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本科論文汽車售票管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-01 09:49本頁面
  

【正文】 謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給他們!Bot畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)21汽車售票管理系統(tǒng)目 錄1 引言 ............................................................................................................................12 系統(tǒng)分析 ....................................................................................................................2 用戶需求分析 ....................................................................................................2 可行性分析 ........................................................................................................2 數(shù)據(jù)庫需求分析 ................................................................................................23 系統(tǒng)設(shè)計(jì) ....................................................................................................................4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的 ....................................................................................................4 系統(tǒng)概況 ............................................................................................................4 系統(tǒng)模塊的劃分及功能描述 ............................................................................4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) ........................................................................................................64 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) ..................................................................................................................10 系統(tǒng)開發(fā)工具 ..................................................................................................10 汽車客運(yùn)中心查詢子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn) ..........................................................10 汽車客運(yùn)中心維護(hù)子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn) ..........................................................12 汽車客運(yùn)中心售票子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn) ..........................................................145 系統(tǒng)運(yùn)行及評價 ......................................................................................................16 系統(tǒng)運(yùn)行 ..........................................................................................................16 系統(tǒng)評價 ..........................................................................................................166 結(jié)束語 .....................................................................................................................。最后,我還要感謝我的父母。他們在我成長過程中給予了我無私的幫助。在四年的學(xué)習(xí)過程中我得到了許多老師和同學(xué)的關(guān)懷和幫助。 The system design。 Database。 ) 隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)及數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展,我們相信在不久的將來會有更加高效、科學(xué)的信息管理系統(tǒng)為提高人們的生活質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。