停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析說(shuō)明書匯總(參考版)
2025-07-02 09:49本頁(yè)面
【正文】 16。 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。SQL服務(wù)器選型不可忽視。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示： 管理控制中心的PC機(jī)的配置方法 工作站建議配置：PentlumIII800/128M/40G 服務(wù)器建議配置：對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)車場(chǎng)控制器以RS232/RS485方式聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。RFID應(yīng)用實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和流程處理控制。RFID中間件實(shí)現(xiàn) RFID 讀寫器和后端應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息交互，捕獲實(shí)時(shí)的信息和事件，或上行給后端系統(tǒng)，或下行給讀寫器。讀寫器將獲取到的數(shù)據(jù)傳遞給RFID中間件和應(yīng)用進(jìn)行處理。在標(biāo)簽與物體綁定之初，讀寫器將標(biāo)識(shí)物體信息的數(shù)據(jù)寫入到RFID標(biāo)簽中存儲(chǔ)。RFID讀寫器是RFID系統(tǒng)中的信息錄入和信息采集設(shè)備。 一個(gè)RS485口或RS232口，可進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)傳輸，通信協(xié)議對(duì)用戶開(kāi)放。 讀卡方式：可每隔一定時(shí)間自動(dòng)讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號(hào)控制讀卡。 厚度：177。感應(yīng)距離：≤15cm。電源：220V，/50Hz。 外形尺寸：寬(W)長(zhǎng)(L)寬(H)：3303301150mm。 工作電壓：220V177。理想濕度：5％～95％ 。系統(tǒng)遇到惡劣天氣停止工作，當(dāng)天氣恢復(fù)正常，并且沒(méi)有外界因素干擾的情況下，系統(tǒng)有自動(dòng)恢復(fù)的能力，每隔一小時(shí)嘗試自動(dòng)恢復(fù)，如條件允許，則恢復(fù)工作狀態(tài)，如條件不允許，則繼續(xù)等待。時(shí)間特性分為幾個(gè)須嚴(yán)格控制的時(shí)間，對(duì)于進(jìn)出入車輛的時(shí)間記錄，射頻反應(yīng)時(shí)間嚴(yán)格精確到秒，信息記錄精確到秒，抬桿，落桿反應(yīng)時(shí)間嚴(yán)格控制（設(shè)備老化或非正常情況例外），以免壓車對(duì)前面提到的運(yùn)行環(huán)境要求不應(yīng)存在困難要求，如遇到錯(cuò)誤需要及時(shí)提示用戶錯(cuò)誤。對(duì)于臨時(shí)車輛，使用臨時(shí)卡，采用計(jì)費(fèi)方式，實(shí)際計(jì)費(fèi)采用小時(shí)計(jì)費(fèi)，不足一小時(shí)按一小時(shí)算。（1）車位信息查詢及更新模塊圖： （2）停車信息查詢及更新模塊圖：（3）收費(fèi)費(fèi)率查詢及更新模塊圖：必須應(yīng)對(duì)正確的車輛，如表31所示輸入數(shù)據(jù)要求車牌號(hào)能正確掃描車牌號(hào) 進(jìn)入時(shí)間時(shí)間精度到秒離開(kāi)時(shí)間時(shí)間精度到秒實(shí)際費(fèi)用以小時(shí)為單位表31 進(jìn)出車輛記錄 對(duì)于設(shè)別車輛，可選用讀感距離和近距離兩種形式，當(dāng)遠(yuǎn)距離時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況而定，無(wú)論采用哪種形式，對(duì)車輛的識(shí)別度都要求精準(zhǔn)。管理介質(zhì)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)用來(lái)標(biāo)識(shí)每輛車及車主的唯一標(biāo)志，介質(zhì)中儲(chǔ)存有一組表明車輛身份的數(shù)字標(biāo)識(shí)（ID）。傳統(tǒng)停車場(chǎng)的收費(fèi)都是采用人工方式，收費(fèi)過(guò)程繁瑣，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度高，停車場(chǎng)利用率低下，票款易流失。為了將這些功能集成到同一系統(tǒng)中，這就要求存在一種介質(zhì)將各種信息關(guān)聯(lián)起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理。 普通用戶只能查詢車輛歷史記錄、用戶信息、停車卡充值，查詢計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開(kāi)管理菜單； 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可； 授權(quán)過(guò)程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。 開(kāi)機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；顯示屏上出現(xiàn)停車場(chǎng)管理登
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