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leraaa防撞墻施工方案(參考版)

2025-07-27 20:56本頁面
  

【正文】 具體管理網(wǎng)絡(luò)如下:工區(qū)負(fù)責(zé)人:朱柏銘質(zhì)量員:吳祈鵬技術(shù)負(fù)責(zé):陶森垚施工員 諸金龍試驗員 陳 波材料員 王成林測量員 鄭宏普安全員 陳巧根木工班 錢榮平鋼筋班 周金漢修補班 馬柏春砼工班 周建國水電班 晁祥文架子班 劉永銓。3)、由于本工程防撞墻工程數(shù)量龐大,且工期緊,施工時難度可能相當(dāng)大。落實層層技術(shù)交底制度,列入監(jiān)控部位和監(jiān)控要點。同時,根據(jù)各部位施工中的難點和特點,特別是針對機場地區(qū)的要求,共同探討施工方法。質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳,牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識,圍繞質(zhì)量工作目標(biāo),形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)的管理模式,并分解到各施工環(huán)節(jié)及日常工作中去。三、質(zhì)量保證措施公司將本工程作為確保達到上海市政金獎工程,為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。同時為保證接線箱能與防撞墻鋼模緊帖密實,保證防撞墻的外觀質(zhì)量,在接線箱預(yù)制過程中,我們均將接線箱和鋼模實行配套預(yù)制,以使兩尺寸能吻合,減少兩者之間的拼縫,安裝過程中,接線箱的定位必須力求準(zhǔn)確到位,標(biāo)高與坡度均嚴(yán)格按照防撞墻的整體線形走。照明接線箱每隔20米設(shè)置一個,配電箱每隔20米設(shè)置一個,接線箱與配電箱均為預(yù)制燈箱,施工時必須與砼同時澆注在一起,但由于接線箱和配電箱所占防撞墻的空間較大,防撞墻局部會變成薄弱環(huán)節(jié),極易產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致防撞墻開裂,所以針對此情況,施工中我們將作重點進行控制。4)、對容易造成損傷的清水混凝土結(jié)構(gòu)必須采取相應(yīng)的產(chǎn)品保護措施,本工程防撞墻主要通過人工管理,盡量控制不要碰撞造成損傷。防撞墻砼采用覆蓋土工布進行覆蓋,并適當(dāng)在覆蓋物上澆水養(yǎng)護。2)、拆模后,若砼表面出現(xiàn)小面積麻面、氣孔、色澤不均等現(xiàn)象,可用拌砼的同種水泥摻適當(dāng)白水泥(普通水泥:白水泥=4:6)進行局部修飾,用海綿塊蘸拌合料揩擦缺陷表面,然后用細鐵砂紙精心打磨至砼表面光滑、色澤一致。8177。10177。8177。5177。10177。20100,10177。4177。5177。10+5,8+5,3177。10+5,3+5,3177。增加粗骨料用量,要求每立方混凝土粗骨料用量不小于1000kg,抵抗混凝土收縮,使混凝土具有良好的工作性,保水性、粘聚性。水泥用量不大于420kg/m3,減少水泥膠體量,可降低水化熱、控制混凝土溫升,也能減小混凝土收縮,控制混凝土裂縫的產(chǎn)生。2cm。為此,在施工允許的前提下盡量減小坍落度。外加劑:選用麥斯特R56R62RH1100等型號的高效減水劑,具體選用外加劑的型號及摻量我們將與攪拌站協(xié)商,根據(jù)不同級配的混凝土實際情況進行試驗,要求混凝土減水率不小于15%,與水泥有良好的適應(yīng)性。粉煤灰:根據(jù)以往經(jīng)驗及比照同類工程的得失,必須控制砼中粉煤灰的摻量,本工程要求砼中粉煤灰的摻量不超過水泥用量的15%,因粉煤灰摻入過多后若攪拌不均勻,易產(chǎn)生色澤不一致,施工現(xiàn)場砼振搗后,粉煤灰易上浮,從而造成色差。黃砂:采用中粗砂,~,含泥量%,%,黃砂將選擇同一產(chǎn)砂地的黃砂,以保證黃砂色澤的一致。石子:根據(jù)配合比采用相應(yīng)級配的石子,要
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