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基于89c51的十字路口交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-11-12 17:24本頁(yè)面
  

【正文】 1。 12 本工程屋面材料防水,專業(yè)性強(qiáng),為保證質(zhì)量,我們請(qǐng)專業(yè)人員作防水層。 層面工程 屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計(jì)要求,防水采用防水卷材。 樓地面工程 樓地面工程只作 50 厚豆石砼墊層。 墻面涂料基層要求現(xiàn)整,對(duì)縫隙微小孔洞,要用膩?zhàn)诱移?,并用砂紙磨平? 罩面應(yīng)均勻一致,并應(yīng)在終凝前刮平壓光,上三遍灰抹子。 將墻面找方垂直線,清理基層,然后沖筋,按照?qǐng)D紙要求,分層找平垂直,陰陽(yáng)角度方正,然后拉線作灰餅。 裝飾工程 裝飾工程施工前,要組織質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位四方參加的主體結(jié)構(gòu)工程核驗(yàn)收,對(duì) 已完全體分部工程進(jìn)行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,清除隱患,并做好裝飾前材料、機(jī)具及技術(shù)準(zhǔn)備工作。 ⑸ 外防護(hù)架用閉目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉,兩平網(wǎng)塔接和網(wǎng)下口必須綁孔緊密。 ⑶ 為加強(qiáng)架子的穩(wěn)定性,每七根立桿間設(shè)十字蓋,斜桿與地面夾角 60o。 10 架子工程 ⑴ 本工程采用雙排架子防護(hù),外設(shè)立桿距墻 2m,里皮距墻 50cm,立桿間距 ,順?biāo)g距 ,間距不大于 1m。 ⑵ 模板支撐應(yīng)牢固可靠,安裝進(jìn)程中須有防傾覆的臨時(shí)固定措施。 模板工程 ⑴ 本工程模板采用鋼木混合模板。 ⑷ 本工程均采用插入式振搗器,一次澆筑厚度不宜超過(guò)振搗器作用部分長(zhǎng)度的 倍,搗實(shí)砼的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍。 ⑵ 澆筑前,對(duì)模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。施工中嚴(yán)格掌握各種材料的用量,并在攪拌機(jī)前進(jìn)行標(biāo)識(shí),注明每立方米、每盤用量。 9 ⑸ 所有鋼筋綁扎,須填寫(xiě)隱檢記錄,質(zhì)評(píng)資料及目檢記錄,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。保護(hù)層采用 50mm 50mm 的水泥砂漿塊。 ⑶ 板中受力鋼筋搭接, I 級(jí)鋼 30d, II 級(jí)鋼 40d,搭接位置:上部鋼筋在 跨中 1/3 范圍內(nèi),下部鋼筋在支座 1/3 范圍內(nèi)。 鋼筋工程 ⑴ 凡進(jìn)場(chǎng)鋼筋須具備材質(zhì)證明,原材料須取樣試驗(yàn),經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 G、磚墻按圖紙要求每 50mm 設(shè)置 2φ 6 鋼筋與構(gòu)造柱拉結(jié),具體要求見(jiàn)結(jié)構(gòu)總說(shuō)明。 E、隔墻與墻不同時(shí)砌筑又不留成斜槎時(shí)可于墻中引出陽(yáng)槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋,每道不少于 2 根。 C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“,要求灰漿飽滿, 8 灰縫 8- 12mm。 ⑵ 砌筑要求 A、開(kāi)工 前由工長(zhǎng)對(duì)所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。 砂漿:177。機(jī)械挖土 ,先發(fā)出信號(hào),挖土的時(shí)候,挖掘機(jī)操作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作,裝土的時(shí)候,任何人都不能停留在裝土車上。 人工開(kāi)挖時(shí),由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁,用方鏟鏟平。 開(kāi)挖時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì),按規(guī)范要求 1: 放坡,反鏟挖掘機(jī)挖土。 C、標(biāo)高豎向傳遞設(shè)置 3 個(gè)標(biāo)高點(diǎn),以其平均點(diǎn)引測(cè)水平線折平時(shí),盡量將水準(zhǔn)儀安置在測(cè)點(diǎn)范圍內(nèi)中心位置,進(jìn)行測(cè) 7 設(shè)。 ⑷ 結(jié)構(gòu)施工 測(cè)量 A、首層放線驗(yàn)收后,主控軸一引至外墻立面上,作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測(cè)的基準(zhǔn)。 