新黃山市旅游業(yè)發(fā)展的swot分析(參考版)
2025-07-30 13:30本頁面
【正文】 10。在我的論文選題、構(gòu)思、資料收集、分析以及幾度修改過程中，凝聚了張老師大量的心血。參考文獻(xiàn)：[1]武真真，[J].云南地理環(huán)境研究，2010，22(2): 7075.[2][D].合肥：合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2005.[3]黃山市2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào).[EB/OL].，20090213.[4]安徽省統(tǒng)計(jì)局，安徽省2010年統(tǒng)計(jì)年鑒[M].北京：中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社[5][M].天津：南開大學(xué)出版社，2009.[6] 分析的黃山市旅游業(yè)發(fā)展對(duì)策研究[D].合肥：合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2008.[7][J].安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2009, 18(5):1622.[8][R].黃山：[9][J].旅游學(xué)刊，(6): 912, [10][M].合肥:安徽教育出版社，2008：2830.致 謝在我的學(xué)士論文即將完畢之際，我要向在我學(xué)習(xí)、研究過程中給予我?guī)椭膸熼L(zhǎng)、朋友、家人表示衷心感謝。（2）推出“徒步游”黃山市旅游景點(diǎn)分布密集，世界旅游組織秘書長(zhǎng)弗朗加利認(rèn)為黃山及其周邊環(huán)境非常適合發(fā)展徒步游活動(dòng)。因此，黃山市應(yīng)在堅(jiān)持地域特色的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出新型的旅游產(chǎn)品來迎合這一潮流。黃山人要堅(jiān)持“保護(hù)第一、永續(xù)利用”的方針，不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備來加強(qiáng)環(huán)境的保護(hù)，搞好生態(tài)建設(shè)，維護(hù)文物安全，同時(shí)還要加強(qiáng)旅游區(qū)市民及旅游者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，為黃山市旅游業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供社會(huì)推動(dòng)力。一般說來，旅游資源不會(huì)因?yàn)槁糜握叩穆糜位顒?dòng)而被消耗掉，因此，只要在開發(fā)過程中加強(qiáng)對(duì)旅游資源的保護(hù)，采取合理的開發(fā)方式，就可以獲得旅游資源的永續(xù)利用。加快中心城區(qū)建設(shè)，打造特色街區(qū)，塑造“瘦、透、秀”的旅游城市主體形象，進(jìn)一步提高旅游接待水平。推進(jìn)高星級(jí)賓館軟硬件設(shè)施建設(shè)，大力引進(jìn)國(guó)際知名品牌酒店。要有針對(duì)性的采取措施,首先，要調(diào)整投資方向,避免重復(fù)性建設(shè)項(xiàng)目。在前期的投資過程中,由于缺乏科學(xué)的布局規(guī)劃,造成結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,以太平湖地區(qū)為例,當(dāng)?shù)卮蟠笮⌒≠e館有一百多家,供給與需求嚴(yán)重失衡,但各類娛樂設(shè)施卻并不多,導(dǎo)致旅客在本地逗留時(shí)間少。加快區(qū)域交通暢通建設(shè)，抓好各景區(qū)景點(diǎn)之間、區(qū)縣以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的道路交通建設(shè)，提高道路等級(jí)，確保市內(nèi)交通的暢通便捷。 改善旅游硬件設(shè)施（1）關(guān)鍵是要加快旅游大交通建設(shè)大力推進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式的建設(shè)（公路、鐵路、航空口岸等），形成快捷方便相配套的立體式旅游交通網(wǎng)絡(luò)。要以建設(shè)國(guó)際先進(jìn)水平的一流旅游圈眼光來統(tǒng)籌規(guī)劃推進(jìn)旅游業(yè)大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新的跨越[10]。在規(guī)劃過程中，重要的是要構(gòu)筑體量更大、等級(jí)更高的旅游新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源有效共享。 黃山市旅游業(yè)今后發(fā)展的建議 統(tǒng)籌旅游整體規(guī)劃經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化線已是一股不可逆轉(zhuǎn)的潮流，而長(zhǎng)三角的發(fā)展正迎合著這種趨勢(shì)。4 對(duì)黃山市旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的總結(jié)與今后發(fā)展的建議 黃山市發(fā)展分析的總結(jié)通過對(duì)黃山市旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析，我們不難發(fā)現(xiàn)黃山市憑借其優(yōu)勢(shì)（區(qū)位與交通優(yōu)勢(shì)、旅游資源優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)）以及各方面發(fā)展機(jī)遇（“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施為黃山迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇、“政府主導(dǎo)型”旅游發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施為黃山旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