【正文】 。頂崗實(shí)踐的結(jié)束，也讓我們懂得了我該做什么，又有什么不足，需要自身加強(qiáng)的方面，航空服務(wù)作為面對高素質(zhì)人群的工作崗位，不僅僅在工作崗位中學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也讓我學(xué)到更多與不同人群相處的方式，使自身的整體素質(zhì)得到了提高，不僅能在崗位中更好的應(yīng)用于工作崗位中，也可以面對社會(huì)中的各個(gè)工作崗位的工作要求。高考之后為了這個(gè)專業(yè)來到這所院校，剛來之后感到有些后悔，當(dāng)初對這個(gè)專業(yè)的認(rèn)知可以說是零，一年的大學(xué)生活使我改變了不少，七天的頂崗實(shí)訓(xùn)，讓我當(dāng)初的迷茫不見了，也深深的感受到自己當(dāng)初的選擇是正確的，也對我們這個(gè)專業(yè)的相關(guān)工作崗位的工作特點(diǎn)、崗位職責(zé)、工作職責(zé)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與崗位操作技能的要求深層次的學(xué)習(xí)。7天的實(shí)踐使我了解到現(xiàn)代機(jī)場的服務(wù)方針，從態(tài)度、語言、個(gè)性化服務(wù)、服務(wù)工作來作為我們工作的指導(dǎo)方針，也了解地勤安檢部門和地服部門的特點(diǎn)、組織結(jié)構(gòu)、主要崗位職責(zé)、安檢管理、工作流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及崗位操作技能。7月8日我在值班主任的介紹下，了解學(xué)習(xí)了安檢部門對爆炸物，以及毒品檢查的裝置，以及安檢部門按照職責(zé)進(jìn)行的例行檢查，X光機(jī)對行李的檢查；7月9日我被分到停機(jī)坪進(jìn)行飛機(jī)監(jiān)護(hù)的學(xué)習(xí)，針對飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員的要求和重點(diǎn)監(jiān)護(hù)部位進(jìn)行了深層次的學(xué)習(xí)；7月11日我來到機(jī)場地服的運(yùn)輸部進(jìn)行了頂崗實(shí)踐，學(xué)到了機(jī)場對每位乘客攜帶物品的要求、行李的記錄和分揀、貨物的擺放要求、貨物和行李在飛機(jī)貨場內(nèi)部的擺放等；7月11日我來到了外場進(jìn)行實(shí)踐，外場和飛機(jī)監(jiān)護(hù)在相同的工作場地，可是兩者又有一定的區(qū)別，他們有著不同的職責(zé)，對飛機(jī)乘坐人員信息和登機(jī)牌的信息核實(shí)，業(yè)務(wù)貨單送到機(jī)組人員的手中；7月12—7月14日，我們又對自己不熟悉的崗位進(jìn)行了實(shí)踐學(xué)習(xí)，使我們充分的認(rèn)清機(jī)場的所有工作流程。7月8日我們?nèi)?shí)訓(xùn)的第一天，根據(jù)實(shí)踐的安排，我們一行8個(gè)同學(xué)分到了第一小組進(jìn)行實(shí)踐，機(jī)場派出所負(fù)責(zé)人、安檢負(fù)責(zé)人、地勤負(fù)責(zé)人對我們在機(jī)場遵守的制度進(jìn)行了介紹，讓我們對機(jī)場以及工作人員的必要要求進(jìn)行了解。從最初的新奇，不知所措到最后的獨(dú)當(dāng)一面，對于我來說這部只是一次實(shí)踐，更多的是給了我堅(jiān)持下去的動(dòng)力。我相信自己的明天將會(huì)一片光明。并且對未來充滿了希望。
七天的觀摩頂崗實(shí)踐就這樣結(jié)束了，我們心中有些很多的不舍，機(jī)場的員工親切的稱我們?yōu)椤白仙尥蕖保ㄅ陌喾樽仙?。但是這對于我們來說
似乎是一件好事。地面服務(wù)給我留下最深印象的是王曉晨姐姐，在貴賓室的頂崗觀摩實(shí)踐中，她將他們的資料給我們看，上面有重要客人的標(biāo)志，WIP、VIP、CIP的分類性質(zhì)，以及服務(wù)要求，還教我們從相關(guān)的證件上識(shí)別識(shí)別屬于哪一中類型的要客，在貴賓室服務(wù)客人的基本步驟，以及要客所登錄貴賓單等工作的處理。地面服務(wù)的工作地位崗位比安檢更多一些，工作范圍也比較分散。于是強(qiáng)制性一詞深深印在了我的腦海，讓我在安檢部觀摩實(shí)踐從思想上升華了一層?！睆?qiáng)制性一詞，似乎讓我們覺得與服務(wù)行業(yè)有些微妙的沖突，其實(shí)不然。查看客人的身份證、登機(jī)牌、姓名、本人相貌，12歲以下的兒童憑戶口本辦理兒童票，16歲以上核對身份證，起始點(diǎn)和終點(diǎn)站也要一一核對，蓋章可蓋兩次，也可一次，蓋一次是登機(jī)牌中間一次，附件兩頁中間一次；蓋一次章就是一個(gè)蓋印要準(zhǔn)確的將登機(jī)牌和附票兩頁都蓋到，才能讓此登機(jī)牌在乘機(jī)時(shí)有效。我對驗(yàn)證臺(tái)的王穎姐姐印象很深，大大的眼睛給人親切的感覺。一瞬間就覺得自己有些孤陋寡聞了，對專業(yè)知識(shí)的渴望讓我很快的進(jìn)入到認(rèn)真的記錄與學(xué)習(xí)中。一切都是新鮮的，一切都充滿了好奇，一切都在我們的“小心翼翼”中進(jìn)行著。對于還處在迷茫中的我們來說，無疑是一顆定心丸。
