【正文】 （2）步進式加熱爐熱效率高，緩沖能力強。步進式加熱爐最高出爐溫度為 1250℃，隧道式加熱爐由于受到內(nèi)部熱輥道耐高溫性能的限制，最高出爐溫度僅為 1150℃，比步進式加熱爐低了 100℃。薄板坯連鑄連軋(通常厚度為50mm，70mm，90mm)坯料較長，勢必考慮采用隧道式加熱爐加熱。由于板坯厚度和爐型選取，二者相輔相成、密不可分。熱裝對板坯的溫度要求不如直接軋制嚴格。為了節(jié)約熱能消耗，近年來板坯熱裝和直接軋制技術(shù)得到迅速發(fā)展。只有在全面計算機控制的現(xiàn)代化軋機上，才有可能根據(jù)具體變化的情況，從上述原則和要求出發(fā)，對壓下規(guī)程進行在線理論計算和控制。因而在人工操作時就只能按照實際變化的具體情況，憑操作人員的經(jīng)驗隨機應(yīng)變地處理。這當然是理想的和科學(xué)的方法。制定壓下規(guī)程的方法很多，一般可概括為理論方法和經(jīng)驗方法兩大類。壓下規(guī)程的中心內(nèi)容就是要確定由一定的板坯軋成所要求的板、帶成品的變形制度，亦即要確定所需采用的軋制方法、軋制道次及每道壓下量的大小，在操作上就是要確定各道次壓下螺絲的升降位置(即輥縫的開度) 。 溫 裝 置 的 選 擇本設(shè)計考結(jié)合在唐鋼第一鋼軋廠的實際生產(chǎn)情況，綜合考慮卷取箱的諸多特點，選用無芯軸隔熱屏熱卷箱。(2) 對溫度敏感性高的產(chǎn)品一般要選用卷取箱，如不銹鋼。不能充分體現(xiàn)卷取箱的優(yōu)點。(2)帶鋼出末架精軋機速度一般小于 12m/s，限制了生產(chǎn)線的產(chǎn)量。熱卷箱也存在一些不足之處：(1)對帶坯橫向溫度控制不是特別理想，橫向溫差可達40176。熱卷箱可起到緩沖作用，延長精軋及卷板后部工序處理時間，降低了中間廢品率。(8) 采用熱卷箱，使精軋溫度變化小，軋制狀態(tài)穩(wěn)定，帶鋼外形尺寸得到良好控制，在軋制時，除了帶鋼頭部幾米由于穿帶時建立張力引起的偏厚，以及帶鋼尾部由于拋鋼降速和失去張力引起的少量偏厚外，其余部分通板均控制在較好范圍內(nèi)，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。(7) 采用熱卷箱后，精軋機組開軋溫度和終軋溫度得到有效控制，僅用前饋方式即可得到較高的卷取溫度控制精度。(6) 進一步消除中間帶坯表面的氧化鐵皮。尤其對原有熱軋生產(chǎn)線的改造。(3) 均衡整體中間帶坯的軋制溫度，穩(wěn)定精軋機的軋制負荷，從而提高軋制過程的穩(wěn)定性，以確保成品精度。若不用熱卷箱，成品厚度越薄，中間坯的頭尾溫差越大。熱卷箱的優(yōu)點有：(1)減少中間坯頭、尾溫差，確保帶鋼軋制溫度。布置在粗軋機之后，飛剪機之前，采用無芯卷取方式將中間帶坯卷成鋼卷，然后帶坯尾部變成頭部進入精軋機進行軋制，基本消除帶鋼頭尾溫差。中間帶坯通過保溫罩，可大大減少溫降。布置在粗軋與精軋機之間的中間輥道上，一般總長度有50～60m，由多個罩子組成，每個罩子均有升降蓋板，可根據(jù)生產(chǎn)要求進行開閉。但設(shè)備結(jié)構(gòu)大相徑庭，迥然不同。采用保溫裝置，不僅可以改善進精軋機的中間帶坯溫度，使軋機負荷穩(wěn)定，有利于改善產(chǎn)品質(zhì)量，擴大軋制品種規(guī)格，減少軋廢，提高軋機成材率，還可以降低加熱板壞的出爐溫度，有利于節(jié)約能源。精軋機組：型式：六架（預(yù)留第 7 架） ，四輥不可逆式帶鋼連軋機組板形控制方式：CVC 軋機＋工作輥彎輥＋工作輥竄輥軋輥尺寸：工作輥：F1~F3 直徑: 800/710mm 第 4 章 主要設(shè)備的選擇與布置輥頸尺寸： 400mmF4~F6 直徑: 680/580mm輥頸尺寸： 340mm輥輥身長度： 1780mm材質(zhì)： 高鉻合金鑄鐵肖氏硬度： HS7075支撐輥：直徑: 1450/1300mm輥頸尺寸： 725mm輥輥身長度： 1780mm材質(zhì)： 鍛鋼肖氏硬度： HS6571 軋制力： F1~F3 44000kNF4~F6 40000kN開口度： 50mm（最大輥徑時）工作輥竄輥行程：177。