【正文】 (3)拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓、清洗、潤滑鋼板彈筑、鋼板銷、去架和吊耳(根據(jù)情況更換鋼板銷或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、。三、前橋部分：(1)拆卸、清洗、檢查前制動鼓、制動足片(根據(jù)情況更換制動摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據(jù)情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片與制動鼓之間的間隙，調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷磨損情況，根據(jù)頂要更換襯大、墊圈或止推軸承，加注潤滑脂，緊固輪胎螺母。(3)拆檢萬向節(jié)，根據(jù)情況進(jìn)行更換，檢查偉動軸的彎曲并進(jìn)行校正，檢查傳動軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加注傳動系統(tǒng)潤滑脂，檢查并緊固拖車掛鬼及螺母(4)拆檢、清洗、調(diào)整手制動器根據(jù)情況更換制動摩擦片)，向制動蹄銷加注潤滑脂。 二、離合器及傳動部分：(1)分解、清洗、檢查和調(diào)整離合器(根據(jù)情況更換被動盤磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，根據(jù)情況進(jìn)行拆修，調(diào)整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。(4)檢驗氣缸蓋，根據(jù)情況更換氣缸蓋襯墊，清進(jìn)進(jìn)、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。 wsj0022 20080605 11:11 檢查項目及規(guī)范 一、發(fā)動機部分：(1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響，拆下發(fā)動機總成(2)清洗、拆卸發(fā)動機，清除積炭、油污和結(jié)膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機件的技術(shù)狀況，研磨氣門，檢驗氣門彈簧，收校軸承襯瓦，根據(jù)情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據(jù)清況進(jìn)行更換。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。七、整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。六、輪胎部分：(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)并緊固。三、前橋部分：(1)拆栓前制動鼓、制動足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。(4)檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。 　　(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。(5)清理機油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗耳恭聽油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼　　　并緊固，按規(guī)定加注對號的新機油至規(guī)定油面。(3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵，必要時在試驗臺上試驗、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。 整車檢驗電氣設(shè)備等7項 一、發(fā)動機部分：(1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機的怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響。(3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有無摩擦碰掛現(xiàn)象。(2)檢查喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等的照明設(shè)備，以及電氣儀表的工作狀況(3)檢查發(fā)動機、起動機的工作狀是況否良好，并潤滑軸承。電柱頭涂凡十林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。(4)檢查緊固備胎架、工具箱。(2)檢查鋼板彈簧有無折斷，吊耳是否良好，鋼板銷加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查和調(diào)整前束。(3)檢查減震器固定情況，鋼板彈簧有無折斷，鋼板銷加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。三、前橋部分： 　　　　　(1)檢查前制動鼓有無漏油現(xiàn)象，檢查并調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷工作情況，并加注泣滑脂，緊固輪胎螺栓、螺母。(4)檢查手制動器工作情況，必要時調(diào)整工作行程，制動蹄銷加注潤滑脂。(2)檢查變速器緊固情況，油平面及有無漏油現(xiàn)象，根據(jù)需要添加齒輪油。(6)檢查空氣壓縮機的固定情況及管道有無漏油、漏氣，排除貯氣筒內(nèi)的油水及污物。(4)檢查氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況，檢查并緊固發(fā)動機固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。(2)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊緊度，并進(jìn)行調(diào)整。因此，機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。　機油越多越好。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動皮帶越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常自作聰明想當(dāng)然，以致走進(jìn)誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機件損壞，或釀成機械事故。別忘了附上全部報修單據(jù)。如果車主與保養(yǎng)廠之間發(fā)生糾紛，車主可持保養(yǎng)廠出具的單據(jù)到消委會或政府行業(yè)主管部門投訴。除了噴漆和鈑金工作以外，所需的配件和油料等費用是另計的。車主要詳細(xì)交代故障的情況，當(dāng)然，更重要的是車主要交代清楚需要的服務(wù)項目，這將有利于修車保養(yǎng)進(jìn)程?，F(xiàn)在，一般正規(guī)的汽車修理保養(yǎng)企業(yè)都有自己的修理費用標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以貨比三家，選擇自己的所好。如果要具體地細(xì)分起來，就得要有幾萬個數(shù)據(jù)。不斷有呼聲，要求主管部門制定一個公平合理的修車保養(yǎng)費用標(biāo)準(zhǔn)，可是難度太大了。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。全車清理完畢，再用震拋機把釉封入車漆。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。至于國產(chǎn)車，車身大多采用青電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。如果買的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。