【正文】 在后期項(xiàng)目組治。 監(jiān)測(cè)井布置示意圖關(guān)于原位修復(fù)施工工藝建議我單位在現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，原設(shè)計(jì)原位修復(fù)布孔方式可進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以便更高效，更有利于工期合理化控制；主要優(yōu)化建議為：①因現(xiàn)場(chǎng)任在使用區(qū)域無(wú)法布設(shè)原位修復(fù)井時(shí)候，可以增大布設(shè)半徑，通過(guò)后期調(diào)整注漿壓力，以達(dá)到將藥劑液均勻高效輸送至污染面；②在4S店廠房區(qū)域設(shè)備多，地下管線復(fù)雜為保證原位修復(fù)時(shí)不破壞原有管線需對(duì)原管線進(jìn)行情況探明，并進(jìn)行標(biāo)明；③現(xiàn)場(chǎng)踏勘后部分區(qū)域在原位修復(fù)區(qū)有高差，直接注漿將造成藥劑在高差位置外泄，建議在該區(qū)域建議設(shè)置止水帷幕區(qū)。因此，責(zé)任方除了嚴(yán)格辦理運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)運(yùn)證外，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城市環(huán)境衛(wèi)生專(zhuān)用車(chē)輛管理規(guī)定》，加強(qiáng)對(duì)不可控事故的管理和預(yù)防措施實(shí)施力度，盡量減小意外事故發(fā)生的概率。運(yùn)輸清挖土壤的運(yùn)輸過(guò)程可能造成事故的主要因素是裝載車(chē)輛的道路行駛。因此施工方應(yīng)遵守有關(guān)安全施工的法律、法規(guī)、規(guī)章制度和管理?xiàng)l例中的規(guī)定，在清挖現(xiàn)場(chǎng)采取措施，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉圍擋，設(shè)立警告標(biāo)牌或標(biāo)語(yǔ)，防止或減少此類(lèi)意外事故的發(fā)生。(4)工作人員以外的公眾意外事故。如果由于非施工方責(zé)任造成運(yùn)輸或工作車(chē)輛道路堵塞、出現(xiàn)障礙物或動(dòng)物、路面損壞或人員闖入等情況，可能導(dǎo)致清挖工作進(jìn)程受阻或停止。各種設(shè)備應(yīng)根據(jù)需要配備安全防護(hù)裝置，指揮人員和司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程規(guī)定，不得違章作業(yè)；所有機(jī)械設(shè)備和機(jī)具等都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修，保證其安全，靈敏和可靠。操作人員非故意性操作失誤可能導(dǎo)致人員的機(jī)械傷害，如機(jī)械設(shè)備非常規(guī)性故障，操作工具誤傷等。必要時(shí)在坍塌危險(xiǎn)性較高的區(qū)域安裝防護(hù)措施。清挖過(guò)程中個(gè)人防護(hù)要求包括：(1)高處墜物和物體打擊事故。清挖土壤清挖工程存在大量場(chǎng)地?fù)P塵，因此，在作業(yè)區(qū)挖掘機(jī)駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)管理員可配戴半面過(guò)濾式防毒面罩，穿普通勞動(dòng)保護(hù)服，穿防護(hù)靴。 作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)各個(gè)區(qū)域懸掛區(qū)域標(biāo)識(shí)牌，各種材料、設(shè)備、工具等堆放時(shí)，懸掛有名稱(chēng)、品種和規(guī)格的標(biāo)牌。具體防護(hù)措施如下：在作業(yè)區(qū)入口處懸掛項(xiàng)目概況、管理人員名單（監(jiān)督電話）、安全生產(chǎn)規(guī)定、文明施工規(guī)定、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。個(gè)人防護(hù)要求：在作業(yè)場(chǎng)地操作區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)工作人員和進(jìn)出人員穿戴安全防護(hù)用具，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的不同，配備不同等級(jí)的防護(hù)裝備。、安全、衛(wèi)生防護(hù)施工場(chǎng)地要求：施工場(chǎng)地設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛與項(xiàng)目相關(guān)的作業(yè)指示牌，挖掘作業(yè)必須做好土方坍塌的防范措施。此外，還對(duì)清運(yùn)工人針對(duì)其崗位進(jìn)行操作培訓(xùn)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員包括現(xiàn)場(chǎng)管理人員、操作員、挖機(jī)司機(jī)、叉車(chē)司機(jī)、運(yùn)輸司機(jī)、押運(yùn)員、急救員等。 