而且,要作為實(shí)際應(yīng)用,該系統(tǒng)還有一些具體細(xì)節(jié)問題需要解決。但由于時間緊,經(jīng)驗(yàn)不足,也存在著一些欠缺的地方,如本系統(tǒng)只適用于中小型客運(yùn)中心來處理日常售票事務(wù),用戶界面不夠美觀等。在系統(tǒng)的二次開發(fā)過程中設(shè)計(jì)人員應(yīng)注重對本系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、信息化的開發(fā)與研究。此外,在售票模塊的設(shè)計(jì)中考慮到對乘客出行安全負(fù)責(zé)和穩(wěn)定社會秩序等因素,設(shè)計(jì)人員特意在售票信息中加入“乘客姓名” 使客運(yùn)中心留下所有乘客的乘車記錄以方便日后查找、核對。在系統(tǒng)制作后期設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)16人員在前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上基本實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各模塊的功能,使本系統(tǒng)得以正常運(yùn)行。 圖 票價查詢運(yùn)行其它功能按同樣的方法測試,都能得到正確結(jié)果。在“請選擇終點(diǎn)站” 對應(yīng)的文本框中選擇“太原” ,在“請選擇車型”對應(yīng)的文本框中選擇“金龍”后,在“車次” 、 “車型” 、 “里程” 、 “票價”及“終點(diǎn)站”所對應(yīng)的文本框中可以顯示出有關(guān)信息。經(jīng)過測試,各模塊的功能實(shí)現(xiàn)符合長治客運(yùn)中心售票的業(yè)務(wù)要求,能夠得到預(yù)期效果。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)系統(tǒng)過程中充分考慮到乘客及工作人員雙方的要求,既為乘客提供了便捷的服務(wù)又降低了客運(yùn)中心工作人員的工作強(qiáng)度,表現(xiàn)出一種人性化的設(shè)計(jì)思路。售票初始窗體如圖 所示。汽車客運(yùn)中心的工作人員應(yīng)為這些乘客及時辦理退票業(yè)務(wù)以維護(hù)乘客的利益。汽車客運(yùn)中心的售票工作應(yīng)該快捷、方便。實(shí)現(xiàn)此模塊的部分功能的代碼如下:Option ExplicitDim mblnaddmode As BooleanPrivate Sub Command2_Click() ‘刪除 On Error GoTo AddErr If MsgBox(該記錄刪除后則無法再恢復(fù),你確信要刪除嗎?, vbOKCancel, 警告) = vbOK Then If Then End If畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)13 End If Exit SubAddErr: MsgBox End SubPrivate Sub Command1_Click() ‘添加mblnaddmode = True = = = = On Error Resume NextIf = Then MsgBox 請您輸入要添加的車次!, vbExclamation, 提示信息End If End SubPrivate Sub mand9_Click() ‘保存On Error Resume Next(checi).Value = (zhongdianzhan).Value = (shoupiaoyuangonghao).Value = (shoupiaochuangkouhao).Value = mblnaddmode = FalseEnd Sub 汽車客運(yùn)中心售票子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn)售票子系統(tǒng)模塊的設(shè)計(jì)是為了完成汽車客運(yùn)中心售票和退票工作。而且還可以顯示出汽車客運(yùn)中心管理信息的整體情況以方便工作人員及時掌握日常業(yè)務(wù)情況。如圖 所示。 “售票維護(hù)”和“業(yè)務(wù)維護(hù)”兩個模塊是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員基于方便客運(yùn)中心日常業(yè)務(wù)管理,使工作人員的工作量減少到最小的思想設(shè)計(jì)的?!笆燮本S護(hù)” 這個模塊的功能在于汽車客運(yùn)中心工作人員完成對售票員和售票點(diǎn)情況的添加、刪除等操作。 汽車客運(yùn)中心維護(hù)子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn)維護(hù)子系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)在于方便汽車客運(yùn)中心工作人員對本站日常業(yè)務(wù)工作的管理,及時地對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),并使工作人員的工作量減少到最少而設(shè)計(jì)的。 Caption 屬性分別為“車次查詢” 、 “終點(diǎn)站 ” 、 “車型” 、 “車次” 、 “發(fā)車時間” 、 “車型”和“客容量”并加入六個文本框以對應(yīng)后六個標(biāo)簽。此“車次查詢”窗體可以分四步來完成。 (見下頁) 圖 車次查詢窗體初始界面乘客在選擇了終點(diǎn)站和車型之后單擊“確定” ,在窗體右部對應(yīng)的文本框中可以顯示出相關(guān)信息。單擊“車次查詢”即可顯示車次查詢窗體。本系統(tǒng)的查詢功能正是基于長治汽車客運(yùn)中心的“乘客就是上帝,一切為了乘客,一切方便乘客”的管理理念,為乘客提供了方便、簡單的車次和票價查詢方法。主切換界面如圖 所示。登錄窗體如圖畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)10 所示。另外,加入一些必要的控件,如“確定”和“取消”命令按鈕及標(biāo)簽和文本框。 汽車客運(yùn)中心查詢子系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn)首先建立登錄窗體。