最新供配電課程設(shè)計(jì)某機(jī)械廠降壓變電所的電氣設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-02 02:20本頁(yè)面
【正文】 設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》 （中國(guó)水利水電出版社 劉寶林主編 19910）定型圖冊(cè)：D264《附設(shè)式電力變壓器布置》 、D263《變配電所常用設(shè)備構(gòu)件安裝》 （冶金工業(yè)部北京鋼鐵設(shè)計(jì)院編制 1976） 《供配電技術(shù)》 （機(jī)械工業(yè)出版社 劉介才主編 2021） 《工廠供電設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 （機(jī)械工業(yè)出版社 劉介才主編 1992）7.《供電工程》 （機(jī)械工業(yè)出版社 翁雙安主編 2026）。25參考文獻(xiàn) 《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》(中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等編 1994) 《工廠常用電氣設(shè)備手冊(cè)》 （中國(guó)電力出版社 第二版 上、下冊(cè) 兵器工業(yè)第五設(shè)計(jì)研究院主編 1991） 《電氣設(shè)備選擇 最后，感謝在設(shè)計(jì)過(guò)程中老師的講解，也感謝同學(xué)們的幫忙，在你們的幫助下，我才設(shè)計(jì)出最終的結(jié)果。這次課程設(shè)計(jì)的經(jīng)歷也會(huì)使我終身受益，我感受到做課程設(shè)計(jì)是要用心去做的一件事，是真正的自己學(xué)習(xí)的過(guò)程和研究的過(guò)程，沒(méi)有學(xué)習(xí)就不可能有研究的能力，沒(méi)有自己的研究，就不會(huì)有所突破。二、計(jì)算準(zhǔn)確度，繪圖能力得到提高由于本次設(shè)計(jì)包含了大量的計(jì)算和繪圖，因此要求要很好的計(jì)算和繪圖能力。一、 將知識(shí)系統(tǒng)化的能力得到提高由于設(shè)計(jì)過(guò)程中要運(yùn)用很多的知識(shí)，且做好設(shè)計(jì)的前提也是掌握足夠多的系統(tǒng)理論知識(shí)，對(duì)于已經(jīng)一個(gè)學(xué)期沒(méi)有接觸這門(mén)課程的我們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一件很困難的事情，所以每天都必須復(fù)習(xí)曾經(jīng)學(xué)的知識(shí)，并鞏固知識(shí)，努力將知識(shí)系統(tǒng)化就是這次課程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。在這 2 周的課程設(shè)計(jì)中，總體上來(lái)說(shuō)是獲益匪淺。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)也有很多感受，當(dāng)然設(shè)計(jì)過(guò)程中也遇到了許許多多的困難，但老師的講解，同學(xué)的討論，通過(guò)上網(wǎng)和去圖書(shū)館查看相關(guān)的資料和書(shū)籍，讓自己頭腦模糊的概念逐漸清晰，使自己逐步設(shè)計(jì)下來(lái)，每一次設(shè)計(jì)出來(lái)的結(jié)果都是我學(xué)習(xí)的收獲，當(dāng)最后設(shè)計(jì)結(jié)束時(shí)，我真是感到莫大的欣慰。查表，可以得到母線型號(hào)為 TMY3*(80*）1*(50*5）第五節(jié) 低壓出線電纜選擇出線電纜選用 錄乙烯護(hù)套電力電纜，前面算出干線電流，根據(jù)電流計(jì)算值選擇截面積，例如鑄造車間：其參數(shù)如下有用計(jì)算負(fù)荷 kWPKedC ???23視在計(jì)算負(fù)荷 AkVPSC ????計(jì)算電流 kVAUINC ??Pe Kd cosPc Qc Sc Ic300 表 11 鑄造車間參數(shù)查表得 95 截面的 VV 型電纜在埋地 30 度的載流量為 221A，2m大于 ，因此選擇 *95 型電纜2V詳細(xì)見(jiàn)表 9 和表 10第六節(jié) 變壓器分組 為了使 2 個(gè)變壓器提供的負(fù)荷相近，按如下分組：變壓器分組鑄造車間 Pc Qc Sc鍛壓車間 電鍍車間 無(wú)功補(bǔ)償 256鍋爐房 倉(cāng)庫(kù)其他車間照明生活區(qū) 1熱處理車間1變壓器補(bǔ)償后功率因數(shù) 工具車間 Pc Qc Sc機(jī)加工車間 裝配車間 無(wú)功補(bǔ)償 256機(jī)修車間 生活區(qū) 22變壓器補(bǔ)償后功率因數(shù) 表 12 變壓器分組變壓器平面布置圖詳見(jiàn)附圖二24設(shè)計(jì)心得經(jīng)過(guò)這 2 個(gè)星期的設(shè)計(jì)，我終于完成了某機(jī)械加工工廠的配電設(shè)計(jì)。機(jī)加工車間出線柜方案如下表干線編號(hào) Ic 抽屜 出線電纜1 GCS11C *42V2 GCS11C *163 GCS11C *2524 GCS11B *35V5 GCS11A *9526 GCS11B *107 GCS11C *102V8 GCS11B *50表 9 機(jī)加工車間出線柜方案車間類別 Ic 抽屜 電纜型號(hào)鑄造 GCS11B *952V鍛壓 GCS11A *15022工具 GCS11A *1502V電鍍 GCS11A *120熱處理 GCS11B *702裝配 GCS11B *35V機(jī)修 GCS11C *162鍋爐房 GCS11C *16倉(cāng)庫(kù) GCS11C *42V其他車間照明 GCS11C *16生活區(qū) 1 GCS11C *252生活區(qū) 2 GCS11A *240V表 10 其他出線柜方案第四節(jié) 低壓母線選擇低壓母線選取 TMY 矩形銅母線，變壓器二次側(cè)母線電流 ???kVAIC根據(jù)計(jì)算電流，選擇母線的截面積。