【正文】 過去，Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立。通用起初擁有斯巴魯20%的股份，2005年的財(cái)政危機(jī)迫使通用拋售其擁有的全部斯巴魯股份，其中斯巴魯購回11%，由于日本的反壟斷法，%的股份，還有1%被一不知名銀行購買。　　富士重工是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的資本、業(yè)務(wù)合作后，該公司接受了豐田汽車的出資。斯巴魯汽車由于其出色的操縱和發(fā)動機(jī)性能而聞名，尤其是采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列和力獅系列。為了能支承起全人類和整個(gè)星球的未來世界，富士重工有限公司秉承繼往開來的創(chuàng)新精神，開發(fā)出充滿個(gè)性和希望的產(chǎn)品。　　富士重工有限公司憑借其各個(gè)分公司的可靠技術(shù)開發(fā)出大量創(chuàng)新的產(chǎn)品，如汽車分公司、航空航天分公司、大型客車制造與房屋預(yù)制分公司、工業(yè)產(chǎn)品分公司以及運(yùn)輸與生態(tài)系統(tǒng)分公司等。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高性能的水平對置式發(fā)動機(jī)。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)?！　∷拱汪斣谌照Z中的意思是「昴」，其企業(yè)標(biāo)志是昴宿星團(tuán)的六連星（昴宿為按照中國古代的星座劃分方法的星座名稱），并且也是斯巴魯汽車的標(biāo)志。更有趣的是，富士重工有限公司是由六個(gè)公司合并而組建的，所以您也能看出Subaru是一個(gè)多么富有召喚力的名字。在日本，它還有一個(gè)名字叫Mutsuraboshi（“六顆星星”的意思），在某些場合，這個(gè)名字出現(xiàn)的頻率會更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki、Manyosyu以及諸如Makuranososhi的文學(xué)作品中。subaru是金牛星座中的一個(gè)星團(tuán)，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個(gè)淺蘭色的的星星需要用望遠(yuǎn)鏡才能看得到。Kita先生對P1的命名提議進(jìn)行了民意調(diào)查，但是沒有一個(gè)能讓他感興趣。標(biāo)志　　富士重工有限公司（FHI）的首任總裁，Kenji Kita，對有關(guān)汽車的問題有其完全獨(dú)特的見解，“如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車”，“日本的汽車就應(yīng)該有日本名字。斯巴魯斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動機(jī)，是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。愿景　　日產(chǎn)：豐富人們有汽車的生活使命　　我們?nèi)债a(chǎn)創(chuàng)造充滿獨(dú)特性，創(chuàng)新理念的汽車與服務(wù)，　　并為所有的相關(guān)方提供可見的優(yōu)質(zhì)價(jià)值。標(biāo)志　　“NISSAN’（ニサン）是日語 “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)”。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。2002年開始，馬自達(dá)公司先后推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、馬自達(dá)3(MAZDA3)、馬自達(dá)2(MAZDA2)、馬自達(dá)8(MAZDA8)、RXRoadstar和CX7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司在日本國內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。簡介　　馬自達(dá)汽車公司是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車公司?！　●R自達(dá)公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣。松田重次郎即以此作為公司名稱，并有追逐光明、善良之意。該宗教體系中有一個(gè)神明名叫“Ahura Mazda 阿胡拉“MAZDA”的發(fā)音“マツダ”跟“松田”的日語發(fā)音是一樣的。MAZDA汽車不能翻譯成松田汽車。標(biāo)志　　民間流傳“MAZDA”是公司創(chuàng)始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼寫，并認(rèn)為“馬自達(dá)”是“松田”日本發(fā)音的音譯，其實(shí)這是一個(gè)誤傳。在日本企業(yè)界，本田是技術(shù)和活力的代名詞，也是日本大學(xué)生畢業(yè)后非常向往的就業(yè)目標(biāo)。同時(shí)，積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統(tǒng)問題的活動，為建設(shè)更加豐富的移動文化社會而不懈努力?！　≡谌颦h(huán)境問題日益突出的當(dāng)今，Honda在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項(xiàng)企業(yè)活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題，為達(dá)到產(chǎn)品排放清潔化、降低燃料消耗、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的“綠色工廠化”等采取了一系列措施，為減少對地球環(huán)境的影響做出了積極貢獻(xiàn)?！　∧壳俺毡局?，Honda在全世界29個(gè)國家擁有120個(gè)以上的生產(chǎn)基地，通過摩托車、汽車和通用產(chǎn)品，每年惠顧的客戶多達(dá)1700萬以上。　　從創(chuàng)業(yè)之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業(yè)?！白鹬貍€(gè)性”、重視每一個(gè)人個(gè)性的觀念，使Honda形成了推崇員工創(chuàng)造性、自由豁達(dá)的企業(yè)文化。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。簡介　　本田公司的經(jīng)營方法十分靈活?！　?969年，本田公司為突出鷹的形象，而使用了縱長的“H”商標(biāo)?！癏”商標(biāo)，這個(gè)世界著名商標(biāo)，是本田公司立業(yè)之本，是本田公司成功之魂。本田汽車商標(biāo)中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫，在這兩個(gè)字母上有鷹的翅膀，象征著“飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無量”。　　本田S500本田宗一郎于1946年創(chuàng)建本田技研工業(yè)公司（即本田汽車公司），并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標(biāo)。