【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會(huì)看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在水邊設(shè)置親水步行道，可以采用棧道形式，配置必要的安全防護(hù)設(shè)施。坡頂步行騎行綜合道濱水岸線坡度較陡或其他條件限制時(shí)，宜在坡頂設(shè)置步行騎行綜合道，設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施。設(shè)置親水平臺(tái)、垂釣點(diǎn)等，并配備必要的安全保障設(shè)施。開(kāi)發(fā)利用鄉(xiāng)土植物，采用自然式配植方式?？衫矛F(xiàn)狀堤壩路等資源。自行車道宜在山腳相對(duì)平緩的區(qū)域設(shè)置，坡度不宜過(guò)陡。自行車道與步行道分別設(shè)置在山林坡度較陡時(shí)，應(yīng)分別設(shè)置步行道與自行車道。根據(jù)自然匯水，預(yù)留徑流通道。設(shè)施新建驛站等服務(wù)設(shè)施應(yīng)避開(kāi)生態(tài)敏感區(qū)，結(jié)合林地的特點(diǎn)布置野營(yíng)地、休息區(qū)等。綠化宜采用生態(tài)修復(fù)等技術(shù)手段，修復(fù)受損山體，增加植被覆蓋，保土蓄水，改良土壤。（依托山地）要素設(shè)計(jì)指引游徑系統(tǒng)宜遵循山林溝谷的天然走向，充分利用現(xiàn)有步行道，保證使用安全。市政設(shè)施宜與村鎮(zhèn)市政設(shè)施協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。根據(jù)現(xiàn)狀條件選擇適當(dāng)?shù)闹参锲贩N，宜采用自然式配植方式。宜選用與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)的鋪裝材料。自行車與步行道之間宜采用綠化隔離，步行道可采用局部懸挑的棧道形式，配置必要的安全防護(hù)設(shè)施。自行車道宜設(shè)置于坡頂。典型剖面親水道緊密結(jié)合現(xiàn)狀，優(yōu)先設(shè)置親水步行道，并完善與坡頂?shù)拇怪苯煌?lián)系。合理設(shè)計(jì)照明、電力、給排水等市政設(shè)施系統(tǒng)，保證使用安全。宜設(shè)計(jì)生態(tài)駁岸，同時(shí)注意水位變化對(duì)沿岸植被的影響。在保證安全的前提下，綠道游徑宜滿足人的親水性需求。與開(kāi)放式綠地一體設(shè)計(jì)步行道與自行車道應(yīng)分離設(shè)置，步行道可與道路外綠地游道結(jié)合設(shè)計(jì)。合理設(shè)計(jì)照明、電力、給排水等市政設(shè)施，充分利用綠地內(nèi)現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施。提倡復(fù)層植物栽植，增加綠量。綠道游徑應(yīng)便于使用，且不應(yīng)影響公園綠地、廣場(chǎng)的正常使用,與公園綠地、廣場(chǎng)等出入口合理銜接。廢棄道路改造利用鼓勵(lì)對(duì)廢棄鐵路、公路等交通廊道進(jìn)行改造利用，建設(shè)綠道。 綠道雨水宜散排入綠化帶。設(shè)施設(shè)施的規(guī)模、體量、形式等應(yīng)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。綠化喬灌草搭配，復(fù)合式栽植，提高綠道游徑遮蔭率。附錄2：綠道分類設(shè)計(jì)指引（依托道路）要素設(shè)計(jì)指引游徑系統(tǒng)綠道游徑宜設(shè)置于路側(cè)綠帶內(nèi)，步行道與自行車道宜分離設(shè)置。、簡(jiǎn)潔，兼顧對(duì)不同綠道使用者的指引。標(biāo)牌可分為導(dǎo)向牌、解說(shuō)牌和安全標(biāo)志牌；電子設(shè)備可分為顯示屏、觸摸屏和便攜式電子導(dǎo)游機(jī)等。 標(biāo)識(shí)設(shè)施、解說(shuō)標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)三種類型，具有引導(dǎo)指示、解說(shuō)、安全警示等功能。郊野型綠道距離城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)較遠(yuǎn)的區(qū)域應(yīng)建設(shè)污水收集設(shè)施，宜采用生態(tài)化為主的處理方式，污水經(jīng)過(guò)濾后向外排放，出水水質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。郊野型綠道可采用小型一體化設(shè)備就地利用自然水體提供非飲用水，優(yōu)先就地取用自然水體或收集處理后的雨水進(jìn)行灌溉。，滿足綠道內(nèi)服務(wù)建筑等用水需求。郊野型綠道應(yīng)設(shè)置安全報(bào)警電話，配置完善的應(yīng)急呼叫系統(tǒng)。（3）綠道供電設(shè)施應(yīng)就近連接城鄉(xiāng)供配電系統(tǒng)，滿足綠道內(nèi)服務(wù)建筑及照明用電需求。，確定照度水平和選擇照明方式，應(yīng)避免溢散光對(duì)行人、周圍環(huán)境及綠廊生態(tài)的影響。