另外，為了保證產(chǎn)品的精度和板形等因素，通常對末幾架軋機的要求較高，運用 PC 軋機，與其他類型軋機相比， PC 軋機能很好解決磨損和能耗的問題，PC 軋機比單輥交叉所承受的軸要小，且結(jié)構(gòu)上設(shè)計有能夠承受軸向力的止推裝置來克服軸向力，此止推裝置安裝在工作操作側(cè)軸端 [16]。PC 軋機是為軋輥成對交叉軋機，其工作原理是相互平行的上工作輥，上支承輥中心線與相互平行的下工作輥，下支承輥中心線的交叉成一定角度，這一角度等同于工作輥凸度。在 F2～F4 精軋過程中，為了對板形和凸度控制，并能在軋制壓下時對壓下量有靈活的控制，故選用 CVC 軋機。ORG 具有控制板型，板凸度，減少邊部減薄與局部高點，提高表面質(zhì)量，消除工作輥的磨損段差，實現(xiàn)自由軋制，推遲換輥時間，增加軋制量的優(yōu)點；其缺點是一旦操作維護不當，ORG 設(shè)備的故障較多。在線磨輥機里安裝有在線輪廓儀，可以準確測定工作輥的表面形狀。PC 軋機的缺點：軋制結(jié)構(gòu)復(fù)雜，軸向力大（達到軋制力的 8%~10%）將使軸承壽命縮短，使維護工作量加大，并增加了軋制力的測量的滯后性，操作與控制復(fù)雜，投資成本增加。PC 軋機的優(yōu)點：1）良好的板型與凸度控制能力；2）單一的軋輥原始輥型。當軋件寬度 b 一定時，板凸度的控制范圍與軋輥交叉角度成正比。PC 軋機比單輥交叉所承受的軸向力要小，在 PC 軋機結(jié)構(gòu)上設(shè)計有能夠承受軸向力的止推裝置來克服軸向力，此止推裝置安裝在工作輥操作側(cè)軸端。通過改變這一交叉角度就能改變軋輥輥縫形狀，從而達到控制帶鋼凸度和平直度的目的，如圖 所示。此外隨著軋輥竄動，熱輥型及磨損輥型亦將竄動。圖 CVC 軋機原理圖CVC 軋機有很多優(yōu)點：板凸度控制能力強，軋機結(jié)構(gòu)簡單，易改造，能實現(xiàn)自由軋制，操作方便，投資較少。CVC 的基本原理是：將工作輥輥身沿軸線方向一半削成凸輥型，另一半削成凹輥型，整個輥身成 S 型或花瓶式軋輥，并將上下工作輥對稱布置，通過軸向?qū)ΨQ分別移動上下工作輥，以改變所組成的孔型，從而控制帶鋼的橫斷面形狀而達到所要求的板形。CVC 輥和彎輥裝置配合使用可調(diào)輥縫達 600 微米。（2）CVC(Continuously Variable Crown)軋機CVC 軋機是 SMS 公司在 HCW 軋機的基礎(chǔ)上于 1982 年研制成功的。3）HC 軋機由于上述特點因而可以顯著提高帶鋼的平直度，可以減少板、帶鋼邊部變薄及裂邊部分的寬度，減少切邊損失。HC 軋機的主要特點：1）具有大的剛度穩(wěn)定性?，F(xiàn)在介紹如下：（1）HC 軋機（High Crown Control Mill）HC 軋機為高性能板形控制軋機的簡稱，是日立公司研制的一種新型六輥軋機，它是在普通四輥軋機的基礎(chǔ)上增加兩個可軸向移動的中間輥其出發(fā)點是為了改善或消除四輥軋機中工作輥和支撐輥之間有害的接觸部分。技術(shù)參數(shù)：型式：臥式電機、上傳動，全液壓壓下軋輥直徑：φ1200/1100mm；輥身長度： 430mm；最大軋制壓力：3400kN最大軋制力矩：723 ( 過載)mkN?主電機：N＝2100kW， 1 臺，轉(zhuǎn)速 175/350rpm；軋制速度： 第 4 章 主要設(shè)備的選擇與布置推薦速比： i=1/；軋輥最大開口度：1780mm；軋輥最小開口度：800mm軋輥配置冷卻水系統(tǒng)：水壓：.0Mpa；最大側(cè)壓壓下量：50mm（單邊 25mm）/道次R R2 四輥軋機用途：按工藝要求將板坯軋制成規(guī)定厚度的中間坯。E1 立輥軋機用途： 輔助粗軋平輥軋機咬入、軋邊、定寬。