【正文】 確認完畢。檢修設備時安全確認：設備是否停電，閉鎖掛牌，閥門是否關閉。 手指口述： 儀表正常，保護正常，管閥正常，運行正常。確認完畢。 檢修后安全確認：周邊環(huán)境、氣體濃度、恢復送電。 手指口述： 支護可靠，氣體正常，停電掛牌，驗電放電，監(jiān)護到位。確認完畢。第1 條 井下電工 巡查時安全確認：設備完好狀況、接地裝置、儀表、信號、保護裝置。并對檢修設備進行試運轉。操作過程中無輕傷及以上事故，無損壞設備、違章作業(yè)等現象。工作結束后、恢復送電前，必須由專人巡點檢查，全部完工并各自摘掉自己的停電標志牌后，方可送電。如需反送電時，應采取可靠的安全措施，防止觸電事故和損壞設備。 ，禁止采用綁扎方式。，應查明跳閘原因和故障性質，及時排除后才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電系統(tǒng)強行送電。對在現場無法恢復的防爆設備，必須停止運行，并向有關領導匯報。在電壓互感器二次回路進行通電試驗時，應采取措施防止由二次向一次反送電。、過負荷、漏電保護裝置應保持完好，整定值正確，動作可靠。二、正常操作 40分(含水平變電所)、有值班員值班的采區(qū)變電所的高壓開關設備的操作，必須由值班員根據電氣工作票、倒閘操作票進行停送電操作。 礦井維修電工現場操作技能考核標準一、操作準備 20分、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料，檢查驗電筆是否保持良好狀態(tài)。 手指口述：離合松開，車閘剎緊。確認完畢。小絞車司機 １、開車前安全確認：閘、離合器、聲光信號、紅綠燈（語音警號）、基礎固定、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、過卷保護是否符合要求。，以防燒壞電機。，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。操作過程中無輕傷及以上事故，無損壞設備、違章作業(yè)等現象。每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。 五、停車操作 20分接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。二、試空車：10分松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。繩端連結裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈?！?0176。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。：。確認完畢。確認完畢。確認完畢。 有關安全知識回柱工安全確認：環(huán)境、頂板、支護、回柱工具、支護用品、防飛水平銷、護身支柱、回撤路線、退路及人員情況；注液槍、長把工具的使用情況是否正常。四、安全要求：10分。對放頂區(qū)域內進行全面檢查，發(fā)現有竄矸處，必須用材料檔矸。）回出的金屬梁和背頂材料按規(guī)定碼放整齊。三、收尾工作：20分回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間。，要停止回柱，待處理后再回撤。取出支柱后只設在規(guī)定位置。按照由里到外、從下向上的順序逐一回撤。在需回梁的煤幫側梁上從下往上插好調角楔，并打緊。二、正常操作：50分必須在支架完好的安全地點進行工作，回柱要23人一組，一人回柱，一人觀察頂板。確認完畢。 攉煤時安全確認：有無瞎炮、殘炮，頂幫、支護有無變化，是否及時支護；頂梁、臨時柱是否架設齊全；退路是否暢通。手指口述：工具合格，頂幫完整，支護可靠，站位安全，防護到位。操作過程中無輕傷及以上事故，無損壞設備、違章作業(yè)等現象。四、收尾（10分）收拾好工具，放到指定地點；按規(guī)定進行交接班。輸送機停止運轉時，不準攉煤。、炸藥必須及時揀出，交爆破工保管。，若發(fā)現有冒頂預兆時，必須立即撤離危險區(qū)，并向班(組)長匯報。三、安全檢查（30分）。，后裝塊煤，以防塊煤滾動傷人。，自上而下攉煤。攉煤工現場操作技能考核標準一、操作準備（ 20分）（邊口述邊檢查 ）、鎬、錘等工具。 手指口述： 信號正常，設備完好，搭接合理，噴霧正常，固定合格。有關安全知識。六、安全要求：10分。、出現的故障、存在的問題。五、收尾工作 10分，將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機內的煤全部運出后，按順序停機，然后關閉噴霧閥門，并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號，將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。7．運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時。5．液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質噴出時。3．溜槽被拉開或者被提起時。三、安全檢查 20分、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發(fā)熱(電動機溫度不應超過80℃，軸承溫度不應超過70℃)，刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂損；四、運轉中發(fā)現下列情況之一，要立即發(fā)出停機信號停機，進行妥善處理：10分1．超負荷運轉，發(fā)生悶車時。，處理時要先發(fā)出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置鎖定，然后掛上停電牌。二、操作順序與正常操作 30分→發(fā)出信號試運轉→檢查處理問題→正式啟動→噴霧→正式運轉→結束停機。，調整傳動鏈使其松緊適宜。3. 檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠，本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接是否符合規(guī)定要求。刮板輸送機操作技能考核標準一、操作準備 20分（邊口述邊檢查 ） 、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具，保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件，機械潤滑油、液力偶合器油(液)等油脂。手指口述：支護可靠，防護可靠，站位安全，監(jiān)護到位。確認完畢。 有關安全知識支柱工交接班安全確認：支柱性能、支柱型號、支柱狀態(tài)、支柱數量、頂底板狀況、煤幫狀況、特殊支護、防護設施、相關支護用品等是否符合要求。四、安全要求：10分。將剩余的頂梁、背頂材料和失效、損壞的柱、梁，以及各種工具分別運送到指定地點。升柱后要及時拴好防倒繩。不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。豎立支柱前，要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定，確定柱位，清掃柱位浮煤，刨柱窩、麻面、放置柱鞋，對號回出臨時密集支柱。三、正常操作：60分掛梁支柱時，每組不少于二人，1人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將其插入已安設好的頂梁兩耳中，另1人站在人行道，插上頂梁圓銷并用錘將圓銷打到位。單體支護工現場操作技能考核標準一、口述操作前檢查內容：10分檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發(fā)現問題及時處理；檢查液壓管路是否完好；注液槍、卸荷手把、锨等工具是否完好、齊備。 手指口述： 保護正常，信號正常，試運正常。確認完畢。有關安全知識第3條 膠帶機司機 交接班安全確認：皮帶有無跑偏，保護是否齊全，運轉部位溫度是否正常，漲緊系統(tǒng)是否正常，滅火器材是否齊全。六、安全要求：10分。、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好本班工作日志。上一臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。，不得擅離崗位。，禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。除處理故障外，不許開倒車運轉。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。不許拉動輸送帶的清掃器。 四、安全檢查 30分，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。發(fā)現悶車時，先啟動2次(每次不超過15秒)，仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺啟動。 上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。2．控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。 12．煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。 10．輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。 8．機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。 6．承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。 4．減速器內油量適當，無漏油現象。 2．液力耦合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合攢。 帶式輸送機司機現場操作技能考核標準一、操作準備10分（邊口述邊檢查 ）（一）.上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。 手指口述：車輛停穩(wěn)，站位安全，擋車關閉。確認完畢。每次提升前安全確認：裝車情況，礦車間連接、鉤頭連接、肖子、道岔是否到位，鎖緊套是否正常、保險繩掛設情況，牽引車數、人員位置是否符合要求。手指口述：信號正常，設施合格，器具合格。五、安全要求：10分操作過程中無輕傷及以上事故，無違章作業(yè)等