安全教育及技能培訓(xùn) 在本項(xiàng)目地塊治理現(xiàn)場(chǎng)清運(yùn)過(guò)程中，必須高度重視勞動(dòng)安全衛(wèi)生。確保工程綜合驗(yàn)收的及時(shí)完成。結(jié)合甲方對(duì)總工期的時(shí)間要求，本方案擬定現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作計(jì)劃進(jìn)度時(shí)間為150天，該時(shí)間是在假設(shè)為連續(xù)工作日的基礎(chǔ)上制定的，未考慮實(shí)際工程中因雨天停止作業(yè)、需多次清理等不可預(yù)見(jiàn)的因素。 根據(jù)清挖施工現(xiàn)場(chǎng)的工作內(nèi)容與步驟，制定現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度，雖然異位修復(fù)清挖運(yùn)輸施工時(shí)間約18個(gè)有效工作日天。工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度計(jì)劃、安全生產(chǎn)及質(zhì)量保證措施的實(shí)施。 ***.項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)： 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織工程正常施工。 項(xiàng)目的日常技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。協(xié)調(diào)與各部門(mén)的關(guān)系。制定頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度。上述場(chǎng)地修復(fù)項(xiàng)目的具體做法見(jiàn)施工大樣圖。底部布施底肥，確保樹(shù)坑50%種植土和50%原土。 凈土回填流程圖綠化：在異位修復(fù)回填區(qū)在場(chǎng)地平整后將進(jìn)行綠化恢復(fù)，綠化面積為1756 m2，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)綠化將使用干徑18***m小葉榕，間距為6米種植，共計(jì)50株。由于施工圖上未標(biāo)明監(jiān)測(cè)井的具體位置，根據(jù)場(chǎng)地修復(fù)區(qū)域的布置及地形情況，建議將監(jiān)測(cè)井布置于防滲墻與滲濾液收集池交匯處的低點(diǎn)附近。池體采用磚混結(jié)構(gòu)，池體內(nèi)外抹灰并涂刷一道***S做防滲處理，然后鋪設(shè)防滲膜，工程驗(yàn)收完成之后拆除，并回填凈土綠化。防滲墻長(zhǎng)109米，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)說(shuō)明的要求實(shí)施。灌漿中，必須隨時(shí)觀察有無(wú)串漿、冒漿情況，如果串漿，必須將串漿孔止塞封閉，如果地層冒漿，應(yīng)及時(shí)降壓，限量灌入，采用濃漿閉漿法施工。灌漿時(shí)必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行分段灌漿。：1仍無(wú)灌壓時(shí)，應(yīng)加砂、粉煤灰、鋸末、水玻璃、海帶等材料進(jìn)行處理，并及時(shí)請(qǐng)示技術(shù)人員確定處理方案。灌漿固結(jié)在完成場(chǎng)地原位修復(fù)后，將對(duì)修復(fù)的注藥孔進(jìn)行灌漿固結(jié)的工作，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，灌漿固結(jié)中初灌用2:1漿液，如果有灌壓，應(yīng)多灌該比級(jí)漿液，***時(shí)，可不變換漿液濃度。在完成相關(guān)的污染土壤原位和異位修復(fù)、廢水處置、建筑垃圾處置及危險(xiǎn)廢物處置后，將對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行恢復(fù)性修復(fù)，以達(dá)到可重新使用的功能。由于在喂料系統(tǒng)未考慮污染土的破碎，所以該水泥窯在污染土壤接收時(shí)會(huì)對(duì)土壤顆粒直徑有要求，需要滿足土壤顆粒細(xì)度小于50mm，而且還要考慮到泥土水份對(duì)后序工序的影響，控制土壤水份，達(dá)到土壤堆存和投加對(duì)水份的要求。從存料斗出來(lái)的較高風(fēng)險(xiǎn)污染土壤經(jīng)板式喂料機(jī)進(jìn)入皮帶稱(chēng)計(jì)量，經(jīng)提升機(jī)提升至投料管道，最終進(jìn)入煙室，完成整個(gè)入窯過(guò)程。受污染土壤在場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行篩分和配比、水分調(diào)整達(dá)標(biāo)后，運(yùn)輸至污染土壤存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，在分批次用密閉的運(yùn)輸車(chē)將污染土壤從儲(chǔ)存場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)至水泥窯預(yù)熱器塔架旁的污染土壤專(zhuān)用入窯設(shè)施。