【正文】 （ ） A、1分鐘 B、2分鐘 C、4分鐘 。（ ） A、～、～40 km/hC、～ km/h D、30 km/h～40 km/h6GB 7258—2012中規(guī)定當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)儀表指示為40km/h時(shí)，該機(jī)動(dòng)車的車速表指示值應(yīng)為（ ）A、40 km/h ～48 km/h B、 km/h ～40 km/h C、 km/h ～ km/h D、35 km/h～45 km/h6檢測轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí)，被檢車通過側(cè)滑板的車速應(yīng)為 。（ ） A、 B、 C、 D、 6汽車?yán)嚷暭?jí)合格范圍應(yīng)為 。（ ）A、10000cd B、6000cd C、8000cd D、12000cd 6在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。（ ） A、18000cd B、15000cd C、12000cd D、10000cd60、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。（ ） A、向左或向右均不許超過350mm B、向左100mm，向右170mm C、向左或向右均不許超過320mm D、向左170mm，向右170mm 5在用汽車（三輪汽車、低速貨車除外）前照燈發(fā)光強(qiáng)度二燈制應(yīng)達(dá)到 。（ ） A、80mm B、向左100mm，向右170mm C、170mm D、向左170mm，向右350mm 5汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈不得大于 。（ ） A、5m B、6m C、7m D、8m 5專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)在駕駛室上方安裝 標(biāo)志燈，車上應(yīng)備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。（ ） A、 B、 C、 D、5牽引桿掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只 。（ ） A、15% B、18% C、20% D、24% 50、 。（ ） A、2m B、 C、3m D、 4總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為 。（ ） A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h4乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道，其試車道寬度為 。（ ） A、5% B、10% C、15% D、20%4在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為 的坡道上固定不動(dòng)。（ ） A、≤8% B、＜8% C、≤24% D、＜30% 4在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)，其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的 。 A、≥60% B、≥55% C、≥50% D、＞50%專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，排氣管應(yīng)裝在車身 ，機(jī)動(dòng)車尾部應(yīng)安裝接地裝置。（ ） A、1分鐘 B、2分鐘 C、4分鐘 D、5分鐘3乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車，在臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，空載制動(dòng)力總和與整車重量的百分比是（ ） A、＞60% B、≥60% C、＞50% D、≥50%3總質(zhì)量大于 kg 的貨車和掛車應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)，其技術(shù)條件應(yīng)符合 GB 的規(guī)定。（ ） A、1分鐘，10kPa B、3分鐘，10kPa C、3分鐘，30kPa D、1分鐘，30kPa3采用氣壓制動(dòng)的車輛，在氣壓為600kPa時(shí)，將踏板踩到底，氣壓穩(wěn)定后觀察3分鐘，其氣壓降低值不得大于 。（ ） A、400N B、700N C、500N D、600 N3汽車列車行車制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間不大于（ ）A、 B、 C、 D、3摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力應(yīng)不大于400N，手握力不大于 。（ ） A、1/2 B、3/4 C、4/5 D、2/3乘用車手操縱駐車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于 。（ ） A、 B、 s C、 D、 2液壓制動(dòng)的汽車行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不得超過全行程的 。（ ） A、8m B、10m C、11m D、12m2發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的 。（ ） A、低速汽車駕駛?cè)俗? B、長途客車駕駛員座椅 C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅 D、車長小于6m的載客汽車的前排座椅2在安全門或安全窗處應(yīng)有 ，字體高度應(yīng)不低于20mm。）Hz機(jī)動(dòng)車的門窗必須使用安全玻璃，汽車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用 ，其它車窗可采用鋼化玻璃。）Hz C、（2177。（ ） A、（1177。（ ） A、30度 B、20度 C、45度 D、40度1行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車不應(yīng)大于 ；對(duì)于其他機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于 。（ ） A、乘用車 B、摩托車 C、貨車的轉(zhuǎn)向輪 D、掛車1最大設(shè)計(jì)時(shí)速≥100km/h的機(jī)動(dòng)車其轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于 。（ ）A、250 B、300 C、350 D、4001《汽車和掛車后下部防護(hù)要求》，后下部防護(hù)裝置橫向構(gòu)件的截面高度不小于______mm。（ ）A、400 B、450 C、500 D、5501《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體；當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí)，橫桿間距不大于_________mm。