范圍內(nèi)土地，應(yīng)與河道主管部門協(xié)商解決，并按有關(guān)規(guī)定賠償；(4)施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工管理，盡量避免和減少施工期間對(duì)環(huán)境的影響。施工期要加強(qiáng)與防汛、水情等部門的聯(lián)系，根據(jù)洪水情況和省、市防指的指令，及時(shí)采取措施，確保淤泥河防洪安全。為保證河勢(shì)的穩(wěn)定，應(yīng)在大橋橋下及其上、下游50米范圍內(nèi)進(jìn)行護(hù)坡，以防沖刷引起河勢(shì)變化。工程的建設(shè)不涉及第三人合法水事權(quán)益，因此不會(huì)對(duì)第三人合法水事權(quán)益造成影響。但在施工期間，由于施工道路的修建、鉆機(jī)廢棄的油污、泥漿及施工留下的其他各種廢棄物等，將對(duì)橋位斷面附近的環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)《中華人民共和國防洪法》第二十七條“建設(shè)跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、纜線、取水、排水等工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合防洪標(biāo)準(zhǔn)、岸線規(guī)劃、航運(yùn)要求和其它技術(shù)要求，不得危害堤防安全，影響河勢(shì)穩(wěn)定、防礙行洪暢通”的規(guī)定，經(jīng)咨詢航運(yùn)主管部門，該河段沒有通航要求，因此，該橋在設(shè)計(jì)中可以不考慮通航要求。由于公路橋的防洪標(biāo)準(zhǔn)較高，5至20年一遇洪水橋前壅水范圍較小，因此公路橋的建設(shè)對(duì)河道除澇基本上無影響。設(shè)計(jì)單位將大橋的防洪標(biāo)準(zhǔn)定為百年一遇是適宜的，既保證了在較大洪水期公路運(yùn)輸暢通，又考慮了當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀。京港澳高速公路漯河至駐馬店段是中原高速公路的組成部分，淤泥河大橋是該路的咽喉，其交通運(yùn)輸?shù)匚皇种匾９こ探ǔ珊?，阻斷了兩岸的交通，?duì)該河段防汛搶險(xiǎn)十分不利。該河段無其它水利工程及設(shè)施。因此，橋臺(tái)的設(shè)置對(duì)河道堤防的穩(wěn)定影響較小。建設(shè)部門應(yīng)采取根基加固和護(hù)坡等措施，盡可能減少其影響，因施工損壞的河道岸坡及堤防在施工結(jié)束時(shí)應(yīng)恢復(fù)其原功能，使河道的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不能低于現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。因此大橋的建設(shè)對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定影響也很小。橋墩布局較為合理。工程修建后，壓縮了河道的過流斷面，改變了橋位斷面的斷面形態(tài)和橋位河段天然河道的水流結(jié)構(gòu)，對(duì)河道沖淤及河勢(shì)都將產(chǎn)生一定影響。高速公路橋的防洪標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于河道現(xiàn)有的防洪標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)河道防洪安全影響很小。③，（該河段位于滯洪區(qū)內(nèi)，無保證任務(wù)）,基本上沒有降低現(xiàn)有河道的防洪標(biāo)準(zhǔn)。因此，高速公路的擴(kuò)建基本上不影響該河段近期和遠(yuǎn)期水利規(guī)劃及實(shí)施。5 防洪綜合評(píng)價(jià) 該河段目前無水利規(guī)劃。淤泥河河床為粘性土質(zhì)，按粘性土沖刷公式進(jìn)行沖刷計(jì)算，經(jīng)計(jì)算。 將淤泥河大橋橋梁的有關(guān)參數(shù)代入公式。淤泥河平時(shí)有水，但流量很小。 淤泥河大橋橋位處河道斷面圖 淤泥河大橋建橋前后面積對(duì)比圖淤泥河大橋建橋前后水位變化對(duì)比表設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)流量（m3/s)建橋前水位(m)建橋后水位（m)水位差(m)5年一遇23610年一遇30520年一遇68850年一遇792100年一遇1011～流量關(guān)系線 橋位河段壅水分析計(jì)算京港澳高速公路漯河至駐馬店段于西平縣五溝營鎮(zhèn)西跨越淤泥河，交叉斷面高速公路中心樁號(hào)K12+38，線路與河道夾角為80176。淤泥河大橋斷面經(jīng)我局實(shí)測(cè)資料點(diǎn)繪()，淤泥河大橋斷面水位流量關(guān)系的確定，利用曼寧公式推求。因此20年一遇以上洪水時(shí)，應(yīng)加上桂李分洪流量，一般考慮設(shè)計(jì)洪水按最不利的情況組合，分洪流量按桂李分洪閘設(shè)計(jì)流量300m3/s計(jì)算。P+Pa～R關(guān)系見表，各種頻率24小時(shí)設(shè)計(jì)凈雨量見表 淤泥河P+Pa～R關(guān)系表P+Pa（mm）150200250300330400450500R（mm）5899145194224287332377 交叉斷面以上24小時(shí)設(shè)計(jì)凈雨量表頻率20%10%5%2%1%P+Pa（mm）凈雨量（mm）
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