【摘要】摘要波紋鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式,它以波紋鋼腹板代替了傳統(tǒng)的混凝土腹板,大大減輕了結(jié)構(gòu)自重。該種組合結(jié)構(gòu)使得材料充分發(fā)揮了各自特性,其結(jié)構(gòu)受力合理,符合橋梁結(jié)構(gòu)輕型化的要求,與傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土梁相比具有更加明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文對(duì)波紋鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)研究,通過(guò)研究
2025-07-01 10:27
【摘要】第一篇:波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁足尺模型試驗(yàn)研究 波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁足尺模型試驗(yàn)研究 摘要:根據(jù)國(guó)內(nèi)首座波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁公路橋——潑河大橋的箱梁構(gòu)造尺寸,設(shè)計(jì)了足尺模型試驗(yàn)...
2024-10-13 20:31
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土箱型截面連續(xù)梁設(shè)計(jì)畢業(yè)論文1概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型截面梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、結(jié)構(gòu)剛度好、變形小、伸縮縫少、行車(chē)平順舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。本章簡(jiǎn)介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn):如過(guò)早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強(qiáng)度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。
2025-06-26 05:13
【摘要】長(zhǎng)安預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 10緒論 31設(shè)計(jì)基本資料 5 5 5 52設(shè)計(jì)要點(diǎn)及結(jié)構(gòu)尺寸擬定 7 7 83主梁作用效應(yīng)的計(jì)算 11自重作用效應(yīng)的計(jì)算 11 17 26 28 284預(yù)應(yīng)力鋼筋的估算與布置 36 36 37、換算截面幾何特性計(jì)算 385預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)
2025-07-01 06:41
【摘要】目錄一、預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁特點(diǎn)及施工工藝 2 2 2 3(砼澆筑) 3 3二、鋼箱梁特點(diǎn)及施工工藝 4 4 4 4 6 8三、鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景對(duì)比 9四、鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁優(yōu)缺點(diǎn)分析表 12鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁優(yōu)缺點(diǎn)分析一、預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁特點(diǎn)及施工工藝場(chǎng)地的選擇
2025-06-19 18:54
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱形梁橋設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱形梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一部分橋梁設(shè)計(jì)第一章方案比選一、方案比選表1-1方案比選比較項(xiàng)目第一方案第二方案第三方案主橋跨橋型預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋斜拉橋拱橋主橋跨結(jié)構(gòu)特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋是一種預(yù)先儲(chǔ)存了足夠壓應(yīng)力的新
2025-06-25 08:51
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)論文1.擇優(yōu)推薦方案。2.進(jìn)行推薦方案上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析,截面設(shè)計(jì)。3.進(jìn)行推薦方案的施工驗(yàn)算。一.設(shè)計(jì)原始資料(實(shí)驗(yàn)、研究方案)1.橋位地址剖面圖2.3.平曲線(xiàn)半徑R=∞4.縱坡i=05.單向橫坡i=2%二.主要技術(shù)指標(biāo)1.設(shè)計(jì)荷載:汽——超20級(jí)。2.橋面凈寬:++++3.橋位氣溫:℃
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋計(jì)算書(shū)預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋計(jì)算書(shū)畢業(yè)論文目錄緒論 1 1畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的與意義 3第一章設(shè)計(jì)原始資料…4第二章方案比選……5第三章橋跨總體布置及結(jié)構(gòu)尺寸擬定 6尺寸擬定 9橋孔分跨 9截面形式 9梁高 10細(xì)部尺寸 11主梁分段與施工階段的劃分 12分段原則 1
2025-06-27 18:41
【摘要】目錄公路互通立交預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..........................................................................................................................................................I
2025-06-25 03:30
【摘要】河南理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)專(zhuān)業(yè)班級(jí):土木工程道橋10-3班學(xué)生姓名:楊坤一、題目:焦作惠普橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、起止日期2020年3月29日至2020年6月10日三、主要任務(wù)與要求任務(wù):橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁的行車(chē)道板設(shè)計(jì);主梁的設(shè)計(jì);橫隔梁的設(shè)
2024-08-31 20:09
【摘要】河南理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)專(zhuān)業(yè)班級(jí):土木工程道橋10-3班學(xué)生姓名:楊坤一、題目:焦作惠普橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、起止日期2014年3月29日至2014年6月10日三、主要任務(wù)與要求任務(wù):橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁的行車(chē)道板設(shè)計(jì);主梁的設(shè)計(jì);橫隔梁的設(shè)計(jì);支座的設(shè)計(jì);共計(jì)五個(gè)部分組成。要求:①學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格按照畢業(yè)設(shè)
【摘要】?jī)?nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋畢業(yè)論文1G河水文設(shè)計(jì)原始資料及計(jì)算設(shè)計(jì)原始資料(1)、橋面平面圖(2)、橋位地質(zhì)縱剖面圖(3)、設(shè)計(jì)流量:Qs=377m3/s(4)、設(shè)計(jì)流速:(5)、河床比降:‰(6)、汛期洪水含沙量:11㎏/m3(7)、橋位處于山區(qū)地區(qū)。汛
2025-06-25 08:45
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力,能保證車(chē)輛和行人的安全暢通;既滿(mǎn)足當(dāng)前的要求,又照顧今后的發(fā)展,既滿(mǎn)足交通運(yùn)輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求;在通航河道上,應(yīng)滿(mǎn)足航運(yùn)的要求;靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使
2025-06-22 05:57
【摘要】目錄III某公路互通立交預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要.......................................................................................................................................................
2025-06-25 22:21
【摘要】箱梁腹板開(kāi)裂與豎向預(yù)應(yīng)力質(zhì)量的探討 預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu)在我國(guó)大、中型跨徑橋梁中廣泛被采用。近年來(lái)發(fā)現(xiàn)箱梁出現(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,特別是箱梁腹板開(kāi)裂占了一定的比例。一、箱梁腹板開(kāi)裂的原因分析??? 箱梁開(kāi)裂的橋梁往往在竣工通車(chē)后十年左右,開(kāi)裂情況比較嚴(yán)重的,,裂縫貫通腹板厚度,多發(fā)生在腹板的薄弱部位,如預(yù)留的過(guò)人孔和通氣孔,裂縫隙呈傾斜向,明顯表現(xiàn)出斜
2025-05-31 00:31