2011年7月8日，在老師的不斷努力下爭取到了我們到恩施許家坪機(jī)場進(jìn)行為期一周的頂崗觀摩實(shí)踐活動(dòng)。老師們在授課過程中了解到了我們的茫然與不解，他們?yōu)榱俗屛覀冊趯ψ约核x擇的這一專業(yè)有更全面的認(rèn)識(shí)，想盡辦法做出很多的努力，并長途奔波，去比較有名的專業(yè)學(xué)校調(diào)查學(xué)習(xí)，查漏補(bǔ)缺。老師的專業(yè)知識(shí)，并不能打敗我心中的迷茫，心中的憧憬也被現(xiàn)實(shí)的彷徨所沖散。航空服務(wù)專業(yè)，俊男美女光鮮亮麗，聽上去是多么的吸引人吶！但是，當(dāng)最初的那些新鮮感和興奮逐漸退去，才發(fā)現(xiàn)自己的未來是多么的模糊。
在為期一周的恩施許家坪機(jī)場觀摩頂崗實(shí)踐生活中，小組成員在這里學(xué)到的不僅是專業(yè)實(shí)踐，更重要的是學(xué)會(huì)了如何做人、如何做事、如何處理與協(xié)調(diào)自身與工作的關(guān)系、如何更好地與社會(huì)接觸和相處。
經(jīng)過在機(jī)場一個(gè)星期的觀摩和頂崗實(shí)踐，實(shí)踐小組全體成員結(jié)合自身所學(xué)所感踴躍發(fā)言，大家暢談自己的改變和對航空服務(wù)專業(yè)的新認(rèn)識(shí)，并針對自己所期盼的工作崗位，結(jié)合觀摩、頂崗實(shí)訓(xùn)時(shí)所了解到的崗位要求對自己進(jìn)行了自檢自評。外場工作人員在旅客登上飛機(jī)時(shí)，再從旅客登機(jī)牌上撕下第二附聯(lián)，保證與放行區(qū)的登機(jī)牌一致，此聯(lián)用于與航空公司的出票進(jìn)行校對。 2011年7月14日 外場頂崗實(shí)踐外場即工作環(huán)境在候機(jī)樓外的停機(jī)坪的部門，其主要崗位職責(zé)是負(fù)責(zé)在飛機(jī)到達(dá)時(shí)首先進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部向空乘人員索要業(yè)務(wù)單和貨物單，并對業(yè)務(wù)單進(jìn)行分析，從業(yè)務(wù)單上了解這架飛機(jī)的航班號(hào)及旅客數(shù)量，再將業(yè)務(wù)單交予貨物運(yùn)輸部門，在確定乘客全部離開飛機(jī)后，外場工作人員方可離開機(jī)場，再到達(dá)行李發(fā)放處根據(jù)乘客手中的行李牌仔細(xì)核實(shí)發(fā)放行李。在接收旅客的行李時(shí)，要對其行李進(jìn)行仔細(xì)的檢查核對，首先可以用眼觀察，其次可以用耳朵去聽是否有可疑聲音，接著可以用手去摸，倘若這三個(gè)都未檢測出行李可疑，還可以使用探針進(jìn)行探測。有關(guān)旅客的行李重量的規(guī)定如下：手提行李只限五公斤，托運(yùn)不得超過20公斤，超重部分應(yīng)收取相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)（恩施—武漢10元/公斤，恩施—廣州20元/公斤，恩施—北京20元/公斤）。辦理登機(jī)牌前旅客先要出示自己的有效證件，如身份證、戶口本（16周歲以下）、護(hù)照、軍官證等。恩施機(jī)場“恩施號(hào)”飛機(jī)共有4個(gè)指定貨運(yùn)區(qū)域，應(yīng)按照配載安排把貨物和行李擺放到A、B、C、D四個(gè)區(qū)域中，貨物和行李不可隨意擺放，這不僅僅是秩序的問題，同時(shí)也是遵循相關(guān)的科學(xué)依據(jù)——為了更好保持飛機(jī)的平衡、保證安全起飛和著陸。一旦將行李放錯(cuò)會(huì)給旅客帶來不必要的麻煩，同時(shí)也給機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量帶來影響，更直接影響整個(gè)機(jī)場的工作效率。這個(gè)過程看似十分簡單，但卻有很多細(xì)節(jié)需要注意：行李托運(yùn)的班次、目的地要仔細(xì)查看，還要將上面的標(biāo)簽撕下貼在相應(yīng)的行李托運(yùn)統(tǒng)計(jì)表上，以防止旅客行李丟失。 2011年7月12日 貨運(yùn)部頂崗實(shí)踐我們第一小組今天首先被分配到了貨運(yùn)部，主要實(shí)踐任務(wù)是把行李傳送帶上的行李取下，通過核對行李上的標(biāo)簽，將其分配到相應(yīng)的貨物運(yùn)輸車上。接機(jī)，在飛機(jī)降落后，到達(dá)停機(jī)坪指定位