垃圾箱宜設(shè)垃圾分類指示標(biāo)志，選用生態(tài)環(huán)保材料。城鎮(zhèn)型綠道廁所設(shè)置間隔宜為5001000m，郊野型綠道廁所間隔宜為2000m。無(wú)障礙設(shè)施應(yīng)符合《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB507632012）的規(guī)定。安全防護(hù)設(shè)施包括護(hù)欄、隔離墩、阻車樁、安全島、減速帶等。治安消防點(diǎn)、醫(yī)療急救點(diǎn)等應(yīng)依托現(xiàn)狀條件，銜接相關(guān)系統(tǒng)，盡量結(jié)合驛站設(shè)置。對(duì)于綠道沿線具有重要生態(tài)、景觀、歷史文化價(jià)值的資源，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的科普解說(shuō)和展示設(shè)施。休憩點(diǎn)主要供游客休息，綠道游徑兩側(cè)的休憩點(diǎn)應(yīng)采用港灣式布局。、休憩點(diǎn)等，可結(jié)合驛站和綠道沿線景點(diǎn)設(shè)置。、餐飲點(diǎn)和自行車租賃點(diǎn)，應(yīng)結(jié)合驛站設(shè)置。驛站布局及設(shè)施設(shè)置詳見(jiàn)表74驛站布局一覽表，表75驛站基本功能設(shè)施設(shè)置一覽表。新建建筑應(yīng)注意控制尺度和體量，建筑層數(shù)以12層為宜，建筑風(fēng)格應(yīng)與周邊環(huán)境相適應(yīng)。一級(jí)驛站是綠道管理和服務(wù)中心，承擔(dān)管理、綜合服務(wù)、交通換乘功能；二級(jí)驛站是綠道服務(wù)次中心，承擔(dān)售賣、租賃、休憩和交通換乘功能；三級(jí)驛站作為使用者休息場(chǎng)所。充分利用現(xiàn)有設(shè)施，控制新建設(shè)施數(shù)量及規(guī)模，有效補(bǔ)充、完善城鄉(xiāng)居民休閑游憩場(chǎng)所，保障市民安全、便捷的使用。、景觀、遮蔭、交通安全等需求，綠道出入口和交通接駁處應(yīng)采取通透式種植。優(yōu)先選用生態(tài)效益高、適應(yīng)性強(qiáng)、景觀好、低造價(jià)、低維護(hù)的植物種類，靠近游徑的區(qū)域避免選用有毒、有硬刺的植物。綠化帶內(nèi)古樹(shù)名木、珍稀植物應(yīng)全部原地保留，并妥善保護(hù)。 植物設(shè)計(jì)“生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、適地適樹(shù)、地域特色”的原則，結(jié)合現(xiàn)狀資源特點(diǎn)，根據(jù)不同綠道類型進(jìn)行綠化帶種植設(shè)計(jì)，突出地域特色，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 m。（構(gòu)）筑物，不得擅自改建和擴(kuò)建，遠(yuǎn)期可根據(jù)需要，按照相關(guān)法律法規(guī)要求，進(jìn)行產(chǎn)權(quán)或功能置換；對(duì)現(xiàn)有的違法建（構(gòu)）筑物則應(yīng)限期拆除。、對(duì)綠道使用者存在安全隱患的項(xiàng)目。、破壞綠化帶內(nèi)水體的自然形態(tài)，隨意改變水自然流向。城鎮(zhèn)型綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小于8m, 郊野型綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小于15m。機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的規(guī)定。，宜設(shè)計(jì)為生態(tài)停車場(chǎng)。綠道公共停車場(chǎng)、出租車?？奎c(diǎn)、驛站等根據(jù)人流集散布局，遠(yuǎn)離生態(tài)敏感區(qū)。無(wú)交通信號(hào)燈時(shí)，可在停車線前30～50m設(shè)置限速標(biāo)志、注意行人標(biāo)志和人行道預(yù)告標(biāo)識(shí)，并設(shè)置減速帶。平面交叉口應(yīng)劃定醒目的人行橫道，并設(shè)置清晰的標(biāo)志。、城市主干路、城市有軌電車線路交叉時(shí)，應(yīng)采用平面燈控路口交叉形式。 綠道交通接駁點(diǎn)。，應(yīng)設(shè)置阻車樁，以阻止機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖G道游徑。，綠道游徑與機(jī)動(dòng)車道之間必須設(shè)置交通標(biāo)線，綠道游徑與機(jī)動(dòng)車道之間應(yīng)采用白色實(shí)線分隔，禁止機(jī)動(dòng)車壓行綠道游徑。，；，雙向不宜小于3m；。，城鎮(zhèn)型綠道單段綠道連接線長(zhǎng)度不宜超過(guò)1km，郊野型綠道單段綠道連接線長(zhǎng)度不宜超過(guò)3km。 綠道連接線 、省道等干線公路及快速路、主干路等道路，宜借道縣道、鄉(xiāng)道、村道等非干線公路或城市次干路、支路等道路?，F(xiàn)狀路面條件較好的區(qū)域，不宜重新鋪裝。