勞動人身安全標(biāo)準(zhǔn)管理宣傳資料(參考版)
2025-07-17 18:44本頁面
【正文】 74 / 74。（59）時間：4月20日單位：遂寧車務(wù)段問題寫實(shí)：11時25分檢查達(dá)成線遂寧站，貨2線1輛油罐車(G0821421)正在卸車作業(yè)，該貨場不具備油品類物資的卸車條件；卸車作業(yè)現(xiàn)場未設(shè)安全警戒線；無貨運(yùn)人員到場進(jìn)行監(jiān)卸；卸車現(xiàn)場無消防滅火器材；油罐車頂上4名卸車人員未系安全繩；卸車人員將汽油發(fā)動機(jī)抽油泵抬上罐車頂進(jìn)行抽油；油罐車旁1名閑雜人員吸煙無人制止。（57）時間：8月23日單位：成都客運(yùn)段問題寫實(shí)：8月23日成都車站檢查：14：14分，宜賓一成都K9446次列車進(jìn)成都車站1站臺1道，3號車（346794）運(yùn)行前端左側(cè)車門在車未停穩(wěn)情況下提前約50米車門全開。（55）時間：4月20日單位：成都車站問題寫實(shí)：添乘寶成線T8895次機(jī)車檢查，16時59分列車進(jìn)成都站4站臺8道停車，1名保潔人員在8道中部作業(yè)，距列車50米左右才下道，且無人防護(hù)。（53）時間：8月30日單位：成都東車輛段問題寫實(shí)：小梨線添乘T10次機(jī)車，10時57分列車經(jīng)重慶西站東場通過時（K0+60）發(fā)現(xiàn)列檢有2名職工下道十分遲緩，下道時離列車不足50米，防護(hù)卡控不到位。（51）時間：11月17日單位：重慶電務(wù)段問題寫實(shí)：11月17日檢查達(dá)州信號車間，發(fā)現(xiàn)該車間管理的江鈴全順汽車（）后輪輪胎磨損嚴(yán)重，子午線已經(jīng)磨平，存在安全隱患。（49）時間：4月25日單位：成都通信段問題寫實(shí)：15時13分，添乘K620次機(jī)車檢查襄渝上行線，列車停留廣安站時，一站臺達(dá)端1名通信作業(yè)人員在距地面2米多高的通信分線箱作業(yè)時，無防護(hù)人員防護(hù)，不穿工作服及防護(hù)背心，而穿短褲作業(yè)。對行車、人身安全構(gòu)成威脅。德陽站開車后,司機(jī)接聽手提電話來電,影響和間斷瞭望,危及行車安全。（46）時間：4月6日單位：成都機(jī)務(wù)段問題寫實(shí)：添乘K870(成都鄭州)客車機(jī)車，司機(jī)從成都站出發(fā)前一直口含口香糖作業(yè),因邊口嚼口香糖邊作業(yè)致聯(lián)控應(yīng)答含混。（44）時間：11月23日單位：貴陽供電段問題寫實(shí)：檢查安順站內(nèi)供電段三標(biāo)施工，8時20分至9時00分作業(yè)人員在5787接觸網(wǎng)鋼柱高處進(jìn)行作業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)室無座臺行車防護(hù)（工作票要求須設(shè)置座臺行車防護(hù)）。（42）時間：10月21日單位：貴陽供電段問題寫實(shí)：檢查滬昆線安順站安標(biāo)建設(shè)Ⅲ級施工，發(fā)現(xiàn)在作業(yè)過程中，車梯上作業(yè)人員向下拋擲工具；一名作業(yè)人員站在車梯的圍欄上作業(yè)時未系安全帶；扶梯人員不足，只有2人；在安順站4道右側(cè)（K2097+00Om及K2096+260m）處各有4名作業(yè)人員在挖電纜溝，現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)人員。 。 4．查工區(qū)設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析。16月份共制訂25條。