【正文】 表 高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行飛機(jī)維修檢查記錄單（表格控制號(hào)）此表為監(jiān)察員所用，從中取消高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行飛機(jī)維修檢查記錄單任務(wù)編號(hào)： 航空運(yùn)營(yíng)人：運(yùn)行機(jī)隊(duì)：型號(hào)：架數(shù)：航線維修□自理 □協(xié)議維修單位： 型號(hào)：架數(shù)：航線維修□自理 □協(xié)議維修單位： 型號(hào)：架數(shù)：航線維修□自理 □協(xié)議維修單位： 型號(hào)：架數(shù)：航線維修□自理 □協(xié)議維修單位： ．飛機(jī)投入高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行構(gòu)型的要求檢查項(xiàng)目參考標(biāo)準(zhǔn)檢查提示檢查結(jié)論發(fā)現(xiàn)問題（改正措施評(píng)估） 飛機(jī)起降能力 飛機(jī)供氧能力 飛機(jī)座艙增壓系統(tǒng) 動(dòng)力系統(tǒng)可靠性 發(fā)動(dòng)機(jī)和自主啟動(dòng)能力 通訊設(shè)備 是否對(duì)敏感部件提出要求 是否采用飛機(jī)制造廠家推薦的高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行構(gòu)型包 特殊運(yùn)行要求．管理類手冊(cè)體系要求檢查項(xiàng)目參考標(biāo)準(zhǔn)檢查提示檢查結(jié)論發(fā)現(xiàn)問題（改正措施評(píng)估）航空運(yùn)營(yíng)人高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)定高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的管理職責(zé)機(jī)務(wù)維修人員資格獲取、管理、培訓(xùn)等方面的要求飛機(jī)設(shè)備加改裝要求飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)及附件的運(yùn)行限制條件維修方案放行要求航線維護(hù)特殊要求可靠性管理發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控方案維修單位高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行維修規(guī)定各部門的職責(zé)維修人員的資格、授權(quán)和培訓(xùn)復(fù)訓(xùn)要求維護(hù)的通用管理規(guī)定和保障措施各機(jī)型的具體維護(hù)要求、放行標(biāo)準(zhǔn)、使用限制條件工作表格樣件．人員培訓(xùn)與授權(quán)檢查項(xiàng)目參考標(biāo)準(zhǔn)檢查提示檢查結(jié)論發(fā)現(xiàn)問題（改正措施評(píng)估）培訓(xùn)對(duì)象培訓(xùn)目標(biāo)培訓(xùn)內(nèi)容教員資格復(fù)訓(xùn)要求人員授權(quán)．高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行各機(jī)型控制管理規(guī)定（按機(jī)型檢查）檢查項(xiàng)目參考標(biāo)準(zhǔn)檢查提示檢查結(jié)論發(fā)現(xiàn)問題（改正措施評(píng)估） 關(guān)鍵系統(tǒng)控制要求 維修方案 高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行前維修檢查 雙重維修項(xiàng)目的限制 特殊維修項(xiàng)目的控制可靠性方案 發(fā)動(dòng)機(jī)狀況監(jiān)控 滑油消耗量監(jiān)控 檢查評(píng)估意見結(jié)論：檢查者：（打印姓名簽名）所屬部門（打印姓名簽名）所屬部門（打印姓名簽名）所屬部門檢查地點(diǎn)：檢查時(shí)間：計(jì)劃工時(shí)：實(shí)際工時(shí)：部門審核意見簽名： 日期：。已實(shí)施高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的航空運(yùn)營(yíng)人及其維修單位的持續(xù)監(jiān)督。該工作表格僅作為《持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)》中在對(duì)高高原機(jī)場(chǎng)飛機(jī)維修審定、管理和監(jiān)督工作的補(bǔ)充，不替代《持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)》運(yùn)行、維修類工作表格。表 符合性評(píng)估單公 司：執(zhí)行高高原飛行飛機(jī)機(jī)型：序號(hào)內(nèi)容符合性說明備注 飛機(jī)投入高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行構(gòu)型的要求飛機(jī)投入高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行構(gòu)型的要求 高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行飛機(jī)維修管理要求 維修方案要求 可靠性方案 發(fā)動(dòng)機(jī)狀況監(jiān)控 滑油消耗量監(jiān)控 人員培訓(xùn)與授權(quán)高高原航線控制管理規(guī)定（按機(jī)型）關(guān)鍵系統(tǒng)清單 中涉及高高原機(jī)場(chǎng)放行調(diào)整的項(xiàng)目 高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行維修檢查項(xiàng)目備注：、“符合性”一欄，完全符合時(shí)填寫“符合”，完全不符合時(shí)填寫“不符合”，并在備注一欄中闡述等效安全措施；部分符合時(shí)填寫“部分符合”，并在備注一欄中闡述等效安全措施。40 / 40附錄五、符合性說明擬實(shí)施高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的航空運(yùn)營(yíng)人，按照本咨詢通告中、的要求（包含特殊運(yùn)行的要求） 逐項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估說明，并通過符合性說明文件形式提交局方審核。 主輪剎車目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 綠剎車系統(tǒng)目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 藍(lán)剎車系統(tǒng)目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效近地警告系統(tǒng)()地形提示和警告系統(tǒng)()功能目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 無(wú)線電高度表系統(tǒng)目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效引氣系統(tǒng)引氣活門單向活門目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效動(dòng)力裝置（）目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 進(jìn)氣導(dǎo)板目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效點(diǎn)火系統(tǒng)目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效反推目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行維修檢查項(xiàng)目（如正常航線檢查單中已包含下列檢查項(xiàng)目，則該項(xiàng)目無(wú)需重復(fù)執(zhí)行。是是是是是是是是是是 中涉及高高原機(jī)場(chǎng)放行調(diào)整的項(xiàng)目表 中涉及高高原機(jī)場(chǎng)放行調(diào)整的項(xiàng)目序號(hào)章節(jié)條目 放行限制 空調(diào)組件目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，不允許失效 通信系統(tǒng)目的地機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)的起飛站，和衛(wèi)星不能同時(shí)失效。. 關(guān)鍵系統(tǒng)清單表 關(guān)鍵系統(tǒng)清單序號(hào)章號(hào)條目號(hào)高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行關(guān)鍵系統(tǒng)雙重維修 空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)組件是 自動(dòng)飛行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)否飛行管理系統(tǒng)是飛行控制組件 ()否多功能控制顯示組件()是 通信系統(tǒng)高頻（）通信否 電源系統(tǒng)主交流發(fā)電機(jī)是 火警防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)防火與過溫探測(cè)是防火與過溫探測(cè)否電子艙煙霧探測(cè)否前貨艙（）煙霧探測(cè)否前貨艙（）滅火系統(tǒng)否 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)是 液壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵（綠藍(lán)黃）是是是 防冰排雨系統(tǒng)大翼防冰否發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口防冰是探頭結(jié)冰防護(hù)是 導(dǎo)航氣象雷達(dá)系統(tǒng)否 氣源發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)是引氣系統(tǒng)及交輸供氣系統(tǒng)是 輔助動(dòng)力裝置輔助動(dòng)力裝置（）是 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣配線是發(fā)動(dòng)機(jī)章節(jié)除和章的所有項(xiàng)目。．，不允許失效 電子電氣設(shè)