由于處置場(chǎng)地離治理修復(fù)場(chǎng)地距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸路線較長(zhǎng)，因此在污染土壤運(yùn)輸之前，將對(duì)污染土壤進(jìn)行土石篩分，采用人工和機(jī)械相結(jié)合的方式進(jìn)行篩分，將碎石與建筑垃圾和土壤進(jìn)行分離。焚燒過(guò)程在經(jīng)過(guò)改造的投加點(diǎn)有完善的防止二次污染的措施，包括內(nèi)部的運(yùn)輸、投加及焚燒過(guò)程均進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。污染土壤儲(chǔ)存專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地根據(jù)項(xiàng)目特性對(duì)該水泥回轉(zhuǎn)窯及其儲(chǔ)存場(chǎng)地進(jìn)行了改造，使其更適合污染土壤的堆放，該儲(chǔ)存設(shè)施滿足以下條件：（1）貯存場(chǎng)頂部建雨棚，四周密封，堆棚周邊修建排水溝；（2）堆棚內(nèi)四周先鋪防滲膜，再鋪土工布，最后鋪砂袋保護(hù)防滲膜；（3）堆棚底部澆灌500mm厚的防滲混凝土；（4）堆棚底部修建排水溝并在溝底埋PV***管與堆棚外新建的滲濾液集收池相聯(lián)；（5）堆棚外新建防滲漏的滲濾液集收池。***西南水泥窯與***大學(xué)合作開(kāi)展的污染土壤資源化利用的科技示范項(xiàng)目。其危險(xiǎn)廢物處置流程見(jiàn)下圖所示： 危險(xiǎn)廢物處置流程示意圖污染土壤處置及場(chǎng)地修復(fù)方案根據(jù)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，*********化工有限公司污染場(chǎng)地修復(fù)中污染土壤總量約9138m3，其中原位修復(fù)總量約5920m3，異位修復(fù)污染土壤3218m3。 危險(xiǎn)廢物處置流程及處置單位運(yùn)至危險(xiǎn)廢物處置場(chǎng)所后，按照含油危險(xiǎn)廢物的處置流程進(jìn)行無(wú)害化處置。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第2節(jié)中有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》準(zhǔn)備運(yùn)輸車(chē)輛及包裝材料。清挖器械必須由專(zhuān)人定時(shí)進(jìn)行清洗，避免在清挖收集過(guò)程中造成二次污染。包括安全帽、防毒面具、防塵口罩、化學(xué)安全防護(hù)眼鏡、防化服、防水筒靴等。清挖時(shí)一定要保證清挖徹底，清挖工人必須穿戴專(zhuān)業(yè)防護(hù)服。本項(xiàng)目場(chǎng)地遺留危險(xiǎn)廢物主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)為含油危險(xiǎn)廢物，另一類(lèi)為沉渣池中遺留的酸性污泥。若經(jīng)處理后浸出態(tài)均不能達(dá)標(biāo)，則必須如含污染土壤一樣，送至水泥窯進(jìn)行協(xié)同處置。（5）養(yǎng)護(hù)與回填污染的建構(gòu)筑物通過(guò)穩(wěn)定化藥劑添加后，與污染土壤一樣需要經(jīng)過(guò)15天以上的養(yǎng)護(hù)期，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定場(chǎng)內(nèi)的反向流設(shè)施保證混合物的通風(fēng)穩(wěn)定化效果。穩(wěn)定場(chǎng)底部設(shè)置反向流污染土壤處置通風(fēng)裝置，以解決污染物穩(wěn)定化過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)及石油烴類(lèi)處置問(wèn)題由于拆除建筑物顆粒大小不一，在加藥劑穩(wěn)定化時(shí)其均勻性無(wú)法保證，為了解決這一問(wèn)題，在實(shí)施過(guò)程中將增加對(duì)污染建構(gòu)筑物的破碎過(guò)程。將內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至穩(wěn)定化場(chǎng)地區(qū)?？焖贆z測(cè)儀檢測(cè)如下圖所示： XR***現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圖（3）建筑物表面清刮或拆除在受污染區(qū)域進(jìn)行建筑表面清刮或拆除，對(duì)于污染程度較輕的區(qū)域，采取清刮方式進(jìn)行收集，對(duì)于污染程度較嚴(yán)重的區(qū)域，采取直接拆除的方式進(jìn)行收集。建筑物解毒流程圖 建筑物解毒流程圖建筑物解毒流程描述（1）建筑物解毒區(qū)域放線開(kāi)展建筑物解毒工作之前，需使用測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確勘測(cè)建筑物解毒區(qū)域范圍，一般使用全站儀進(jìn)行放線，一邊放線一邊進(jìn)行標(biāo)記。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，******化工有限公司需要進(jìn)行建筑物解毒的區(qū)域主要為原生產(chǎn)車(chē)間； 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)、并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用XR***快速檢測(cè)儀對(duì)場(chǎng)地建筑物受污染情況進(jìn)行排查，識(shí)別出場(chǎng)地內(nèi)需進(jìn)行建筑物解毒的區(qū)域分布。