當(dāng)日檢查組檢查工區(qū)更衣室4條安全帶，發(fā)現(xiàn)其中3條無金屬鉤鎖止環(huán)，存在嚴(yán)重安全隱患。 2．查工區(qū)日常監(jiān)督發(fā)現(xiàn)問題情況。（41）時間：7月21日單位：成都供電段問題寫實(shí)：檢查成都供電段內(nèi)江供電車間自貢接觸網(wǎng)工區(qū)，發(fā)現(xiàn)問題如下： 1．查工區(qū) “兩違”統(tǒng)計。（39）時間：5月20日單位：西昌供電段問題寫實(shí)：13時10分至13時46分，檢查西昌供電段成昆線揚(yáng)漩車站內(nèi)更換鋼支柱Ⅲ級施工，發(fā)現(xiàn)吊裝鋼支柱作業(yè)時現(xiàn)場軌道吊車支腿未墊護(hù)木。構(gòu)成向占用線接入列車一般C（C7）類事故。概況：2011年11月20日00時24分，涪陵工務(wù)段在黃井聯(lián)絡(luò)線封鎖黃桷線路所至蔡家站（含II道正線）間K135+300至K136+950處進(jìn)行無砟軌道病害整治Ⅲ級施工。（37）時間：10月20日單位：綿陽車務(wù)段問題寫實(shí)：10月20日, 11:37時，檢查廣木線什邡車站，車站1名扳道員帶著1條寵物狗，沿線路岔區(qū)道心行走至廣端扳道房作業(yè)。（35）時間：9月3日單位：成都車務(wù)段問題寫實(shí)：9月3日添乘成渝線K1223次機(jī)車（SS34192）檢查發(fā)現(xiàn)：本次列車運(yùn)轉(zhuǎn)車長將值乘位置設(shè)在列車尾起第五輛車，不符合《行規(guī)》規(guī)定， 不能準(zhǔn)確確認(rèn)列車尾部是否過標(biāo)和尾部風(fēng)壓的嚴(yán)重安全隱患。構(gòu)成鐵路交通一般C9類事故。（32）時間：4月22日單位：六盤水車務(wù)段問題寫實(shí)：添乘6131次列車檢查滬昆單線六盤水～宣威區(qū)段，12時45分列車進(jìn)徐屯站I道停車時，3道進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，推進(jìn)車輛前端連接員穿警式棉衣且敞開，一手握無線對講機(jī)單手抓吊車梯，存在人身安全隱患。（30）時間：2月1日單位：成都車務(wù)段問題寫實(shí)：14點(diǎn)06分，成昆線花龍門站成方道岔清掃單人作業(yè)無人防護(hù)，作業(yè)人員在距K113次列車來車不足300米時才匆忙下道。（28）時間：12月8日單位：成鐵工程總承包公司問題寫實(shí)：徒步檢查襄渝下行線K685+900+950修建人行通道施工點(diǎn)，施工現(xiàn)場20多名人員作業(yè)，且多名人員在抬運(yùn)路料跨越線路，現(xiàn)場未設(shè)置工地防護(hù)。（26）時間：9月30日單位：西南國際物流公司問題寫實(shí)：10月9日添乘成渝線K1139次檢查：15時00分，龍?zhí)端仑浳锞€一臺叉車進(jìn)入棚車裝卸作業(yè)，對門大開且未采取防護(hù)措施，易掉落車下。15時10分，貨場裝載機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)時作業(yè)區(qū)域安全警示標(biāo)志設(shè)置不全，同一區(qū)域有多名裝卸工在作業(yè)。（23）時間：3月30日單位：貴鐵物流公司問題寫實(shí)：14時50分檢查滬昆線貴陽東站，發(fā)現(xiàn)問題：11道卸車P3429188使用叉車作業(yè)，兩臺叉車交叉作業(yè)，無人防護(hù)，叉車使用渡板未采取防滑措施，渡板滑脫。（21）時間：2月24日單位
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1