門頭溝區(qū)靈山路邊坡防護(hù)施工方案(參考版)
2025-06-05 11:24本頁面
【正文】 ，垃圾實(shí)行分類堆放，每日清運(yùn)至指定地點(diǎn)。碴土要嚴(yán)格指定地點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范堆放，不得影響場容及場地觀瞻。砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，保持路面衛(wèi)生。 ，建立登記制度，防止發(fā)生中途傾倒事件，并做到運(yùn)輸途中不灑落。 ，同當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門，密切配合合理組織道路 24 交通，將施工中對居民的出行影響降低到最低限度。 、污水應(yīng)采取相應(yīng)堵截措施，以免污染環(huán)境衛(wèi)生，阻礙交通。 、油、顏料等可能污染環(huán)境的材料 保存在合適的容器中，并存放在指定地點(diǎn)，以免意外泄露出容器進(jìn)入水系。 、工程進(jìn)度，對現(xiàn)有排水系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)、清疏。 、固體廢棄物和產(chǎn)生有毒有害煙塵氣體的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶煙氣處理裝置的設(shè)置。 ，尤其是廢棄的排放檢測，將廢氣污染降到 最低。 ，盡量使用電力為能源，定期維護(hù)機(jī)械，內(nèi)燃 23 機(jī)添加燃油添加劑，有效地提高機(jī)械工作效率，減少廢氣的排放量。施工現(xiàn)場各種管理制度、操作規(guī)程、七牌一圖、文明施工標(biāo)語、警示性標(biāo)志、用看板、掛板張貼在墻上，展示清楚。 ，加強(qiáng)對進(jìn)場人員管理工作，接收外來人員按當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 ，組織班組競賽評比。 22 第九章 文明施工 和環(huán)境保護(hù) 為培養(yǎng)一支懂科學(xué)，善管理，注重環(huán)境保護(hù)的施工隊(duì)伍，保持良好的施工環(huán)境與施工秩序，得到建設(shè)單位、當(dāng)?shù)鼐用窦皢挝坏闹С趾托刨?，提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和市 場競爭能力，在施工現(xiàn)場成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，建立健全的環(huán)境保護(hù)保證體系。 21 ，頭戴安全帽或標(biāo)志小紅帽，在擺放了交通標(biāo)志標(biāo)牌的安全范圍內(nèi)作業(yè)。 ，與路線成 45176。 ，半幅路正常行車走人，安排兩名 交通指揮人員 人員，統(tǒng)一著裝、佩戴 安全帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、在施工地的兩端手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 800m 處設(shè)“前方 800m 施工、車輛慢性”警示牌，在 600m 處設(shè) 15km/h 限速牌，在 400m 處復(fù)設(shè)“前方 400m 施工、車輛慢性”警示牌，在 200m 處設(shè)窄路標(biāo)志，在 50m 處設(shè)交通導(dǎo)向燈，在施工區(qū)后 60m處設(shè)取消限速牌。 （施工區(qū)前 1000m） 擺 放工程概況牌、進(jìn)入施工現(xiàn)場提示牌和限速牌，在標(biāo)尾 （施工區(qū)后 1000m） 擺放駛出施工現(xiàn)場提示牌。 20 第 八 章 交通導(dǎo)改保障措施 本路段是通往 靈山 景區(qū)的重要道路，旅游車輛較多，施工為不斷路施工，因此必須做好交通導(dǎo)改工作。 ：縫合繩為φ 8 鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根約 3lm(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。 19 ，格柵網(wǎng)間重疊寬度不于 5 cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ ，當(dāng)坡度小于 45176。 ，采用標(biāo)號(hào)不低于 M25 的水泥砂漿，宜用灰砂比 l： l～ 、水灰比 0． 45～ 0． 50 的水泥砂漿或水灰比 0． 45～ 0． 50的純水泥漿，水泥宜用不低于 325 普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于 3mm 的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿 體養(yǎng)護(hù)不少于 3 天。 ～ 30176。 ，盡可能在低凹處選定錨桿孔位；對非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔，應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑 20cm，深 20cm。 ：施工時(shí)必須戴安全帽、系安全帶，嚴(yán)禁酒后和疲勞操作，嚴(yán) 格按照機(jī)械操作程序施工。 ，施工中注漿管前嚴(yán)禁站人。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前，應(yīng)通知有關(guān)人員。 、風(fēng)炮、注漿罐等應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓試 驗(yàn)，合格后方可使用；要經(jīng)常檢查各出料管頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無摩擦、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 ，應(yīng)認(rèn)真檢查和處理 SNS 柔性防護(hù)系統(tǒng)作業(yè)區(qū)內(nèi)的危石，施工機(jī)具應(yīng)放在安全地帶。 ，強(qiáng)化安全意識(shí)；施工人員上崗前必須安全教育和培訓(xùn)并通過考試合格后，發(fā)給《安全上崗證》，方準(zhǔn)上崗。 16 第六章 安全保障體系 本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“二無一杜絕 、一創(chuàng)建 ” ： “二無”即無工傷死亡事故 、 無交通事故 ， 無火災(zāi)、洪災(zāi) ； “一杜絕”即杜絕重傷事故 ；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。 布置原則 平面布置在滿足施工工藝流程要求的前提下盡量緊湊，縮短運(yùn)輸線路，減少二次搬運(yùn)的工作強(qiáng)度。 建立現(xiàn)場安全協(xié)調(diào)會(huì)制度，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際需要召開不定期的施工技術(shù)管 理人員會(huì)議，對施工中的存在問題做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)解決，同時(shí)相應(yīng)地調(diào)整階段性計(jì)劃，保證工期不被延誤。 施工進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制 施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是一 個(gè)循環(huán)漸進(jìn)的動(dòng)態(tài)控制過程，施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化，項(xiàng)目部要及時(shí)了解和掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生的影響，在此基礎(chǔ)上制定調(diào)整措施，以保證項(xiàng)目最終按預(yù)定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 進(jìn)度計(jì)劃保證措施 本工程對工期的要求比較緊，要在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，按照總進(jìn)度計(jì)劃表的控制工期，將不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度分目標(biāo)，以各項(xiàng)管理、技術(shù)措施為保證手段，對施工全過程實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。 、工期長、耗用勞動(dòng)力較多且處于關(guān)鍵線路上的工序，組織內(nèi)外、上下平行交叉流水施工，以加快施工進(jìn)度。 施工準(zhǔn)備 6 天， 清坡 10 天， 基礎(chǔ)施工 23天，安裝為 32 天（流水作業(yè)和基礎(chǔ)重合 16 天），清理現(xiàn)場 6 天。 從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為Ф 8 鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約 31m（或
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