本系統(tǒng)采用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法,各模塊功能獨(dú)立,運(yùn)行平臺為 Windows 2022 ,編程軟件為 Visual Basic ,數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用的是 Access 2022,其主導(dǎo)設(shè)計(jì)思想是利用 Visual Basic 通過使用數(shù)據(jù)訪問控件技術(shù) [9]實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫與設(shè)計(jì)界面的連接并對 Access 2022 數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問 , 實(shí)現(xiàn)客運(yùn)中心的日常事務(wù)管理。四、開發(fā)工具的選用本系統(tǒng)應(yīng)用程序的開發(fā)采用 Visual Basic 語言,Visual Basic 是由Microsoft 公司開發(fā)的在 Windows 平臺上的主力編程語言之一,其擁有面向?qū)ο蟮目梢暬牧己迷O(shè)計(jì)界面,從而一經(jīng)推出就風(fēng)靡全球?yàn)楸姸喑绦騿T所青睞。在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員選用 Access 2022[8]作為數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過建數(shù)據(jù)庫表該汽車售票管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫已經(jīng)建立起來了,此系統(tǒng)的各子系統(tǒng)擁有各自的數(shù)據(jù)庫表。例如:表 32 為查詢表。表 31 是名為“shoupiao”的設(shè)計(jì)表。在本系統(tǒng)中設(shè)計(jì)人員選用“使用設(shè)計(jì)器創(chuàng)建表”來創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫?,F(xiàn)舉例說明數(shù)據(jù)庫的建立過程。在設(shè)計(jì)本系統(tǒng)之前設(shè)計(jì)人員從數(shù)據(jù)庫的各項(xiàng)屬性要求考慮并聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用建立了一個命名為“”的數(shù)據(jù)庫。如圖 和圖 所示。在系統(tǒng)功能分析基礎(chǔ)上,考慮 Visual Basic 程序特點(diǎn),編制如圖 的系統(tǒng)功能模塊圖。此外,在“業(yè)務(wù)”和“售票”兩個子模塊中還加入了“第一條” 、 “上一條” 、 “下一條”和“最后一條”按鈕使本系統(tǒng)的維護(hù)模塊功能更完善。實(shí)現(xiàn)對票價、車次、售票員和售票點(diǎn)的數(shù)據(jù)維護(hù)。為了方便管理,需要及時安排車次、增加售票員和售票點(diǎn)以適應(yīng)客運(yùn)中心的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。 “業(yè)務(wù)維護(hù)”模塊的功能正好滿足了客運(yùn)中心這一業(yè)務(wù)需求。乘客在車次查詢模塊所對應(yīng)的文本框中選擇要查詢的終點(diǎn)站和車型,系統(tǒng)即可顯示出要查詢的車次、發(fā)車時間、客容量、終點(diǎn)站和車型。乘客在票價查詢模塊所對應(yīng)的文本框中分別選擇要查詢的終點(diǎn)站和車型,系統(tǒng)即可顯示出要查詢的車次、終點(diǎn)站、車型、里程和票價。在處理乘客退票事務(wù)時,工作人員選中將要進(jìn)行退票操作的信息單擊“退票”按鈕即可。單擊“售票”鍵之后售票員即可進(jìn)行售票操作,錄入的售票信息可以保存在系統(tǒng)對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中。 當(dāng)正確進(jìn)入售票子系統(tǒng)后,系統(tǒng)界面可以顯示出當(dāng)前已經(jīng)售出的客票信息包括:車次、終點(diǎn)站、乘客姓名、車型、客容量、座位號及對應(yīng)的票價和日期。操作人員在主切換界面用鼠標(biāo)單擊“售票子系統(tǒng)”進(jìn)入。一、主切換界面該模塊的主要功能是切換售票、查詢、維護(hù)情況和幫助四個子系統(tǒng)。工作人員可以直接在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)中心的信息管理,并能在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動化。于是設(shè)計(jì)人員選擇了由計(jì)算機(jī)來設(shè)計(jì)一個汽車客運(yùn)中心售票管理系統(tǒng)的方案。 系統(tǒng)概況隨著社會的進(jìn)步,計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車客運(yùn)中心售票的管理方式也日新月異,以前由人工管理的方法現(xiàn)存在很多缺點(diǎn):管理效率低,工作人員工作強(qiáng)度大,信息處理速度慢而且準(zhǔn)確率也不能令人滿意。即在方案總體的設(shè)計(jì)和選型中要充分考慮技術(shù)的發(fā)展,力求所用技術(shù)在今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi)不落后;系統(tǒng)除具有較高的可靠性外,還將有良好的靈活性和可伸縮性,以利于以后系統(tǒng)的擴(kuò)展;考慮到硬件更新?lián)Q代周期短,因此所選設(shè)備應(yīng)可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用;軟件開發(fā)除采用新的開發(fā)工具外,還要設(shè)計(jì)良好的接口,以利于功能模塊的增加。(見下頁)畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)2票車款票求請印打業(yè)務(wù)信息響應(yīng)請求售票信息 shoupiao 表 xitongweihu 表shoupiao 表圖 頂級數(shù)據(jù)流程圖0長治客運(yùn)中心汽車售票管理系統(tǒng)乘客工作人員畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)33 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的設(shè)計(jì)
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