所以母線型號(hào)為 TMY3*(40*3）第三節(jié) 低壓出現(xiàn)柜選擇 出線柜的選擇只要考慮干線電流即可。（5）電壓互感器：型號(hào)為 JDZX1010,高壓熔斷器型號(hào)采用 XRNP10/2。所以校驗(yàn)電源進(jìn)線的電流互感器。其中的設(shè)備校驗(yàn)如下：（1）真空斷路器的校驗(yàn)真空斷路器型號(hào)都采用選用 VS112/63016 型斷路器，由于電源進(jìn)線的電流和變壓器高壓側(cè)的電流不同，應(yīng)該分開(kāi)校驗(yàn)。 )3(1)3()(1???? A )3(??ish 2.)( kIs4)三相短路容量 AMV ./10*)()3(1 ???????? AMVXSkdk總電抗標(biāo)幺值 三相短路電流/KA短路計(jì)算點(diǎn) *?)3(kI)3(39。為滿足工廠二級(jí)負(fù)荷的要求，可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源。A。第二節(jié) 高壓電網(wǎng)短路電流的計(jì)算利用標(biāo)幺值法計(jì)算由于采用 10KV 電壓供電，故線路電流 ???ddUSI由設(shè)計(jì)要求中可知：工廠使用干線的導(dǎo)線牌號(hào)為 LGJ150，導(dǎo)線為等三角形排列，線距為 2m；干線首端距離本廠約 8km。短路是電力系統(tǒng)最常見(jiàn)的一種故障，也是最嚴(yán)重的一種故障 主要原因：電氣設(shè)備載流部分的絕緣損壞，其次是人員誤操作、鳥(niǎo)獸危害等。具體為：2 個(gè)變壓器的出線柜都采用 GCS01E 方案，無(wú)功補(bǔ)償柜采用 2 組GCS34A 主柜結(jié)合 2 組 GCS35C 輔柜來(lái)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，出線抽屜采用 GCS11 方案。在聯(lián)絡(luò)柜之后 2 個(gè)低壓母線上分別設(shè)置無(wú)功補(bǔ)償柜。在 2 個(gè)變壓器低壓母線之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)柜。工作電源端進(jìn)線柜選用方案 06，電能計(jì)量柜選用方案 68，電壓測(cè)量柜選用方案 02；備用電源端進(jìn)線采用方案 06，電能計(jì)量柜采用方案 67，隔離柜選用方案 56；2 個(gè)變壓器饋電均采用方案 02.具體主結(jié)線詳見(jiàn)附圖一第二節(jié) 變壓器二次側(cè)主接線低壓出線柜采用 GCS 低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜。金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備分為三種類型：1 鎧裝式；2：間隔式；3：箱式。進(jìn)線柜和出線柜均采用電纜進(jìn)線和電纜出線。當(dāng)工作電源停電且備用電源電壓正常時(shí)，先斷開(kāi)工作電源進(jìn)線斷路器，然后接通備用電源進(jìn)線斷路器，由17備用電源提供所有負(fù)荷。該方案根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的要求，兩路電源均設(shè)置電能計(jì)量柜，且設(shè)置在電源進(jìn)線主開(kāi)關(guān)后。例如：（1）61 分干線：其計(jì)算電流為 ,查表可得 ?1/?V積為 4mm 時(shí)，其在空氣溫度為 35 度是載流量為 29A，所以該分干線型號(hào)為 *4（2）6 號(hào)主干線：其計(jì)算電流為 ，查表可得 ?1/?面積為 50mm 時(shí)，其在埋地溫度為 30 度是載流量為 155A，所以該主干線型號(hào)為 *50主干線和分干線選擇結(jié)果詳見(jiàn)附表一第四章 變電所主要結(jié)線方案的設(shè)計(jì)第一節(jié) 變壓器一次側(cè)主接線在前面選擇變壓器時(shí)選擇 2 臺(tái)主變壓器，且本廠可由附近一條 10kV 的公用電源干線取得工作電源；為滿足工廠二級(jí)負(fù)荷的要求，可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源。p?qK總的有功計(jì)算負(fù)荷 取 .??? p?總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷 取 . q總的視在計(jì)算負(fù)荷 2CCS?計(jì)算電流 NUI??3例如：6 號(hào)主干線：有功計(jì)算負(fù)荷 .??無(wú)功計(jì)算負(fù)荷 ??視在計(jì)算負(fù)荷 kVASCC102?計(jì)算電流 ?16詳細(xì)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)附表一 第二節(jié) 車間變壓器低壓到動(dòng)力分電箱的干線的選擇低壓線路采用 型四芯等截面銅芯聚錄乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚錄乙烯1/?V護(hù)套電力電纜，由設(shè)計(jì)要求可知在空氣
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