B、在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線前,以建筑物平面控制線為準(zhǔn),校測(cè)建筑物軸線控制樁無(wú)誤后,再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測(cè)各軸線。 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 。 C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在 墻上,用以控制樓層定位。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即 27樓:( H)軸 6 線和( 27)軸線; 30樓:( H)軸線和( 27)軸線。 C、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度控制測(cè)量工作進(jìn)度,明確對(duì)工程服務(wù),對(duì)工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。 四、主要施工方法 施工測(cè)量放線 ⑴ 施工測(cè)量基本要求 A、 西夏建材城生活區(qū) 1 30住宅樓定位依據(jù): 西夏建材城生活區(qū) 工程總體規(guī)劃圖,北京路、規(guī)劃道路永久性定位 B、根據(jù)工程特點(diǎn)及<建筑工程施工測(cè)量規(guī) 程> DBI01- 21- 95, 2 條,此工程設(shè)置精度等級(jí)為二級(jí),測(cè)角中誤差177。 5 勞動(dòng)力安排 ⑴ 結(jié)構(gòu)期間: 瓦工 40 人;鋼筋工 15 人;木工 15 人;放線工 2 人;材料1 人;機(jī)工 4 人;電工 2 人;水暖工 2 人;架子工 8 人;電焊工 2 人;壯工 20 人。樓層用水采用鋼管焊接給水管,每層留一出水口;給水管不置蓄水池內(nèi),由潛水泵進(jìn)行送水。具體配電箱位置詳見(jiàn)總施工平面圖。 ⑸ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)塔吊 2 臺(tái)。 ⑶ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)木工鋸,木工刨各 1 臺(tái)。 機(jī)械準(zhǔn)備 ⑴ 設(shè) 2 臺(tái)攪拌機(jī), 2 臺(tái)水泵。 三、 施工準(zhǔn)備 4 現(xiàn)場(chǎng)道路 本工程北靠北京西路,南臨規(guī)劃道路,交通較為方便。 ⑶ 內(nèi)裝修工程 門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。 施工順序 ⑴ 基礎(chǔ)工程 工程定位線(驗(yàn)線)→挖坑→釬探(驗(yàn)坑)→砂礫墊層的施工→基礎(chǔ)砼墊層→刷環(huán) 保瀝青 →基礎(chǔ)放線(預(yù)檢)→砼條形基礎(chǔ)→刷環(huán)保瀝青 →毛石基礎(chǔ)的砌筑→構(gòu)造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。計(jì)劃 2020 年 9 月 15 日前 3 完成基礎(chǔ)工程, 2020 年 12 月 30 日完成主體結(jié)構(gòu)工程, 2020 年 6月 20 日完成裝修工種,安裝工程穿插進(jìn)行,于 2020 年 7 月 1 日前完成。 本工程設(shè)計(jì)照明電源采用 BV- 銅芯線,插座電源等采用BV- 4 銅芯線;除客廳為吸頂燈外,其余均采用座燈。 本工程設(shè)計(jì)給水管采用 PPR 塑料管,熱熔連接;排水管采用UPVC 硬聚氯乙烯管,粘接;給水管道安裝除立管及安裝 IC 卡水表的管段明設(shè)計(jì)外,其余均暗設(shè)。一、二、三、四層墻體采用 M10 混合砂漿 砌筑 MU15 多孔磚;五層以上采用 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚。 本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié)構(gòu),共六層。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗,開(kāi)啟窗均加紗扇。地面除衛(wèi)生間 200 200 防滑地磚,樓梯間 50 厚細(xì)石砼 1: 1 水泥砂漿壓光外,其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。外墻水泥砂漿抹面,外刷淺灰色墻漆。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度 00m,呈長(zhǎng)方形布置,東西向,三個(gè)單元。 以絕對(duì)標(biāo)高 m 為準(zhǔn),總長(zhǎng) 27樓 ; 30樓 m。30樓 m2。 本工程耐火等級(jí)二級(jí),屋面防水等級(jí)三級(jí),地震防烈度為 8度,設(shè)計(jì)使用年限 50 年。 一、 工程概況: 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ,橡膠廠對(duì)面。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 施工組織設(shè)計(jì) 本施工組織設(shè)計(jì)是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來(lái)進(jìn)行編制的。