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基于android平臺的交通查詢學士學位論文(參考版)

2025-07-01 01:05本頁面
  

【正文】 finish()。 ()。 (adapter)。// 適配器加載listview 數(shù)據(jù) int to[] = { , }。 busUid = (busUid)。 Result_stationnumber = (PoiSearch_stationnumber)。 Result_busStartTime = (poiSearch_busStartTime)。 Bundle bundle = ().getExtras()。 PoiSearch_BusLine_Result_showMap = (ImageButton) findViewById()。 PoiSearch_BusLine_Result_listView = (ListView) findViewById()。 poiSearch_BusLine_Result_endtime = (TextView) findViewById()。 poiSearch_BusLine_Result_busname = (TextView) findViewById()。 poiSearch_BusLine_Result_station = (TextView) findViewById()。 setText()。 setContentView()。 /** 顯示結果listvie */ ListView PoiSearch_BusLine_Result_listView = null。 /** 封裝數(shù)據(jù) */ HashMapString, Object hashMap = null。 /** 站點數(shù) */ int Result_stationnumber = 0。 /** 公交uid */ String busUid = null。 /** 首發(fā)時間 */ String Result_busStartTime = null。 /** 站點 */ TextView poiSearch_BusLine_Result_station = null。 /** 公交站數(shù)量 */ TextView poiSearch_BusLine_Result_stationnumber = null。 /** 首發(fā)時間 */ TextView poiSearch_BusLine_Result_starttime = null。 }2獲取交通路線信息public class PoiSearch_BusLine_Result extends Activity { /** 公交編號 */ TextView poiSearch_BusLine_Result_busnumber = null。 } return true。 (Ex)。 ()。 } else {// 執(zhí)行程序退出功能 ()。 () == 0)) { if ((() mExitTime) 2000) { (this, 再按一次退出程序, ).show()。 () == 0) || (keyCode == amp。 } /** Description :監(jiān)聽連續(xù)按兩次BACK鍵的時間差小于2000ms 即可退出程序 */ public boolean onKeyDown(int keyCode, KeyEvent event) { if ((keyCode == amp。 ().requestLocationUpdates(locationListener)。 ().animateTo(geoPoint)。 (geoPoint)。 最后,我要感謝,感謝學習生活中同學、好友的支持和幫助,感謝我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友,他們的支持與情感,是我永遠的財富。正是老師的無私幫助與熱忱鼓勵,我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成。老師為人隨和熱情,治學嚴謹細心。.GeoWorld, Oct,[15] Levinsohn A.:39~491998,124,Mobility Management in Current and Future Communications Networks.2000,86,Integration of the Global Positioning System and Geographical Information Systems for Traffic Congestion Studies:1173~11802000,33,Integration of GIS as a Component in Federated Information Systems [5] 楊豐盛.Android應用開發(fā)揭秘[M]. 北京:機械工業(yè)出版社, 2010.[6] 張運芳.Android 創(chuàng)贏路線與產品開發(fā)實戰(zhàn)[M]. 北京:電子工業(yè)出版社, 2010.[7] 何 [D].[8] [D]. 北京交通大學 2012[9] 郭凱敏,吾守爾今后智能系統(tǒng)必將更深入的走進我們的生活,希望我們的公交查詢系統(tǒng)也能越來越智能化,為用戶提供更多的便捷。這樣用戶可以根據(jù)自己的需求查詢將要到站的公交的到站時間,這樣就可以省去很多等公交車的時間,也不會出現(xiàn)錯過最近到站的公交車的機會。站牌上只有公交車的運營時間,并沒有到站時間。(3)可以增加導航的功能,讓用戶可以直從附近搜索到的車站直接導航找到所要去車站的路線,這樣可以更加方便用戶的使用??傊?,這次的畢業(yè)設計不僅讓我學到了知識,還提高了我獨立處理問題的能力,這對我將來的工作也有很大的幫助 到目前為止,本系統(tǒng)已基本完成了所需功能要求的設計、開發(fā),然而系統(tǒng)還有許多不足之處,仍存在一些需要提高、改進的地方:(1)界面設置的還不夠簡潔,用戶使用的便捷性還有待提高。希望在日后有機會對其繼續(xù)改進。在這一步一步地學習摸索的過程中,我感到開心的就是能夠將所學到的知識應用到設計中,使自己的設計能更加完善些。從資料查找到課題的設計分析、數(shù)據(jù)庫的設計、界面的設計、然后進行代碼編寫、程序調試等,整個開發(fā)過程都是一邊摸索一邊實踐出來的。(4)具有龐大的用戶群體和較廣闊的應用前景,在以后的應用過程中將不斷的進行補充和完善。