【正文】 ⑵ 絞車房的通道絞車房應(yīng)有兩個(gè)安全出口，即鋼絲繩通道及絞車房的風(fēng)。其主要參數(shù)見表57。煤倉內(nèi)采取預(yù)埋鋼絲繩等措施，處理萬一堵倉事故。a130以下304545100100以上采區(qū)煤倉容量/t50100100200200500大于500由上表知： 選采區(qū)煤倉容量為850t。⑵ 煤倉容量合理的煤倉容量應(yīng)在保證正常生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢こ塘孔钍?。本礦采區(qū)煤倉都選用垂直煤倉。1) 采區(qū)煤倉⑴ 煤倉的形式及參數(shù)井巷式煤倉按煤倉的中軸與水平面的夾角分為垂直煤倉和傾斜煤倉兩種。/180176。L2—⑵ 繞道線的設(shè)計(jì)1—煤倉；2—運(yùn)輸上山膠帶機(jī)中心線；3—軌道上山軌道中心線；4—軌道大巷圖56頂板繞道臥式車場計(jì)算圖 其中 R1=R3＝15m，R4＝20mL1—低道起坡點(diǎn)，距大巷中心線水平距離lAB—豎曲線離低道起坡點(diǎn)水平距離，C1—插入直線段，大于一個(gè)礦車長度，取4md=(Le+nlm)－C1—lAB－k1＝式中 k1－內(nèi)側(cè)曲線長k1=ΠR1α1/180176。BD—豎曲線轉(zhuǎn)角，為25176。1—運(yùn)輸上山；2—軌道上山；3—采區(qū)煤倉；4—運(yùn)輸大巷；5—軌道大巷；6—行人斜巷；7—材料車場；8—繞道。軌道上山變坡有利于減少工程量。不能立式布置而臥式工程量又太大時(shí)采用。斜式下部車場工程量較省，調(diào)車較方便；繞道維護(hù)條件差。臥式下部車場的調(diào)車方便，但工程量較大，線路布置簡單，繞道的維護(hù)條件較好，當(dāng)煤層傾角大于12176。立式下部車場的布置緊湊，工程量省，調(diào)車方便；繞道出口交叉點(diǎn)距離裝車站近，線路布置困難，繞道維護(hù)條件較差，傾角大于12176。由于本礦井煤層傾角在120以上，故本礦井下部車場的輔助提升車場采用頂板繞道式。在選用頂板或底板繞道時(shí)，應(yīng)注意軌道上山的起坡角，一般以不超過25176。煤層傾角在120以上時(shí)，可采用頂板繞道；當(dāng)煤層傾角較小時(shí)，即120以下時(shí)，采用底板繞道。繞道位于大巷頂板的稱為頂板繞道，位于大巷底版的稱為底版繞道。采區(qū)的輔助提升下部車場是采區(qū)掘進(jìn)、出煤、出矸進(jìn)料等的轉(zhuǎn)運(yùn)站，是采區(qū)下部車場的組成部分。主要根據(jù)裝車地點(diǎn)的不同，采區(qū)下部車場可分為大巷裝車式、石門裝車式和繞道裝車式三種。2) 工作面采下煤炭通過區(qū)段運(yùn)輸平巷，區(qū)段運(yùn)輸石門，溜煤眼到采區(qū)回風(fēng)上山。如圖53所示。開采單一薄及中厚煤層的采區(qū)中部車場多采用甩入繞道式；聯(lián)合布置的采區(qū)或采用巖石上山的采區(qū)其中部車場多采用單向甩入石門式車場。本設(shè)計(jì)中有兩層煤，煤層距離較小，采用聯(lián)合布置，由于上山布置在煤層中，故采用甩車場，且甩車場具有通過能力大，調(diào)車方便，勞動(dòng)量小等優(yōu)點(diǎn)。 采區(qū)車場設(shè)計(jì)采區(qū)上部車場常用的有甩車場和平車場，平車場又有順向和逆向等形式。2) 通風(fēng)系統(tǒng)：軌道大巷—軌道上山—區(qū)段軌道石門—區(qū)段運(yùn)輸平巷—回采工作面—區(qū)段回風(fēng)平巷—采區(qū)回風(fēng)石門—回風(fēng)大巷。 采區(qū)運(yùn)輸、通風(fēng)運(yùn)料等系統(tǒng)的確定采區(qū)巷道布置平、剖面圖見圖51。 