（ ） A、黃色回轉(zhuǎn)式 B、紅色回轉(zhuǎn)式 C、紅藍(lán)回轉(zhuǎn)式 D、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式采用氣壓制動(dòng)車輛當(dāng)氣壓低于 kPa低氣壓報(bào)警器即開始報(bào)警。（ ）A、藍(lán)色標(biāo)志燈，備有消防器材B、紅色標(biāo)志燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈 C、黃色回轉(zhuǎn)燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈 D、紅色回轉(zhuǎn)燈，排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不得大于 ；正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不得大于 。（ ） A、小于70km/h的，具有不多于四個(gè)車輪的貨車 B、小于50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車 C、大于50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車 D、小于70km/h的，具有四個(gè)車輪的貨車普通摩托車無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最高設(shè)計(jì)車速大于 50km/h，或若使用內(nèi)燃機(jī)其排量 的兩輪或三輪車輛。（ ）A、最多不超過8個(gè)座位 B、最多不超過6個(gè)座位 C、超過9個(gè)座位 D、不少于9個(gè)座位外觀檢驗(yàn)時(shí)以下哪一項(xiàng)是合格項(xiàng)。它也可以牽引一輛掛車。三、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分（一）單選題:汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)易見且易于拓印，其字母和數(shù)字的字高不應(yīng) ，深度不應(yīng) 。2溯源性就是量值傳遞的 過程。2測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的 之差。2計(jì)量學(xué)是有關(guān) 知識(shí)領(lǐng)域的一門學(xué)科，具有自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)雙重性。1檢測站的記錄管理的內(nèi)容應(yīng)符合要求,所有的 、證書和報(bào)告做到安全貯存。1檢測站應(yīng)保存 有關(guān)資格證書、培訓(xùn)、技能和經(jīng)歷等技術(shù)業(yè)績檔案。1最高管理者和技術(shù)主管的變更需報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)或其授權(quán)的部門 。1檢測站應(yīng)明文規(guī)定達(dá)到良好工作水平和檢驗(yàn)服務(wù)的 、目標(biāo)并作出承諾。1檢測站應(yīng)有措施保證所有工作人員 來自商業(yè)、財(cái)務(wù)和會(huì)影響其工作質(zhì)量的壓力。已經(jīng)取得計(jì)量認(rèn)證證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，需新增檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)申請(qǐng) 。計(jì)量檢定必須執(zhí)行 。使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的單位，應(yīng)當(dāng)向主持考核該項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門申請(qǐng) 。國家實(shí)行 計(jì)量制度。（ ）（四）填空：國家采用 單位制。（ ）3在檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件上蓋章可以代替原件。（ ）3同一量多次測量過程中以可預(yù)知的方式變化的測量誤差分量是隨機(jī)誤差。（ ）3溯源性就是量值傳遞的過程。（ ）2測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的真值之差。（ ）2檢測設(shè)備性能降低就不可使用，需申請(qǐng)報(bào)廢更新（ ）2計(jì)量認(rèn)證的基本步驟是：申請(qǐng)→初查→預(yù)審→正審。（ ）2產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以用承檢的產(chǎn)品資料進(jìn)行開發(fā)，但需保密。（ ）2計(jì)量學(xué)是有關(guān)測量知識(shí)領(lǐng)域的一門學(xué)科，具有自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)雙重性。（ ）對(duì)破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度的要給予計(jì)量行政處罰。（ ）1對(duì)被授權(quán)單位來說，申請(qǐng)計(jì)量授權(quán)是自愿的。（ ）1強(qiáng)制檢定的周期，由政府計(jì)量行政部門確定。（ ）1法定計(jì)量單位，是指國家以法令的形式，明確規(guī)定并且允許在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行的計(jì)量單位。（ ）1國際單位制的基本單位中長度單位的符號(hào)是m。( )國際單位制的基本單位中，質(zhì)量單位的符號(hào)是KG。（ ）國際單位制的基本單位中，質(zhì)量單位的符號(hào)是g。（ ）國際單位制的基本單位共有7個(gè)。（ ）使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)向省級(jí)人民政府計(jì)量行政部門申請(qǐng)周期檢定。（三）判斷題：下列計(jì)量單位符號(hào)都是法定計(jì)量單位符號(hào)m A min L ( ) 國際單位制的簡稱符號(hào)是ISO。D、校準(zhǔn)不判斷測量器具合格與否；檢定要對(duì)所檢的測量器具作出合格與否的結(jié)論。（ ）A、校準(zhǔn)不具有法制性；檢定具有法制性。（ ）A、最高管理者 B、質(zhì)量主管 C、所有部門主管 D、所有技術(shù)人員 E、技術(shù)主管2計(jì)量是為實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠而進(jìn)行的科技、法制和管理活動(dòng)，_________是計(jì)量工作的重要特點(diǎn)。A、檢定證書 B、檢定結(jié)果通知書 C、檢定合格證下列檢定形式哪些是按管理形式劃分的計(jì)量檢定（ ） A、周期檢定 B、強(qiáng)制檢定 C、仲裁檢定 D、非強(qiáng)制檢定 E、隨后檢定檢定規(guī)程包括（ ）A、國家計(jì)量檢定規(guī)程 B、自校計(jì)量檢定規(guī)程 C、行業(yè)計(jì)量檢定規(guī)程 D、地方計(jì)量檢定規(guī)程 E、部門計(jì)量檢定規(guī)程下面哪些方式是量值傳