離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障綜合分析doc(參考版)
2025-07-21 12:42本頁面
【正文】 4)建議在壓縮機(jī)進(jìn)出管上安裝波紋管膨脹節(jié),避免壓縮機(jī)受到外力作用, 在運(yùn)行過程中不能自由膨脹而引起振動(dòng)。3)建議一、二段冷卻器改為波紋管換熱器, 這種冷卻器使氣體和水能夠加劇湍流, 管內(nèi)外不易結(jié)疤, 提高換熱效果。CO2 在進(jìn)入壓縮機(jī)前進(jìn)行充分除塵, 需要增加2臺(tái)電除塵, 確保氣體除塵量在10mg /m3 以下, 減少壓縮機(jī)的結(jié)疤。6) 壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力下降或入口管網(wǎng)阻力增大。4) 壓縮進(jìn)氣溫度高。2) 管網(wǎng)壓力升高。多數(shù)大容量機(jī)組的振動(dòng)頻率 1Hz。振動(dòng)振幅和頻率與管網(wǎng)容積大小密切相關(guān)。當(dāng)管網(wǎng)壓力下降到低于壓縮機(jī)出口壓力時(shí), 氣體倒流停止, 壓縮機(jī)又恢復(fù)到原來壓力后, 又會(huì)出現(xiàn)整個(gè)流道內(nèi)的旋渦區(qū)。當(dāng)氣量進(jìn)一步減小時(shí), 壓縮機(jī)整個(gè)流量被氣體旋渦區(qū)所占據(jù), 這時(shí)壓縮機(jī)出口壓力會(huì)突然下降。( 4)旋轉(zhuǎn)失速引起的振動(dòng),強(qiáng)度比喘振小。( 2)旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的振動(dòng)基本頻率, 葉輪失速0. 5~ 0. 8轉(zhuǎn)速頻率擴(kuò)壓器失速在0. 1~ 0. 5轉(zhuǎn)速頻率。 突變型失速是在氣量減少到一定程度后失速區(qū)迅速擴(kuò)大, 占據(jù)較大面積, 更容易產(chǎn)生較大的氣流脈沖, 會(huì)引起強(qiáng)烈的機(jī)器和管道的振動(dòng)。5. 2旋轉(zhuǎn)失速的類型及特征1)類型: 旋轉(zhuǎn)失速有漸進(jìn)型和突變型兩種。5旋轉(zhuǎn)脫離與喘振5. 1旋轉(zhuǎn)脫離機(jī)理當(dāng)離心式壓縮機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)如果流過壓縮機(jī)的量減小到一定程度, 進(jìn)入葉輪或擴(kuò)壓器的氣流方向發(fā)生變化, 氣流向著葉片工作面產(chǎn)生沖擊, 在葉片非工作面上產(chǎn)生很多氣流旋渦, 旋渦逐漸增多, 使流道流通面積減少。2)在剛開始發(fā)生磨擦接觸時(shí), 由于轉(zhuǎn)子的不平衡, 轉(zhuǎn)速頻率成分幅值較高, 高次諧波中第二、第三次諧波一般并不高, 第二次諧波幅值必大于第三次諧波。轉(zhuǎn)子發(fā)生大面積磨擦?xí)r, 在波形圖上就會(huì)發(fā)生單邊波峰??削波??現(xiàn)象。局部碰磨一般是不對(duì)稱的非線性振動(dòng), 因此多數(shù)情況下產(chǎn)生轉(zhuǎn)速頻率的1 /2次諧波振動(dòng), 當(dāng)轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)子一階自振頻率的2倍時(shí), 就會(huì)產(chǎn)生共振。另一種是轉(zhuǎn)子與氣封發(fā)生大弧度磨擦接觸。4 轉(zhuǎn)子與氣封間的磨擦為了提高離心壓縮機(jī)的效率, 往往把密封間隙、葉輪頂間隙做得較小, 以減小氣體的泄漏, 但是小間隙除了會(huì)引起流體動(dòng)力激振外還容易發(fā)生轉(zhuǎn)子與氣封的磨擦。5)選用抗振好的軸承: 圓柱軸承抗抗性最差,其次是橢圓軸承最好的是三油楔和四油楔軸承。3)減少軸承間隙: 軸承間隙減小, 側(cè)可提高發(fā)生油膜振蕩的轉(zhuǎn)速。2)增加軸承比壓: 即增加軸瓦工作面上單位面積所承受的載荷。
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