力保障、各項(xiàng)旅游政策的制定和實(shí)施為黃山旅游的發(fā)展提供了保證、安徽發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整帶來的機(jī)遇等）快速發(fā)展的同時(shí)，不免在發(fā)展過程中會(huì)存在各種弊端（發(fā)展模式轉(zhuǎn)型有待于進(jìn)一步加快、旅游環(huán)境不夠好、管理方式有待于推廣），又加之面臨著國(guó)內(nèi)著名景區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)影響、交通設(shè)施建設(shè)的不完善已經(jīng)成為限制黃山旅游發(fā)展的瓶頸、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，“保護(hù)性開發(fā)”策略亟待實(shí)施、徽文化和生態(tài)保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)等各方面的威脅，使得黃山市旅游業(yè)在今后的發(fā)展中面臨著很大的挑戰(zhàn)。 環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，“保護(hù)性開發(fā)”策略亟待實(shí)施堅(jiān)持保護(hù)性開發(fā)原則，就是要正確處理旅游開發(fā)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，開發(fā)與保護(hù)并舉。 徽文化和生態(tài)保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)國(guó)家“十一五”文化發(fā)展綱要提出在全國(guó)設(shè)立十個(gè)文化生態(tài)保護(hù)區(qū)，徽州是繼閩南成立之后，第二個(gè)國(guó)家級(jí)文化生態(tài)保護(hù)區(qū)，黃山市雖然在掛牌后做了許多工作，但由于目前缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一機(jī)構(gòu)、缺乏經(jīng)費(fèi)以及相關(guān)人員等問題，工作的推動(dòng)沒有太多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。鐵路方面：黃山火車站等級(jí)低，始發(fā)列車和途經(jīng)列車車次較少，至國(guó)內(nèi)主演客源市場(chǎng)的直達(dá)列車和快速列車尤其少，且抵達(dá)和離開時(shí)間銜接不方便，旅客選擇較困難。 交通設(shè)施建設(shè)的不完善已經(jīng)成為限制黃山旅游發(fā)展的瓶頸在航空方面：黃山機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)大中型城市間航空客運(yùn)航線、班次少，且航線與航班不穩(wěn)定。游客在出行時(shí)，在時(shí)間和金錢一定的情況下，就會(huì)考慮到交通、景點(diǎn)等因素，導(dǎo)致各個(gè)景點(diǎn)之間的競(jìng)爭(zhēng)不可避免。作為全國(guó)旅游業(yè)發(fā)展較早的地級(jí)市，黃山市與我國(guó)其他著名的景區(qū)景點(diǎn)之間競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈。黃山市作為皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)的核心城市以及南部門戶，是聯(lián)系皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)與長(zhǎng)三角城市群的樞紐城市之一，將在未來旅游強(qiáng)省建設(shè)中獲得更多的發(fā)展機(jī)遇?；谶@種背景，安徽省“十二五”規(guī)劃提出建設(shè)“中國(guó)旅游強(qiáng)省”的目標(biāo)，一是把旅游業(yè)建設(shè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，二是把安徽省建設(shè)成為代表中國(guó)魅力、有世界影響力的旅游目的地[8]。工業(yè)化、城市化的大發(fā)展，將會(huì)帶來旅游需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，全省的休閑時(shí)代即將到來。以上各項(xiàng)旅游政策的制定和實(shí)施為黃山旅游的發(fā)展提供了保證。 “政府主導(dǎo)型”旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供有力保障安徽省政府對(duì)于黃山旅游業(yè)的發(fā)展實(shí)行“政府主導(dǎo)型”戰(zhàn)略，其主導(dǎo)作用主要體現(xiàn)在政策、資金和法律等方面：根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃，政府增加對(duì)旅游業(yè)的引導(dǎo)性資金投入；注重政府在大型旅游活動(dòng)中的組織與宣傳作用，加大政府對(duì)外的宣傳營(yíng)銷力度；積極發(fā)揮政府在旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和旅游環(huán)境營(yíng)造上的主導(dǎo)作用。明確將區(qū)域的大交通體系建設(shè)、生態(tài)環(huán)境治理、信息資源共享、旅游合作、人力資源合作、規(guī)劃合作、信用體系建設(shè)等7個(gè)專題作為今后一年的工作重點(diǎn)。 機(jī)遇(Opportunities) “長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略帶來發(fā)展機(jī)遇“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化”是指位于長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作和互動(dòng)關(guān)系的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)
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