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隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底大全(參考版)

2025-08-03 07:17本頁面
  

【正文】 努力過后,才知道許多事情,堅持堅持,就過來了。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間,總會看清一些事。注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。徑向注漿或初期支護(hù)背后回填注漿應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)徑向注漿孔深應(yīng)符合設(shè)計要求;(2).(3)鉆孔注漿順序應(yīng)由水少處向水多處進(jìn)行;(4)注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強(qiáng)水泥;(5);(6)注漿過程中,圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變形,危及地表安全時,應(yīng)立刻減小注漿壓力,并更換可注性好的材料,改變注漿參數(shù)。 注漿防水洞內(nèi)有大面積滲漏水時,宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝或積水坑,并應(yīng)對鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作詳細(xì)記錄,以便在襯砌時確定拱墻背后排水設(shè)施。止水帶處砼表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到寬度均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實,外表光潔。②按斷面環(huán)向長度截取止水帶,使每個施工縫用一整條止水帶,盡量不采取搭接,除材料長度原因外只允許左右兩側(cè)邊墻上部有接頭,接頭搭接長度不小于30cm,且要將搭接位置設(shè)置在大跨以下或起拱線以下邊墻位置。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后用鋼筋卡卡緊止水帶。注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人施作方法:環(huán)向沿襯砌軸線每隔一根縱向鋼筋布設(shè)一套φ8的定位鋼筋與鋼筋卡。本隧道施工縫采用背貼式止水帶(規(guī)格350*8mm)與膨脹止水條復(fù)合設(shè)計,變形縫采用背貼式止水帶(規(guī)格350*8mm)與中埋式止水帶(規(guī)格300*8mm)復(fù)合設(shè)計。⑨施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時與生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商聯(lián)系,以求盡快解決,不合格的材料堅決不用于本工程。⑦詳細(xì)記錄各種防水材料的安放部位,做到可追溯。⑤焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進(jìn)行遮擋,以免濺出火花燒壞防水層;灌注二襯砼時輸送泵管不得直接對著防水板,避免混凝土沖擊防水板引起防水板背帶滑脫,防水板下滑。③防水板搭接用熱熔焊機(jī)進(jìn)行焊接,接縫為雙焊縫,每條焊縫寬度不小于10mm,焊接溫度應(yīng)控制在200~270℃為宜,~,太快焊縫不牢固,太慢焊縫易焊穿、烤焦?!  、沂┕た刂埔c①防水板表面平順,無褶皺、無氣泡、無破損等現(xiàn)象。⒀防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)采用充氣法檢查,將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,保持15min,壓力下降在10%以內(nèi),說明焊縫合格;如壓力下降過快,說明有未焊好處。⑾綁扎或焊接鋼筋時,采取措施避免對卷材造成破壞。⑼三層以上塑料防水板的搭接形式必須是“T”型接頭。⑺防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍,單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于10cm,焊接嚴(yán)密,不得焊焦焊穿。 圖12暗釘圈固定緩沖層示意圖⑸兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。⑶分離式防水板鋪設(shè)采用從下向上的順序鋪設(shè),松緊應(yīng)適度并留有余量(實鋪長度與弧長的比值為10:8),檢查時要保證防水板全部面均能抵到圍巖。在噴砼表面采用ZIC16電錘φ8鉆頭鉆眼,塑料膨脹螺栓固定,錨固點縱向100cm,邊墻環(huán)向間距90cm,拱部環(huán)向間距60cm。⑵復(fù)合式防水板鋪設(shè)采用洞外大幅預(yù)制,洞內(nèi)整卷起吊,無釘鋪設(shè)工藝。 3. 鋪設(shè)防水板防水板超前二次襯砌10~20m施工,用自動爬行熱熔焊機(jī)進(jìn)行焊接,鋪掛采用專用臺車進(jìn)行。⑵洞內(nèi)準(zhǔn)備:鋪設(shè)臺架行走軌道;施工時采用兩個作業(yè)臺架,一個用于初支面處理,一個用于鋪掛防水板,基面處理宜超前防水板兩個循環(huán)。 防水板施工1. 防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝,防水板施工見圖11隧道防水板施工工藝流程圖。