建筑污染解毒方案******化工有限公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)活動(dòng)中，相關(guān)廠房、水池等建構(gòu)筑物也存在有大量的污染，由于本次修復(fù)未對(duì)廠區(qū)進(jìn)行建構(gòu)筑物的拆除，為了確保修復(fù)的質(zhì)量，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求需要對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的建構(gòu)筑物進(jìn)行解毒。因此收集池廢水總量很少。滲濾液收集池是本工程在完成修復(fù)回填以后，為確保場(chǎng)地內(nèi)穩(wěn)定化區(qū)域及修復(fù)區(qū)滲濾液不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響而進(jìn)行的收集的設(shè)施。②穩(wěn)定固化藥劑可行性分析2）沉淀噴灑穩(wěn)定化藥劑，使其與廢水完全混合后，自然沉降，泥水分離。處置合格后抽取上清液用于稀釋污染土壤穩(wěn)定化藥劑，底泥交由有資質(zhì)單位處置。本項(xiàng)目北側(cè)有原生產(chǎn)水池，需要處理的原有廢水池廢水量為124m3，污染因子為硫酸鹽、總磷和總石油烴，廢水治理采取原位處置的方法。在整個(gè)污染場(chǎng)地土壤挖掘的過(guò)程中，注意現(xiàn)場(chǎng)排水以及產(chǎn)生的污水的收集和處置。因此，在工程完工后，將對(duì)清洗區(qū)內(nèi)的清洗水進(jìn)行采樣分析，若清洗水未出現(xiàn)超標(biāo)情況則就近排入市政污水管網(wǎng)，若清洗水存在超標(biāo)情況，則使用罐車(chē)運(yùn)送至污水處理站進(jìn)行處置。若無(wú)法處置達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則使用罐車(chē)運(yùn)輸至污水處理站進(jìn)行處置。本修復(fù)治理工程施工過(guò)程中，為了盡量避免異位修復(fù)外運(yùn)車(chē)輛車(chē)輪攜帶污染土壤出場(chǎng)，將采取如下措施：（1）施工時(shí)間均選擇在未下雨的天氣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，最大限度避免在雨天或在泥濘道路上施工；（2）為使車(chē)輪盡量少的攜帶土壤出場(chǎng)，運(yùn)輸?shù)缆肪褂脠?chǎng)內(nèi)堆存的建筑垃圾進(jìn)行鋪墊修建；（3）在進(jìn)行污染土壤裝載的過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛禁止駛?cè)胛廴緟^(qū)域，直接?？坑谶吔缤獾呐R時(shí)道路上，由挖機(jī)將污染土壤裝入車(chē)內(nèi)。防水層：，內(nèi)壁及底板采用砂漿防水兩度。注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞?；炷翝仓?沉砂池混凝土基礎(chǔ)嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照?qǐng)D紙寸尺安裝模板，采用架管支撐加固。模板尺寸正確無(wú)誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。安裝支架前，對(duì)底模上的墊木詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。加工合格現(xiàn)場(chǎng)安裝。澆筑底板頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，底板頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。混凝土基礎(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計(jì)圖紙寸尺安裝模板，采用架管支撐加固。加工合格現(xiàn)場(chǎng)安裝。當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè)，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。土質(zhì)基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合，預(yù)留30***m厚人工清基，棄土石、～，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量沉砂池的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程，排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)：洗車(chē)區(qū)設(shè)置于******化工有限公司原大門(mén)處，由洗車(chē)池、沉砂池構(gòu)成。