新車漆面雖無老化問題，但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。 買了一輛新車，車主往往會先將車內(nèi)裝飾得美侖美奐，而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。建議新車在買回時就予以保養(yǎng)清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水跡。其次，高級轎車多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應(yīng)選用強堿性的清洗劑，像肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。現(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側(cè)面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護(hù)膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時，抹上細(xì)蠟后也最好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時，再行拋光。因為前一層粗蠟會影響外層細(xì)蠟的附著力，并降低細(xì)蠟的耐久性。高效能打蠟法一般人打完粗蠟后，多半會直接打上細(xì)蠟。汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時就只能重新噴漆。 油漆層的保養(yǎng)汽車車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補漆。觸點研磨：分電器的觸點在經(jīng)過一段時間的使用后，其表面會出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點火正時，或電火花不良，或造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無法起動，此時應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點上的燒蝕痕跡。 . 分電器的保養(yǎng)清潔：平時應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無破損或龜裂。 火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時予以清洗，但不要用火焰燒烤?；鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。 檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過大，點火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動機起動困難；如間隙過小，會導(dǎo)致火花微弱，同時易發(fā)生漏電。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。點火線圈的使用注意事項：點火線圈如果使用方法不當(dāng)，會造成點火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。 平時在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。 選擇防凍液的另一個關(guān)鍵是確保安全性。有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補充同品牌的防凍液。 使用防凍液應(yīng)注意以下問題： 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，～11之間，冰點應(yīng)低于－25℃，沸點應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。汽車發(fā)動機冷卻水最好使用清潔的軟水。主水箱蓋子內(nèi)有一個橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化，請立即更換。汽油濾清器：汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作，清潔更換的間隔一般為2000－3000公里。 機油濾清器如果堵塞時也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈，晾干后重新使用。機油濾清器可在換機油時與機油一并更換。空氣濾清器分為干式與濕式兩種，多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。在通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000－8000公里。. 更換三濾三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時清潔將有利于改善汽車機體內(nèi)部的工作環(huán)境。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還應(yīng)檢查節(jié)溫器。發(fā)動機的正常水溫應(yīng)在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會使機件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動機壽命。此時，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間后，加注冷卻水。部件及部件名稱 更換周期（km) 說明. 發(fā)動機部分正時皮帶（膠帶） 5萬～6萬傳動三角皮帶 4萬機油及濾清器 5千～1萬防凍液 2年火花塞 2萬汽油濾清器 8萬空氣濾清器濾芯 4萬分電器觸點 4萬 清潔、檢查，必要時更換汽化器 8萬 解體清洗調(diào)整，必要時更換包件汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉淀物汽油箱 16萬 沖洗、放出沉淀物 . 底盤及車身部分鼓式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm盤式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm制動鼓 磨損極限2mm制動總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年制動系軟管 8萬或3年制動液 8萬或2年離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬或3年離合器助力系統(tǒng)油液 8萬或3年 動力轉(zhuǎn)向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品自動變速箱油 4萬 TⅡ或同等品手動變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL－5差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時更換輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換離合器摩擦片 8萬公里檢查 . 電器及其他附件蓄電池 每周檢查補充電瓶液 液面高出極板10～15mm通氣孔暢通起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件發(fā)電機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件空調(diào)機干燥罐 8萬或3年 . 風(fēng)擋玻璃風(fēng)擋玻璃清洗液每月檢查 冰點－10℃以下發(fā)動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動機比較熟悉，可打開機蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。. 每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容防凍液 防凍液一般的使用年限