由此可見選擇初軋機的軋輥材質(zhì)時軋輥的強度和咬入條件是第一位的，出輥身表面硬度決定的輥 6J 耐磨性和光治度居第二位，(HS＝20~40)。根據(jù)目前軋輥強度等方面的因素，參考現(xiàn)場的經(jīng)驗，以及為了配合該車間能生產(chǎn)更薄規(guī)格產(chǎn)品的發(fā)展要求，本次設(shè)計中選用 2 架四輥可逆式粗軋機。由于在粗軋機組上軋制時，軋件溫度高、塑性好、厚度較大，故應(yīng)該盡量利用此有利條件采用大壓下量軋制。它主要適合于多品種，生產(chǎn)規(guī)模較大的熱軋帶鋼廠( 車間 )采用。（3）3/4 連軋它的粗軋機組有四架軋機，其中第一架為不可逆式軋機(二輥)，第二架為可逆式軋機(四輥萬能) ，第三、四架為近距離布置構(gòu)成連軋關(guān)系的不可逆式軋機(四輥萬能 )。半連續(xù)式熱帶鋼軋機的生產(chǎn)能力雖然低于連續(xù)式軋機，但它的軋機架數(shù)少．廠房短，投資少并且粗軋道次和壓下量安排靈活。既生產(chǎn)中板，又生產(chǎn)板卷。（2）半連軋粗軋機只有兩架軋機，其中一架為不可逆式軋機(一般為二輥)，另一架為可逆式軋機(一般為四輥萬能)，或兩架都為可逆軋機(二棍+四輥萬能)。這種帶鋼熱連軋機流程合理，產(chǎn)量高，年產(chǎn)量可達 300~600 萬噸，但軋機架數(shù)多，投資大，生產(chǎn)線及廠房較長。熱帶連軋機主要分為全連續(xù)式、半連續(xù)式和 3/4 連續(xù)式三大類，不管是哪一類，實際上，其粗軋機組都不是同時在幾個機架上對板坯進行連續(xù)軋制的、因為粗軋階段軋件較短，厚度較大，溫度降較慢，難以實現(xiàn)連軋，也不必進行連軋。為了使鋼板的側(cè)邊平整和控制寬度精確，在以后的每架四輥粗軋機前面，一般皆設(shè)置有小立輥進行軋邊。板坯除鱗以后，接著進入二輥軋機軋制(此時板坯厚度大，溫度高，塑性好，抗力小，選用二輥軋機即可滿足工藝要求)。去精整線的鋼卷先翻成臥卷再由運輸機送到本車間熱鋼卷庫分別進行加工；去冷軋廠的鋼卷由運輸機運到鋼卷轉(zhuǎn)運站，再由鋼卷運輸小車送至冷軋廠 [14]。卷曲完后，由卸卷小車將鋼卷托出卷曲機，經(jīng)臥式自動打捆機打捆后，再由臥式翻卷機將鋼卷翻卷成立卷放在鏈式運輸機中心位置上，由鏈式運輸機和步進梁運送鋼卷，必要時將鋼卷送到檢查機組打開鋼卷頭部進行檢查。該控制系統(tǒng)代替過去常規(guī)采用的電動活陶器和微張力控制兩套系統(tǒng)。帶坯經(jīng)六機架四輥式連軋機組軋制成厚度為 ~18 的成品帶鋼。為了減少帶坯在中間輥道上的溫降和帶坯頭尾溫差，在中間輥道上設(shè)有保溫罩。帶坯經(jīng)中間輥道送至切頭習(xí)剪剪去帶坯頭、尾，然后經(jīng)精軋機前除鱗設(shè)備除去帶坯表面的氧化鐵皮，送入精軋機組軋制。板坯在加熱爐內(nèi)一般加熱到 1200~1250℃出爐。由于產(chǎn)品工藝流程的不同，加熱爐的溫度也不一樣，直接從連鑄機的輥道送到加熱爐的叫“直接熱裝(DHC)” ，板坯溫度 t≥650~800℃，從板坯庫保溫坑內(nèi)送到加熱爐的叫“緩沖熱裝(BHC)” ，板坯溫度 t≥650℃，當溫度在 650℃≥t≥350℃時叫 “緩沖溫裝（BWC） ”，當板坯溫度 t≤350℃時叫“冷裝” 。根據(jù)生產(chǎn)計劃的要求計算機對選用的板坯進行最優(yōu)化處理，使板坯庫以最小的工作量進行裝爐操作。第 3 章 生產(chǎn)工藝流程制定連鑄坯 板坯庫除鱗粗軋 切頭除鱗橫切厚板橫切中板橫切薄板熱鋼卷運輸稱重噴印表面檢查打捆卷取層流冷卻精軋縱切帶鋼送冷軋平整、分卷稱重 加熱熱鋼卷庫圖 本車間生產(chǎn)工藝流程圖 生 產(chǎn) 工 藝 過 程 簡 述熱軋車間和連鑄車間毗鄰布置，在連鑄車間經(jīng)冷卻、火焰處理、標記后的合格連鑄板坯以及表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量合格的熱連鑄板坯，由輥道送到本廠板坯庫。