聯(lián)絡(luò)巷道的布置上區(qū)段運(yùn)輸平巷和下區(qū)段回風(fēng)平巷之間采用聯(lián)絡(luò)巷道連接，每隔200m位置布置一個(gè)聯(lián)絡(luò)巷。 采區(qū)上山的布置呂家坨礦兩煤層聯(lián)合開采，軌道上山和運(yùn)輸上山度都布置在8煤層中。緩傾斜及傾斜煤層煤柱參考尺寸見表55。如留設(shè)開采水平運(yùn)輸大巷、上下山、總回風(fēng)巷、區(qū)段平巷，以及采區(qū)邊界煤柱和大斷層煤柱等。采區(qū)斜長為1060m,工作面長度暫定為210m，區(qū)段平巷寬度為4m，保護(hù)煤柱為20米，則區(qū)段斜長為：210＋24＋20＝238m，一個(gè)采區(qū)區(qū)段數(shù)目為1060/238＝4個(gè)。區(qū)段平巷寬度，根據(jù)巷道斷面的確定，這里取4米。采區(qū)內(nèi)沒有大的地質(zhì)變化，采用綜合機(jī)械化開采，采區(qū)內(nèi)平均走向長度3800米。綜合機(jī)械化開采，采區(qū)單面布置時(shí)，走向長度一般不小于1000米；雙面布置時(shí)，走向長度不小于2000米。根據(jù)我國煤礦實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：對于緩傾斜和傾斜煤層，如果開采條件好，采掘機(jī)械化程度較高，區(qū)段集中巷采用帶式輸送機(jī)。技術(shù)上的因素主要考慮區(qū)段巷道的運(yùn)輸維護(hù)和供電問題。 采區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) 確定采區(qū)走向長度根據(jù)沿井田走向有無大的地質(zhì)變化，如斷層，無煤帶，傾角變化很大等地質(zhì)條件，利用這些地質(zhì)變化帶劃分采區(qū)，確定走向長度。7煤層頂板、底板巖石的普氏硬度系數(shù)較小，變形系數(shù)較小，而不易維護(hù)。7煤層、8煤層的頂?shù)装鍘r性以粉砂巖、細(xì)砂巖為主，巖石比較完整，裂隙不發(fā)育。簡單一般無 一般不含夾石， 全區(qū)瓦斯及水涌出量均較小，但煤層具有自燃傾向性。一般含兩層夾石，相對來說東部不穩(wěn)定，西部穩(wěn)定且厚度大。表53 煤層肉眼鑒別特征和結(jié)構(gòu)特征一覽表煤層肉眼鑒別特征煤 層 結(jié) 構(gòu)類型夾石層數(shù)夾石厚度夾石巖性對回采的影響變化情況續(xù)表7深黑色，玻璃光澤；以暗煤為主，底部有1m左右的亮煤，條帶狀或?qū)訝顦?gòu)造，硬度較大。一般為半亮～半暗型。硬度及韌性較小，脆性較大，呈棱角狀、參差狀斷口，外生裂隙發(fā)育，油脂光澤或玻璃光澤。在中部間距較大區(qū)中間又有一個(gè)形狀不規(guī)則的間距縮小區(qū)。％。8煤層： ～，平均4m，為全區(qū)可采煤層。計(jì)算儲(chǔ)量煤層為兩層，即7號(hào)和8號(hào)煤層。巷 道 特 征圍巖類別斷面（m2）掘進(jìn)尺寸（mm）噴射厚度mm錨桿凈周長(m)凈掘?qū)捀咝问酵饴╅L度排列方式間排距錨深規(guī)格LΦ煤48003900100鋼筋沙漿50矩形8001600190016圖46 運(yùn)輸大巷斷面圖巷 道 特 征掘進(jìn)斷面 m2錨桿間距800 mm噴層厚度100 mm凈斷面 m2錨深1600 mm巷道坡度3‰水溝S掘 m2錨桿排距800 mm巖石硬度F=4~6水溝S凈 m2錨桿排數(shù)12根凈周長 m每米錨桿數(shù)15根 圖47 軌道大巷及石門斷面圖巷 道 特 征圍巖類別斷面（m2）掘進(jìn)尺寸（mm）噴射厚度mm錨桿凈周長(m)凈掘?qū)捀咝问酵饴╅L度排列方式間排距錨深規(guī)格LΦ續(xù)表煤48003900100鋼筋沙漿50矩形8001600190016圖48 