③集中出水點沿水源方向鉆孔,然后將單根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以使地下水從管中集中引出。5. 排水盲管施工控制要點①縱向貫通排水盲溝安裝應(yīng)按設(shè)計規(guī)定劃線,以使盲管位置準(zhǔn)確合理,劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。每50m設(shè)置一座沉砂井,每200設(shè)置一座檢查井,檢查井的設(shè)置還應(yīng)與隧道總體排水設(shè)計相符合。(3)安管:中心排水管采用ф600mm鋼筋混凝土管Ⅰ級管,縱向高程與縱坡符合設(shè)計要求。(2)澆筑C15回填混凝土前,將仰拱施工留在溝槽底部的雜物清理干凈,且溝槽內(nèi)不得有積水。4. 中心排水管施作方法(1)中心排水溝在仰拱回填完成后施工。將膨脹錨栓打入定位孔或用錨固劑將鋼筋頭預(yù)埋在定位孔中,固定釘安在盲管的兩端。采用三通管將縱向盲管與橫向盲管相連。施工時應(yīng)測量放樣按設(shè)計規(guī)定劃線,以使盲管位置準(zhǔn)確合理,縱盲管安設(shè)的縱度與線路坡度一致。隧道拱墻每10m設(shè)一道φ50mm彈塑軟式透水管和每20m設(shè)一道Ω型50mm彈簧排水管,在滲水較大處可以適當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)形盲管間距。H、防排水系統(tǒng)施工完成后 ,洞內(nèi)要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn):洞內(nèi)無滲漏水;設(shè)備安裝洞室不滲水;洞內(nèi)路面不冒水、不積水。F、止水帶在安裝時以及在混凝土澆搗作業(yè)過程中,要注意保護(hù),不得被鋼筋、石子和釘子刺破,如發(fā)現(xiàn)有被刺破、割裂現(xiàn)象,必須及時修補(bǔ)。噴層表面漏水時,要及時引排。D、防水層鋪設(shè)前,噴砼層表面不得有錨桿頭或鋼筋端頭外露。B、防排水系統(tǒng)所使用的材料必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。 D,各個混凝土接茬部位要認(rèn)真處理,避免出現(xiàn)滲漏情況。 C,電纜溝混凝土施工時注意預(yù)埋泄水管的安裝和疏通,防止混凝土堵塞管孔。注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人(6)電纜溝施工注意事項 A,在施工電纜溝溝身混凝土?xí)r要結(jié)合各種預(yù)埋管線圖和預(yù)埋洞室施工,保證預(yù)埋管線相通。電纜槽身混凝土要分層澆注,采用搗固棒振搗,必要時用248。為了更好的固定電纜溝鋼筋,在澆筑電纜溝底砼時插入相同規(guī)格的鋼筋,外露足夠的長度,電纜溝側(cè)壁豎向鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢靠,單面焊接長度不小于10鋼筋直徑d。8鋼筋,雙層雙向布置,內(nèi)外層主筋不得斷開,應(yīng)采用一根鋼筋按設(shè)計尺寸彎制。(4)鋼筋綁扎 電纜溝僅靠外側(cè)的電纜溝側(cè)壁配有鋼筋,側(cè)壁采用現(xiàn)澆,側(cè)壁鋼筋主筋為 248。為加強(qiáng)局部連接,電纜槽壁可以植入小直徑的鋼筋加強(qiáng)聯(lián)接,植筋深度10cm。4. 施工方法(1)測量放線為保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求,兩側(cè)電纜溝與隧道中線的相對尺寸必須按施工圖進(jìn)行,不能隨意改變,測量組根據(jù)設(shè)計圖和施工技術(shù)交底要求,放樣電纜溝平面定位基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)線,并采用書面交底形式將有關(guān)資料和測量點位向現(xiàn)場人員交底,施工中要求隧中到溝槽外側(cè)壁凈距比設(shè)計放大2cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)小于設(shè)計凈距的情況。電纜溝蓋板C30鋼筋砼,采用定型模板集中預(yù)制,尺寸:蓋板縱向長度49cm,為保證電纜溝施工質(zhì)量,首段在洞內(nèi)100m處單側(cè)施工,并作為樣板示范試驗段。 圖8邊墻、拱部二襯施工流程注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人1. 設(shè)計說明 隧道內(nèi)電纜溝設(shè)置在路面兩側(cè),電纜溝凈空為6575cm,外側(cè)壁鋼筋砼厚17cm,蓋板尺寸49878cm。安裝時骨架中心位置要與樁位中心相符,其允許誤差為177。 邊墻、拱部混凝土施工施工工藝流程見圖8邊墻、拱部二襯施工流程1)施工準(zhǔn)備清除拱腳處虛碴、雜物,排除積水,攔截前方來水,用水泵將前方來水抽入后方水溝內(nèi);拱座連接界面鑿毛沖洗,調(diào)直連接筋,邊拱混凝土施工縫鑿毛沖洗,對已鋪設(shè)防水板再次復(fù)核確認(rèn)是否合格,測放中線、高程控制線,根據(jù)需要測放鋼筋安扎控制點。脫模時間應(yīng)根據(jù)實際情況經(jīng)??偨Y(jié)把握。嚴(yán)格進(jìn)行砼配合比的選擇,確定最優(yōu)配合比方案。4)襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求,要符合現(xiàn)行國家施工標(biāo)準(zhǔn)。臺車模板表面光潔平順,接縫嚴(yán)密,結(jié)構(gòu)輪廓線清晰平順美觀。模板安裝要穩(wěn)定、堅固,接縫要嚴(yán)密、平整、不漏漿。