某新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目驗(yàn)收工作總結(jié)報(bào)告(參考版)
2025-08-04 22:58本頁面
【正文】 YL341000框架式單動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)作為新一代的節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品，符合當(dāng)今世界機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展趨勢(shì)，今后我們將繼續(xù)跟蹤國外先進(jìn)技術(shù)，加大科技投入，大力開展自主創(chuàng)新，不斷把本項(xiàng)目產(chǎn)品做好做精。同時(shí)，對(duì)提升汽車、飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)的裝備國產(chǎn)化、自動(dòng)化、數(shù)控化水平，降低鋼鐵、能源等資源的消耗，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，具有巨大的推動(dòng)作用。如按每年20臺(tái)YL341000型框架拉桿式單動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)，每年就將有4500萬元的新增產(chǎn)值，新增利稅可達(dá)850萬元，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。以智能化、數(shù)控化、柔性化為發(fā)展方向，用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)我國液壓機(jī)技術(shù)及裝備的發(fā)展與升級(jí)已成為必然。而本項(xiàng)目液壓機(jī)產(chǎn)業(yè)化水平，代表了國內(nèi)目前最高水平，充分體現(xiàn)了國力公司在國內(nèi)液壓機(jī)研制和開發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力。此外，進(jìn)口產(chǎn)品維修服務(wù)不便，常用配件難以供應(yīng)，且價(jià)格高昂。如此高的售價(jià)一般企業(yè)用戶難以承受。隨著我國汽車、飛機(jī)等重型裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，大型裝備的進(jìn)口量也大增，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近年來，大型金屬板材加工設(shè)備的進(jìn)口量年均增長率保持在20％以上，且有逐年增加的趨勢(shì)。2009年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值市場占有率為62%，且多為中低檔數(shù)控機(jī)床，中高檔數(shù)控機(jī)床仍需大量進(jìn)口。值得關(guān)注的是，最近幾年市場需求結(jié)構(gòu)在加速變化中，普通、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床需求萎縮，普及型、高級(jí)型數(shù)控機(jī)床需求持續(xù)增長，特別是市場對(duì)大型機(jī)床、專用機(jī)床需求增長旺盛。近幾年，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、部門對(duì)機(jī)床等裝備制造業(yè)在自動(dòng)化、高性能、高精度、高效率等方面提出了更高的要求，《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006年～2020年）》和國務(wù)院《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》及《國家數(shù)控機(jī)床發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策中均明確指出：“高檔數(shù)控機(jī)床、工作母機(jī)、重大成套技術(shù)專項(xiàng)……”是重大專項(xiàng)，數(shù)控機(jī)床成為“十二五”期間行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)目標(biāo)，包括數(shù)控液壓機(jī)床在內(nèi)，國家給予重點(diǎn)支持和扶持。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)決算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目名稱金額備注1設(shè)備購置費(fèi)2人員費(fèi)3材料費(fèi)4能源費(fèi)155差旅費(fèi)6管理費(fèi)合計(jì)揚(yáng)州市財(cái)政專項(xiàng)資金撥款使用情況序號(hào)支出項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)投入（萬元）備注1設(shè)備購置費(fèi)502材料費(fèi)20小計(jì)70六、成果市場推廣應(yīng)用前景分析機(jī)床產(chǎn)業(yè)是裝備工業(yè)的基礎(chǔ)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)提升國家綜合國力以及國防安全和經(jīng)濟(jì)安全具有重大影響。，其中企業(yè)自籌530萬元，市財(cái)政撥款70萬元。主要技術(shù)性能完全達(dá)到合同規(guī)定的指標(biāo)，技術(shù)水平處于同類產(chǎn)品國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。 回程力1120KN。[7] 喬禮惠,徐路,[J]. 鍛壓裝備與制造技術(shù),已錄用。