運(yùn)輸石門斷面圖巷 道 特 征掘進(jìn)斷面 m2錨桿間距800 mm型式樹脂錨桿凈斷面 m2錨桿排距800 mm外露長度100mm掘進(jìn)寬度4800mm錨桿長度2100mm噴層厚度100 mm掘進(jìn)高度4000 mm錨桿直徑16mm巷道坡度3‰凈周長15 m排列方式菱形巖石硬度F=4~6圖49 回風(fēng)巷斷面圖5 采區(qū)巷道布置 采區(qū)煤層地質(zhì)特征 采區(qū)位置 設(shè)計(jì)采區(qū)位于井田靠上部邊界，大巷北部?；仫L(fēng)大巷布置在井田上部邊界煤層底板中，通過石門與采區(qū)巷道相連，達(dá)到通風(fēng)需要。輔助運(yùn)輸大巷和皮帶大巷均布置在8號(hào)煤底板中，距離煤層20m，巷道隨煤層走向變化有一定角度，一般2176。井底車場巷道及硐室除煤倉、裝卸載硐室等采用現(xiàn)澆混凝土支護(hù)外，采用錨桿支護(hù)，遇圍巖破碎的地方加金屬網(wǎng)支護(hù)。由上面計(jì)算得知0，故設(shè)計(jì)的水倉容量滿足要求。； S水倉有效面積，㎡； L水倉長度，m。/h，所需水倉的容量為：Q0=1008=800（m179。⑵水倉布置及清理水倉布置在井底車場的空車線的北側(cè)，礦井正常涌水量為100m179。 ⑴井底煤倉主井井底煤倉為一垂直圓斷面煤倉，經(jīng)計(jì)算煤倉容量為1800t。可用下列公式進(jìn)行驗(yàn)算： L＝mnL1+L2+L3 （431）式中 L—空重車線長度，mm—列車數(shù)，－，－n—每列車礦車數(shù)L1－一輛礦車長度，mL2－電機(jī)車長度，mL2－電機(jī)車制動(dòng)距離，一般為12－15m由于采用皮帶機(jī)運(yùn)送煤炭到井底煤倉，所以不需要計(jì)算主井空重車線，只需計(jì)算副井車線即可。圖45 井底車場示意圖運(yùn)輸大巷采用機(jī)車運(yùn)行時(shí)，根據(jù)所選用的電機(jī)車類型、礦車規(guī)格、驗(yàn)算主、副井空，垂車線長度是否符合《設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。1)井底車場形式及布置方式本設(shè)計(jì)井底車場設(shè)在780m水平，車場位置無斷層，圍巖穩(wěn)定，設(shè)計(jì)井型為240萬t/a，采用兩水平立井直接延伸開拓。3)風(fēng)井位于井田上部邊界，布置在8號(hào)煤底板巖層中，㎡，井筒情況及特征見圖44。2)副立井位于礦井工業(yè)場地內(nèi)，擔(dān)負(fù)礦井輔助運(yùn)輸兼進(jìn)風(fēng)任務(wù)。1)主立井位于礦井工業(yè)場地內(nèi)。）時(shí)間（h）運(yùn)距（km）基價(jià)（元）　續(xù)表一水平立井130315360 二水平斜井130271560 立井130271560 　小計(jì)　 合計(jì)　 兩方案的基建、生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)算匯總表下表：表49方案方案一方案三名稱立井兩水平立井直接延伸開拓立井兩水平加暗斜井延伸開拓項(xiàng)目費(fèi)用（萬元）百分比（%）費(fèi)用（萬元）百分比（%）初期基建費(fèi)用100后期基建費(fèi)用100355生產(chǎn)費(fèi)用100總費(fèi)用100112 由對比結(jié)果可知，方案一的費(fèi)用明顯低于方案三，綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和安全三方面的考慮，選取最優(yōu)方案為：立井兩水平立井直接延伸開拓。