檢驗方法:觀察?;炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 表10 泵送砼質(zhì)量通病及防治措施 注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表512的規(guī)定。⒂嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人⒁如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或混凝土供應(yīng)脫節(jié),可放慢泵送速度,或每隔4~5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程,防止管路中混凝土阻塞。⒀管道安裝原則管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩,以減少壓力損失;接頭嚴(yán)密,防止漏水漏漿,避免下斜,防止泵孔空管,灌筑點應(yīng)先遠(yuǎn)后近,并符合下列要求:①管道合理固定,不影響交通運(yùn)輸,不影響已綁扎好的鋼筋,不造成模板振動。③預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管,不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。⑾管道清洗①洗管前先進(jìn)行反吸,以降低管內(nèi)壓力。重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后,方可擰緊接頭。②用木槌敲擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊松后,重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵,排除堵塞。可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位,并進(jìn)行慢帶泵送或反泵,防止堵塞。⑺泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土。同時,應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送。⑸開始泵送時,混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。⑷經(jīng)泵送水檢查,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后,應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。⑵混凝土泵與輸送管連通后,應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時不應(yīng)澆水?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。③特殊情況下,應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。6. 拆模及養(yǎng)護(hù)⑴二次襯砌拆模時間應(yīng)符合下列規(guī)定:①在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的。⑸對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位,應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施,確保順利布料和振搗密注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日 編號:THSGSHD5SDGC002交底單位太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段工程部交 底 人接收單位被交底人交底名稱東坡隧道開挖與支護(hù)技術(shù)交底審 核 人實。當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉內(nèi)平拖。采用插入式振動棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴每一振點的搗固延續(xù)時間宜為20~30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土??v、環(huán)向施工縫按照設(shè)計要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶。當(dāng)因故間歇時,其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時,不得擅自加水,應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。5. 砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入,應(yīng)由下向上,對稱分層。⑹嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。②喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20~30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。⑵混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存檔1份) 太行山高速公路邯鄲段項目五標(biāo)段施工技術(shù)交底書交底日期:2017年5月20日
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