項(xiàng)目人員具體分工情況姓 名分 工職 稱職 責(zé)駱桂林總負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)總體方案的審查嵇寬斌項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)各成員外部的協(xié)調(diào)王義平設(shè)計(jì)組組員工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體方案的設(shè)計(jì)、負(fù)責(zé)重要零部件設(shè)計(jì)、校對(duì)及標(biāo)準(zhǔn)化審查楊維民設(shè)計(jì)組組員工程師負(fù)責(zé)總體方案、液壓系統(tǒng)及零部件設(shè)計(jì)胡斌設(shè)計(jì)組組員助理工程師負(fù)責(zé)產(chǎn)品機(jī)械設(shè)計(jì)喬禮惠設(shè)計(jì)組組員工程師負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)徐路設(shè)計(jì)組組員助理工程師負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)許闖設(shè)計(jì)組組員助理工程師負(fù)責(zé)圖紙的校對(duì)時(shí)登州標(biāo)準(zhǔn)化審查高級(jí)工程師負(fù)責(zé)工藝文件設(shè)計(jì)趙稱英設(shè)計(jì)組組員助理工程師負(fù)責(zé)圖樣及設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)化審查四、合同指標(biāo)完成情況經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況本項(xiàng)目實(shí)施以來，全面達(dá)到了項(xiàng)目規(guī)定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，同時(shí)，建成了一條年產(chǎn)20臺(tái)YL341000框架式單動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。元，項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)用戶使用后，普遍反映使用性能可靠，完全可以代替同類國外進(jìn)口產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有功能強(qiáng)，性能優(yōu)，生產(chǎn)效率高，價(jià)格低廉，服務(wù)便利的優(yōu)勢(shì)，因而其產(chǎn)業(yè)化前景較為廣闊。市場推廣情況本項(xiàng)目研發(fā)的YL341000框架式單動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)。在項(xiàng)目產(chǎn)品試制過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了不足之處，如：一些零部件還需靠人工保證，關(guān)鍵零件還需外協(xié)加工，一些工藝文件還不夠完善、具體，批量生產(chǎn)時(shí)這些問題都會(huì)影響到產(chǎn)品質(zhì)量的控制，所以我們還要繼續(xù)努力，進(jìn)一步改進(jìn)工藝路線，降低生產(chǎn)成本，縮短制造周期。YL341000型框架拉桿式單動(dòng)薄板拉伸(沖壓)液壓機(jī)是機(jī)、電、液一體化的機(jī)床，各部件之間自由調(diào)整到最完美狀態(tài)才能充分發(fā)揮出它的性能，為了實(shí)現(xiàn)這一目的，調(diào)試時(shí)將液壓系統(tǒng)工程師、機(jī)械工程師請(qǐng)到現(xiàn)場與電氣工程師積極配合，終于圓滿地完成了調(diào)試任務(wù)，經(jīng)檢測機(jī)床整體性能完全合格，達(dá)到了國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。在裝配過程中安排最有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的鉗工進(jìn)行裝配。 裝配是影響質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機(jī)床裝配采用了先油漆后裝配的順序。為了保證達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的要求，加工前我們多次召開了加工工藝研討會(huì)，根據(jù)現(xiàn)有的加工手段，加工能力及工藝進(jìn)行反復(fù)對(duì)比分析，機(jī)身采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，整體經(jīng)壁爐回火處理，去除焊接應(yīng)力，在新購置的數(shù)顯落地鏜銑床上加工，專門制訂了加長型直角銑頭， 保證了機(jī)架兩個(gè)導(dǎo)軌面的平行度和直線度，導(dǎo)軌對(duì)工作臺(tái)的垂直度。在制造過程中不斷優(yōu)化、改進(jìn)，使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)試制結(jié)束，改進(jìn)結(jié)束。試制小組由制造處處任組長，由車間主任、各班組長、生產(chǎn)骨干和采購人員組成，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。三個(gè)小組中，研發(fā)設(shè)計(jì)小組由公司技術(shù)副總?cè)谓M長，有設(shè)計(jì)人員、工藝人員、檢驗(yàn)員等組成。產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)小組在完成設(shè)計(jì)以后，組織有關(guān)人員召開了試制準(zhǔn)備工作會(huì)議。每個(gè)小組由具有一定學(xué)術(shù)水平并具有較強(qiáng)組織協(xié)調(diào)能力的各部門骨干為組長。（7）機(jī)床的主油缸都設(shè)計(jì)有直動(dòng)式安全閥，有效的防止了油缸內(nèi)壓力超壓導(dǎo)致的爆缸現(xiàn)象，在很大程度上提高了機(jī)床的安全性能。（5）采用獨(dú)特的油缸與充液閥一體化的充液結(jié)構(gòu)和開有環(huán)形泄油槽的緩沖節(jié)流閥，確保滑塊能達(dá)350mm/
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