現(xiàn)場(chǎng)廢水處置方案本修復(fù)工程現(xiàn)場(chǎng)廢水主要包括現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)廢水、原有廢水池廢水、滲濾液池收集廢水以及截洪雨水等。根據(jù)前期方案中得出的污染土壤總體積約5112m3。 本方案擬定施工期間每天安排10臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛循環(huán)工作，場(chǎng)地周邊無(wú)居民，由于運(yùn)輸線路長(zhǎng)，相關(guān)道路為交通嚴(yán)管，有貨車(chē)禁行區(qū)，施工運(yùn)輸時(shí)間一般在晚上八點(diǎn)到晚上十一點(diǎn)之間，每天施工時(shí)間約3個(gè)小時(shí)。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，押運(yùn)員或司機(jī)立即通報(bào)應(yīng)急小組，啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。運(yùn)輸司機(jī)及押運(yùn)人員接受過(guò)相關(guān)知識(shí)及應(yīng)急培訓(xùn)。運(yùn)輸車(chē)輛配備必要的通訊工具、勞動(dòng)保護(hù)用品和急救用品，并配備一名專(zhuān)業(yè)押運(yùn)人員，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)將污染土壤安全運(yùn)至?xí)捍鎴?chǎng)和對(duì)事故做應(yīng)急處理。必須佩防護(hù)裝備。裝載中根據(jù)要求還也可使用噸袋運(yùn)輸。裝車(chē)嚴(yán)格按技術(shù)要求盡量將運(yùn)輸車(chē)輛的中心與車(chē)廂的重心在垂向上重合。裝車(chē)前，將運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)校到最佳位置，盡可能使設(shè)車(chē)廂的高度和寬度合適。包裝前，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清理干凈，不得有鐵屑、浮渣等雜物存在。經(jīng)濟(jì)適用性原則為維護(hù)用戶的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)污染土壤包裝運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選、優(yōu)化，采取一切可能采取的技術(shù)手段，盡量降低可能的排障工作量，動(dòng)用能夠利用的社會(huì)關(guān)系，最大降低包裝運(yùn)輸成本。包裝作業(yè)主要遵循以下原則：安全可靠原則各環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)人員共同協(xié)商研究，對(duì)車(chē)輛配置、捆綁加固、路橋通行、障礙排除等技術(shù)方案，運(yùn)用科學(xué)分析和理論計(jì)算方式方法貫穿包裝運(yùn)輸方案的始終，確保設(shè)計(jì)科學(xué)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，作業(yè)實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失，以次突出本方案的安全可靠性。因目前現(xiàn)場(chǎng)建筑還未拆除，部分臨時(shí)道路修建需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拆除后具體情況確定，主要干道采用原廠區(qū)使用的水泥硬化道路。道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸路線 場(chǎng)內(nèi)清運(yùn)道路分為主干道路、分支道路和臨時(shí)道路，臨時(shí)道路用于清挖污染土壤和建筑垃圾的運(yùn)輸。5）車(chē)輛出場(chǎng)后，必須按照規(guī)定的線路和指定的地點(diǎn)到達(dá)，不能中途隨意傾卸和撒漏裝載物質(zhì)，若有發(fā)生，處以重罰。3）出場(chǎng)前的清洗工作，汽車(chē)通過(guò)出場(chǎng)清洗區(qū)時(shí)，應(yīng)停車(chē)等待工人清洗，聽(tīng)從運(yùn)輸管理員的指揮安排，清洗工人必須將車(chē)的前、后輪胎及車(chē)頭等部位仔細(xì)清洗干凈后，運(yùn)輸車(chē)輛方能出場(chǎng)。② 車(chē)輛裝載出場(chǎng)時(shí)及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)1）裝車(chē)時(shí)所有進(jìn)場(chǎng)的車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)的管理制度和規(guī)定，按照要求統(tǒng)一編號(hào)，依次排列，等待裝車(chē)。4）車(chē)輛運(yùn)行狀況良好，無(wú)機(jī)器故障。2）進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛一律要有強(qiáng)制保險(xiǎn)，并且必須是在有效期間內(nèi)。運(yùn)輸組織要求如下：① 運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)前