延時(shí) 4MS 子程序 DELAY: MOV R1,0AH LOOP: MOV R6,64H NOP LOOP1: DJNZ R6,LOOP1 DJNZ R1,LOOP RET 。顯示十位 MOV DPTR,TAB MOVC A,A+DPTR 21 MOV DPTR,0002H MOVX DPTR,A MOV DPTR,0001H MOV A,0F7H MOVX DPTR,A LCALL DELAY DS4: MOV A,7AH 。東西方向車流量顯示程序 T02: MOV B,0AH MOV A,R7 。若綠燈倒計(jì)時(shí)完畢,不再檢測(cè)車流量 JZ N3 JB ,T03 INC R7 CJNE R7,64H,E1 MOV R7,00H 。顯示個(gè)位 MOV DPTR,TAB MOVC A,A+DPTR MOV DPTR,0002H MOVX DPTR,A MOV DPTR,0001H MOV A,0FBH MOVX DPTR,A RET 。R3 中值二轉(zhuǎn)十顯示轉(zhuǎn)換 DIV AB 20 MOV 79H,A MOV 7AH,B DIS: MOV A,79H 。中斷返回 。報(bào)警初值減一 T01: ACALL DISP 。R5 清零 DEC R3 。給定時(shí)器 T0 送定時(shí) 10ms 的初值 MOV TH0,0F1H INC R4 INC R5 CJNE R5,0FAH,T01 。判斷 3 秒是否結(jié)束 SJMP N02 。若倒計(jì)時(shí)完畢,不再報(bào)警 CLR 。闖紅燈報(bào)警程序 B0: MOV R2,03H 。黃燈持續(xù)滅 秒 CJNE R3,00H,N3 。黃燈持續(xù)亮 秒 N32: MOV DPTR,0000H 。黃燈閃爍 5 秒程序 N3: MOV R3,05H MOV DPTR,0000H 。東西通行,南北禁止 MOV R3,A MOV DPTR,0000H 。閃爍時(shí)間達(dá) 5 秒則退出 。 置 8255A 口,南北方向黃燈滅 MOV A,0DDH MOVX DPTR,A N14: MOV R4,00H CJNE R4,7DH,$ 。置 8255A 口,東西,南北方向黃燈亮 MOV A,0D4H MOVX DPTR,A N11: MOV R4,00H N12: CJNE R4,7DH,$ 。比較 R3 中的值是否為 0,不為 0 轉(zhuǎn)到當(dāng)前指令處執(zhí)行 。東西方向禁止,南北方向通行 MOV R3,A MOV DPTR,0000H 。啟動(dòng) T0 計(jì)時(shí)器 MOV 76H,R7 。存入東西方向紅燈初始時(shí)間 MOV R3,A LCALL DISP1 18 LCALL DELAY AJMP AGAIN 。 置 0 MOV R7,00H 。R0 清零 MOV R0,A 。判斷是否要設(shè)定東西方向紅綠燈時(shí)間的初值,若 為 1 則跳轉(zhuǎn) MOV A,P1 JB ,RED 。選擇邊沿觸發(fā)方式 MOV DPTR ,0003H MOV A, 80H 。啟動(dòng) T1 計(jì)時(shí)器 SETB EX1 。設(shè)置 T1 為計(jì)數(shù)方式 ,T0 為定時(shí)方式 ,且都工作于模式 1 MOV TH1,00H 。外部中斷 1 的中斷程序入口地址 MAIN : MOV SP,50H MOV IE,8EH 。定時(shí)器 0 的中斷程序入口地址 LJMP T0_INT 。跳轉(zhuǎn)到主程序的開(kāi)始處 ORG 0003H 。ARM7 系統(tǒng)中的應(yīng)用百例. 北京:電子工業(yè) 出版社 ,2020 十一、 附錄 17 程序源代碼 ORG 0000H 。同時(shí)我也懂得,在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,生活中也一樣,一定要意志堅(jiān)定,克服自己的畏難情緒 ,這樣才能將事情做好,才能干出一番成就。 通過(guò)本次的課程設(shè)計(jì),充分意識(shí)到自己所學(xué)的東西還是非常有限的,不過(guò)通過(guò)設(shè)計(jì),還是學(xué)到了一些書(shū)本上沒(méi)有學(xué)到的東西,為自己以后的學(xué)習(xí)起了很大的幫助。 ( 3)熟練使用了各種計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工具完成設(shè)計(jì),充分掌握了這些工具的使用。 在整個(gè)課程設(shè)計(jì)過(guò)程我還掌握了一下幾點(diǎn): ( 1)掌握了電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程,熟悉了各種硬件電路以及軟件編程方法。 可以說(shuō)在整個(gè)軟件設(shè)計(jì)過(guò)程中,我不僅學(xué)會(huì)了延時(shí)的兩種方法,即軟件延時(shí)和硬件延時(shí),還掌握數(shù)碼管的兩種顯示方式(即動(dòng)態(tài)顯示與靜態(tài)顯示)及其如何選擇。 通過(guò)這次交通燈的課程設(shè)計(jì),讓我提高了用專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能分析和解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的能力。 ( 9) 緊急通道控制開(kāi)關(guān) P 1 6P 1 7P 2 7P 3 2P 3 3P 3 0C11nFC21nF 圖 9 12 七、 硬件原理
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