熱軋板帶生產(chǎn)的一般工藝流程是：原料的清理準備，坯料的加熱，軋制，軋后冷卻，精整和質(zhì)量檢查等工序，對于特殊要求的鋼種，在加熱后不需經(jīng)過熱處理等工序。因此，正確制定產(chǎn)品工藝過程，對于工藝過程合理化，對于充分發(fā)揮軋機作用具有重要意義。正確制定工藝過程是軋鋼車間工藝設(shè)計的重要內(nèi)容。 鋼 種 方 案根據(jù)上述依據(jù)，該車間為年產(chǎn) 200 萬噸的板帶車間，生產(chǎn)形式為熱軋，主要鋼種為普碳鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼，采用粗軋和精軋兩個階段來完成不同的任務(wù)和要求。本設(shè)計所用板坯厚度一般為 200mm，近代連軋機完全取消了展寬工序，以便加大板坯長度．而其長度則主要取決于加熱爐的寬度和所需坯重。（5）要適應(yīng)當前對外開放、對內(nèi)搞活的經(jīng)濟形勢，力爭做到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品標準的現(xiàn)代化。（3）考慮軋機生產(chǎn)能力的充分利用和建廠地區(qū)產(chǎn)品的合理分工。要正確處理長遠與當前、局部與整體的關(guān)系。所以編制產(chǎn)品方案時應(yīng)注意[10]：（1）滿足國民經(jīng)濟特別需要，根據(jù)市場信息解決某些短缺產(chǎn)品的供應(yīng)和優(yōu)先保證國民經(jīng)濟重要部門對鋼材的需要。 產(chǎn) 品 大 綱產(chǎn)品大綱是設(shè)計任務(wù)書中的主要內(nèi)容之一，是進行車間設(shè)計時制訂產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程、確定軋機組成和選擇各項設(shè)備的主要依據(jù)。產(chǎn)量不僅決定工藝過程的特點，同時也對設(shè)備選擇、鑄錠尺寸、產(chǎn)品規(guī)格有著直接的影響。 選 擇 生 產(chǎn) 方 案 的 依 據(jù)確定生產(chǎn)方案時應(yīng)考慮以下幾點：（1）金屬與合金的品種、規(guī)格、狀態(tài)及質(zhì)量要求。 生 產(chǎn) 方 案所謂生產(chǎn)方案是指為完成設(shè)計任務(wù)書中所規(guī)定的產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)而采取的生產(chǎn)方法。（4）考慮建廠地區(qū)資源的供應(yīng)條件，物資和材料運輸?shù)那闆r。作到供求適應(yīng)、品種平衡、產(chǎn)銷對路、布局合理、要防止不顧軋機特點和條件一哄而上、一哄而下的傾向。（2）考慮各類產(chǎn)品的平衡，尤其是地區(qū)之間產(chǎn)品的平衡。產(chǎn)品大綱不但規(guī)定了車間的類型，同時也規(guī)定了車間生產(chǎn)品種的方向。鋼板和鋼帶不得有分層。（4）計算產(chǎn)品要留一定的調(diào)整余量，也就是說所選的計算產(chǎn)品要品種靈活，容易生產(chǎn)多種規(guī)格的產(chǎn)品。（2）通過所有工序所選的所有計算產(chǎn)品要通過各工序，但不是說第一種計算產(chǎn)品都通過各工序，而是所有計算產(chǎn)品綜合起來看的。為了減少設(shè)計工作量，加快進度，同時，又不影響整個設(shè)計質(zhì)量，從中選擇典型產(chǎn)品作為計算產(chǎn)品 [10]。 選 擇 計 算 產(chǎn) 品車間擬生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、規(guī)格及狀態(tài)組合起來可能有幾種、數(shù)百種以上。（3）建廠地區(qū)的條件、生產(chǎn)資源、自然條件、投資等可能性。 編 制 產(chǎn)