表47 方案一 立井兩水平立井直接延伸項(xiàng)目數(shù)量（10m）基價(jià)（萬元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）初期建井費(fèi)用（萬元）主井開鑿表土段 基巖段 副井開鑿表土段 基巖段 石門巖巷 井底車場巖巷 小計(jì)　 后期基建費(fèi)用（萬元）主井開鑿巖巷31 副井開鑿巖巷31 小計(jì)　 續(xù)表生產(chǎn)費(fèi)用（萬元）　系數(shù)煤量（萬t）提升高度（km）單價(jià)（元/）　立井提升20950暗斜井提升9693排水涌水量（m179。/h）時(shí)間（h）運(yùn)距（km）基價(jià)（元/）費(fèi)用（萬元）一水平立井130315360 二水平斜井130271560 立井130271560 小計(jì)　 合計(jì)　 經(jīng)過以上技術(shù)分析、比較，再結(jié)合粗略估算費(fèi)用結(jié)果，在方案一、方案二中選擇方案一，在方案三、方案四中選擇方案三，下面再對兩方案作詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)比較。/h）時(shí)間（h）運(yùn)距（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平立井130315360 二水平斜井130271560 立井130271560 小計(jì)　 合計(jì)　 表45 方案三 立井兩水平開拓暗斜井延伸　　　數(shù)量（10m）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）續(xù)表基建費(fèi)用（萬元）主立井開鑿表土段5 基巖段79 副立井開鑿表土段5 基巖段 井底車場巖巷230 主暗斜井開鑿巖巷 副暗斜井開鑿巖巷 小計(jì)　 生產(chǎn)費(fèi)用（萬元）提升系數(shù)煤量（萬t）提升高度（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）一水平立井提升11257 二水平斜+立井提升9693 排水涌水量（m179。表43 方案一 立井兩水平開拓立井直接延伸　　　數(shù)量（10m）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）費(fèi)用（萬元）基建費(fèi)用（萬元）主井開鑿表土段5 基巖段 副井開鑿表土段5 基巖段95 井底車場巖巷240 一水平石門巖巷50 二水平石門巖巷80 小計(jì)　 生產(chǎn)費(fèi)用（萬元）立井提升系數(shù)煤量（萬t）提升高度（km）基價(jià)（元）費(fèi)用（萬元）第一水平11257 第二水平9693 排水涌水量（m179。工業(yè)廣場布置在井田中央，如圖所示，第一水平標(biāo)高為760m，立井開拓；第二水平標(biāo)高為1100m。工業(yè)廣場布置在井田靠近煤層淺部邊界，第一水平標(biāo)高為760m，立井開拓；第二水平標(biāo)高為1100m。工業(yè)廣場布置在井田中央也就是儲(chǔ)量中央，第一水平標(biāo)高為760m，立井開拓；第二水平標(biāo)高為1100m。第一水平標(biāo)高為760m，立井開拓；第二水平標(biāo)高為1100m。結(jié)合煤層的賦存條件，井田開拓可分成兩個(gè)水平開拓，第一、二水平均可采用立井開拓，第二個(gè)水平也可以采用暗斜井延伸。階段內(nèi)采用采區(qū)式進(jìn)行準(zhǔn)備。 井田開拓設(shè)計(jì)方案比較 開拓方案技術(shù)比較由于本井田地勢平坦，表土層厚且有沖