振動試驗及振動試驗設(shè)備(參考版)
2024-08-01 21:55本頁面
【正文】 一個給定的隨機(jī)譜圖就包含了隨機(jī)型號的所有信息。 如下圖所示： 如下圖所示： 正弦振動時域波形 正弦振動頻域譜圖 正弦振動頻域譜圖 隨機(jī)振動時域波形 概率分布圖 隨機(jī)振動時域波形 概率分布圖 正弦振動頻域譜圖 對于正弦振動 峰值＝ 對于隨機(jī)振動 峰值＝ 3倍的有效值 ⑵隨機(jī)振動的表達(dá)方式（以寬帶隨機(jī)為例） 隨機(jī)信號是非確定信號，它不能用確定的數(shù)學(xué)關(guān)系式來描述，不能預(yù)測它未來任何瞬時的精確值，任一觀測值只代表在其變動范圍中可能產(chǎn)生的結(jié)果之一。 ③ 隨機(jī)振動試驗技術(shù) 隨機(jī)振動是較為真實的反映實際環(huán)境的一種試驗方法 ， 它的概念較為抽象 ， 涉及的知識面較寬 ， 作為我們試驗人員需從以下兩方面弄清楚隨機(jī)振動 。 推力 10000N 20220N 30000N 50000N 臺面尺寸 φ220 φ400 φ500 φ500 上限頻率 3000Hz 2500Hz 2022Hz 2022Hz ① 電動振動臺的空載加速度 電動臺的空載加速度是描術(shù)電動臺推力的一項參數(shù)，并不是電動振動臺的空載加速度低電動臺的推力就小，片面提高電動臺的空載加速度要以犧牲電動臺的可靠性為代價。 我公司設(shè)計的電動臺充分考慮 GJB150、GJB360、 GJB548的要求，結(jié)合國外電動臺的特點， 10000N以下電動臺做到高頻率高加速度，適宜于元器件的正弦及隨機(jī)試驗，滿足GJB360、 GJB548的需要。 a、模擬汽車運輸試驗臺的一般指標(biāo) 載荷： 臺面大小： 加速度總均方根值： 強(qiáng)化等級： b、模擬汽車運輸試驗臺的選型 c、模擬汽車運輸試驗臺的使用 三、電動振動臺及隨機(jī)振動試驗技術(shù) 電動振動臺的頻率特性 電動臺的下限頻率為 5Hz，單獨就控制儀及振動臺均可達(dá)到 5Hz以下，但是 5Hz以下加速度較小，受控制儀動態(tài)范圍的限制，很難實現(xiàn)閉環(huán)控制。
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