工業(yè)廠房地面做法(參考版)
2025-07-01 04:54本頁(yè)面
【正文】 第十五章課后思考題：P328頁(yè)第6234。地溝蓋板多位預(yù)制鋼筋混凝土板，設(shè)有活絡(luò)拉手?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土地溝能用于地下水位以下，其溝底和溝壁均由混凝土整體澆筑而成。常用的地溝有磚砌地溝和現(xiàn)澆鋼筋混凝土地溝。地溝斷面尺寸應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝所需的管道數(shù)量、大小、類型等確定。為保證隔斷的穩(wěn)定性，沿墻每隔3m砌一240240mm的磚柱。拼板上部可裝玻璃或金屬網(wǎng)以采光和通風(fēng)。（4）、鋼筋混凝土隔斷：鋼筋混凝土隔斷多為預(yù)制裝配，施工方便，經(jīng)久耐用，適用于火災(zāi)危險(xiǎn)性大和濕度大的車間?？蚣芸捎闷胀ㄐ弯摗摴苤蚶鋸澅”谛弯撝谱?。磚隔斷施工方便，造價(jià)較低，并有防火及防腐蝕性能，固應(yīng)用較廣。木隔斷耗用木材較多，且不耐火，現(xiàn)已較少采用。（1）、木隔斷：多用于車間內(nèi)的辦公室、工具室。三、隔斷：用隔斷可以根據(jù)不同需要在單層工業(yè)廠房?jī)?nèi)設(shè)置出車間辦公室、工具間、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)等房間。走道板有木板、鋼板、鋼筋混凝土板等，其中鋼筋混凝土板用的較多，其支架和欄桿為鋼材。露天跨的走道板常設(shè)在露天柱上，不設(shè)在靠車間外墻的一側(cè)，以減小車間邊柱外牛腿的出挑長(zhǎng)度。在邊柱位置：利用吊車梁與外墻的空隙設(shè)走道板。二、走道板：走道板又稱安全走道板，是為維修吊車或檢修吊車而設(shè)。消防檢修梯底端應(yīng)高出室外地面1000～1500mm，以防兒童攀爬。在多跨廠房?jī)?nèi)，當(dāng)相鄰兩跨均有吊車時(shí)，吊車梯可設(shè)在中柱上，以供兩側(cè)的吊車司機(jī)用。（2）、吊車梯：吊車梯是為吊車司機(jī)上下而設(shè)的，其位置應(yīng)設(shè)在便于上吊車操縱室的地方，同時(shí)應(yīng)考慮不妨礙工藝布置和生產(chǎn)操作，一般多設(shè)在端部第二個(gè)柱距的柱邊。作業(yè)平臺(tái)一般采用鋼筋混凝土板平臺(tái)，當(dāng)面積較小、開(kāi)洞較多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜時(shí)，宜用鋼平臺(tái)。作業(yè)梯可從鋼梯標(biāo)準(zhǔn)圖集J409中選用。直梯的梯梁常采用角鋼，踏步用φ18圓鋼；斜梯的梯梁多用6mm厚鋼板，踏步用3mm厚花紋鋼板，也可用不少于2根φ18的圓鋼制作。坡道：廠房出入口處為便于各種車輛通行，在門外側(cè)設(shè)坡道，坡道兩側(cè)一般較門洞口各寬500mm，坡度一般為10～15%，最大不超過(guò)30%，若采用大于10%的坡度，其面層應(yīng)作防滑齒槽。溝深及溝寬根據(jù)敷設(shè)檢修管線的要求確定。地面排水一般多用明溝，明溝不宜過(guò)寬，以免影響通行和生產(chǎn)操作，一般為100～250mm，過(guò)寬時(shí)加設(shè)蓋板或篦子，溝底最淺處為100mm，%。地面坡度與地溝：生產(chǎn)中須經(jīng)常沖洗或需排除各種液體的地面，必須設(shè)置排水坡和排水溝。當(dāng)廠房?jī)?nèi)車輛行駛頻繁、磨損大時(shí)，應(yīng)在交界處的墊層中預(yù)埋鋼板焊接角鋼嵌邊，或用混凝土預(yù)制塊加固。變形縫應(yīng)貫穿地面各構(gòu)造層，寬度為20～30mm，用瀝青類材料填充。（三）、地面細(xì)部構(gòu)造： 地面變形縫：地面變形縫的位置應(yīng)與建筑物
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