(2)本系統(tǒng)提供一些特色查詢,和一般的公交查詢相比內容更豐富。本系統(tǒng)的開發(fā)目的是為用戶提供便捷、高效、方便的公交信息查詢工具,為用戶提供查詢速度更快、質量更高的公交信息查詢服務。(6) 對本系統(tǒng)的不足和展望進行進行了描述。(4) 依據(jù)系統(tǒng)功能設計,對系統(tǒng)的實現(xiàn)進行了描述。(2)依據(jù)系統(tǒng)需求分析和城市的公交線路特點,分析系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和體系結構,提供設計系統(tǒng)的功能需求,根據(jù)系統(tǒng)功能劃分子模塊,介紹了每部分需要完成的功能。既提升了出行者的效率,又優(yōu)化了公交資源的配置,提高了交通運輸?shù)男屎统鞘械男畔⒎栈?。但是其中有的功能還沒有實現(xiàn),需要以后繼續(xù)完善。 周邊車站在電子地圖上的分布 點擊主菜單中的快速搜索會進入特色查詢中,里面有美食、酒店、風景等其他娛樂查詢,用戶可以根據(jù)自己的需求自主選擇。、。 也可以點擊地圖圖標,就能進入電子地圖界面,地圖上會顯示具體的路線,用戶可以根據(jù)地圖上的路線到達相應的地方。 圖 進入主界面 點擊公交查詢后進入查詢界面,在界面的文字框內輸入起始點和終點,擊搜索即可顯示出公交路線。界面右上角可以選擇圖層設置。編寫代碼(1)layout中添加MapView android:layout_width=fill_parent android:layout_height=fill_parent android:apiKey=yourAPIKey / 修改對應的后臺Activity繼承自MapActivity而不是Activity,否則會提示MapView只允許在MapActivity之類中使用。下面是引入地圖及并對地圖進行相應的操作的具體步驟:1申請Baidu API密鑰新建項目新建Android項目,注意Build Target選擇Google APIs而不是Android API。百度地圖與Google地圖在定位、縮放上API幾乎沒有區(qū)別但在搜索、路線、覆蓋物圖層方面區(qū)別巨大,百度地圖開發(fā)的API較多,可以方便的搜索某個位置、某類地點、繪制公交路線、駕駛路線等等,而google map暫時貌似沒有開放。其中連接數(shù)據(jù)庫的方法是createOrOpenDatabase(),而查詢數(shù)據(jù)庫的方法是query()方法,先連接數(shù)據(jù)庫,然后將查詢結果以Cursor對象返回,再調用其moveToNext方法進行遍歷,最后返回查詢結果向量。 (1)數(shù)據(jù)庫表的創(chuàng)建CreatTable類主要通過SQL語句建立表和插入部分數(shù)據(jù),將所有SQL語句放入一個數(shù)組中,在通過循環(huán)調用的方法執(zhí)行SQL語句即可實現(xiàn)建表和初始化數(shù)據(jù)功能。若不為空,LoadUtil類中的stationSearch()方法是查找出經過該站點的所有線路,然后通過goToListView()方法將結果顯示在界面上。 站點查詢主要實現(xiàn)的是查找與該站點相關的線路信息,當進入站點查詢界面時,標識界面值curr=;同線路查詢一樣,當按下查詢按鈕后,先通過FZGJActivity類中的isLegal()方法判斷當前輸入的文本是否為空,如果為空,就彈出提示框。當進入線路查詢界面時,標識界面值curr=;當按下查詢按鈕后,通過FZGJActivity類中的isLegal()方法用于判斷當前輸入的文本是否為空,如果為空,使用Toast彈出提示框否則就執(zhí)行 LoadUtil類中的LineSearch()方法,即到數(shù)據(jù)庫中查找該線路經過的站點,然后再判斷返回的結果是否為空,為空則彈出提示框。輸入一個坐標值之后,點擊send后,用戶點擊〈我的位置〉即可出現(xiàn)手機用戶當前所在位置的提示。).show()。實現(xiàn)方法:Handler mHandler = new Handler() {public void handleMessage(Message msg) {if ( == 0) {String serviceString = \locationManager = (LocationManager)getSystemService(serviceString)。在本系統(tǒng)中,首先調用了Android提供的LocationManager服務,來獲得當前的位置信息和衛(wèi)星信息。因此考慮兩種優(yōu)缺點,基本上先用Network定位大概位置之后,再利用Gps獲取一個精確的信息。2. Gps方式精度高,基本可以達到50米內。由于這種方式是提供手機獲取相關基站信息,然后經過第三方LSP (Location Service Provider),再由基站傳遞給手機后,解析出地址位置。系統(tǒng)中稱之為Gps。系統(tǒng)中稱之為Network。表33 ls表字段名數(shù)據(jù)類型是否主鍵是否為空字段含義LS_ idint是否編號L_ numberint否是線路編號S_ numberint否是站編號 公交特色查詢設計 增加快速搜索功能,在此功能中增加了其他的搜索項目,具體設計圖如下。表31 lines表字段名數(shù)據(jù)類型是否主鍵是否為空字段含義L_ numberint是否線路編號L_nameVarchar2(20)否是線路名稱(2) 公交車站信息表station:用于記錄公交車站的基本信息。將概念模型里的實體及屬性轉換成關系模型,于是知道了本系統(tǒng)需要三張表,分別是線路表lines,站名表station,線路關系表ls,以下將詳細介紹每張表的結構。當城市公交系統(tǒng)增加或者開辟新的公交路線,或是淘汰某條線路,或者修改某條線路時,完成對線路信息的信息添加、刪除和修改操作。前面幾部分是對系統(tǒng)前臺功能設計,以下部分是對后臺功能進行設計。由于用戶在查詢時可能并不清楚站點的具體名稱,因此還必須同時提供模糊查詢的功能。為了讓查詢用戶了解每條線路的詳細信息,站點查詢的結果需要根據(jù)站點經過的線路名分別給出線路的具體信息,這些信息與上節(jié)中的線路信息完全相同。用戶輸入查詢站點,系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫中
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