標(biāo)識　　本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心。豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。為二戰(zhàn)日本侵略中國、東南亞，罪行累累。1933年，在“豐田自動織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。　　豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。十幾家財(cái)團(tuán)一級企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。截至2007年11月。豐田汽車隸屬于豐田財(cái)團(tuán)。簡介　　豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation；）簡稱“豐田”（TOYOTA），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。日系豐田豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation；）是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。土星(Saturn)是通用汽車公司最年輕的品牌，不存在背歷史包袱，不存在有損害傳統(tǒng)的顧忌，以市場需求為準(zhǔn)繩，創(chuàng)新立異輕裝上陣，這就是土星車的特點(diǎn)。標(biāo)志　　盡管土星與太陽系中土星行星同名，并且它的商標(biāo)就是土星軌跡的圖像，土星汽車的名稱并不是由此而來，而是為紀(jì)念一支名叫土星的火箭(Saturn rocket)在20世紀(jì)六七十年代的時(shí)候成功地把美國宇航員送上了月球。在美國本土車型多為歐寶系列產(chǎn)品。土星分部是通用公司建成最晚的分部，也是唯一從通用公司內(nèi)部建立起來的分部，他們用全新的設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)生產(chǎn)，以“制造消費(fèi)者所需要的汽車”為指導(dǎo)，開始研制了SL轎車、SW旅行車及SC運(yùn)動車系。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。土星簡介　　土星SATURN是通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一?！　?950年代以來，汽車設(shè)計(jì)經(jīng)歷了上十種不同的方向，比較重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、“硬線”（Edge Line)、“硬邊盒子形式”(Edge Box ), “流暢盒子形式”( Flow Box)、“懷舊風(fēng)”（Retro）、“新古典”( new classic edge body)、“鍥形車身”( carved body) 、“圓潤車身”( smooth body)等等幾個(gè)大潮流。火鳥轎車的車尾，還使用一只抽象化了的鳥，象征龐蒂克部人具有火一樣的熱情和高瞻遠(yuǎn)矚的志向。而十字型標(biāo)記，則表示“龐蒂亞克”是通用汽車公司的重要成員， 也象征龐蒂亞克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。標(biāo)志　　龐蒂亞克（PONTIAC）汽車商標(biāo)由兩部分組成。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個(gè)品牌，擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失?！　】粗h(yuǎn)去的背影，回想起這個(gè)品牌走過的傳奇歷程，從叱咤風(fēng)云到黯然逝去，我們可以從這個(gè)堪稱美國汽車業(yè)先驅(qū)的品牌身上得到很多啟示。應(yīng)該說這樣的結(jié)局并不出乎意料，但對于這樣一個(gè)有著103年輝煌歷史、通身充滿了王者風(fēng)范的汽車品牌來說，這一天來得還是太快了。奧茲莫比爾的標(biāo)志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神。標(biāo)志　　奧茲莫比爾標(biāo)志：奧茲莫比爾部的名稱由“Olds”與“mobile”組成。奧茲莫比爾是美國第一個(gè)大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè)，以產(chǎn)中檔車為主。奧茲和弗蘭克奧茲莫比爾奧茲莫比爾由美國汽車業(yè)開創(chuàng)者之一蘭索姆福特將野馬首次表演的舞臺安排在了1964年的紐約世界博覽會，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，在剛推出時(shí)的價(jià)格為：2，368美元。它的初次亮相是在1962年10月，賽車手丹。福特野馬1962年，福特汽車公司開始研發(fā)了野馬的第一輛概念車——野馬型車。羅森共同創(chuàng)立。Rossion汽車公司由兩位合作伙伴伊安作為一家新型汽車公司，Rossion致力于在車輛的設(shè)計(jì)當(dāng)中實(shí)現(xiàn)最純粹的性能、速度和平衡處理形式。RossionRossion汽車（羅森汽車）公司的總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的龐帕諾海灘，是一家2000后的汽車公司。道奇兄弟1919年脫離福特公司。福特的股東和董事, 他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。道奇和霍瑞德　　壓力之下，道奇被迫放棄了這個(gè)圓形車標(biāo)。不過美好的寓意可不能一廂情愿，即使只是一車標(biāo)，也不可忽視可靠性的考量?！癉”和“B”是“道奇兄弟(Dodge Brothers)”的縮寫，三角形代表希臘字母“D”，兩個(gè)三角形同樣代表“道奇兄弟”。道奇兄弟制造的第一批車問世，上掛一個(gè)圓形車標(biāo)。1914年，約翰沃爾特認(rèn)為這頭大角公羊象征了道路之王，而且很符合道奇簡單之極的銷售口號——可靠性。P克萊斯勒集團(tuán)成立后，先是把它帶入了歐洲，隨后是中國。標(biāo)志　　很多年來，道奇的公羊標(biāo)記只在美洲大陸上馳騁?！暗榔妗蔽淖稚虡?biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。道奇道奇牌轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著， 頗受歡迎。　　正在戰(zhàn)火紛飛時(shí)，精明的威利斯公司意識到了 ’吉普’這個(gè)名字的巨大感召力，不失時(shí)機(jī)地把它注冊成了自己的商標(biāo)。尤金尼吉普喜歡到處亂跑，機(jī)智勇敢并善于應(yīng)付各種突如其來的險(xiǎn)境且屢屢化險(xiǎn)為夷正如一輛吉普車。標(biāo)志　　這種車型在戰(zhàn)場上一炮打響，它用途廣泛，適應(yīng)能力強(qiáng)，且零件可互換，成本低廉。在中國，吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。福特尋求援助。但這種車是戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退的受害者，在1921年林肯l型車銷售狂跌近一半。利蘭相信夾角為60度的v8發(fā)動機(jī)比他們在卡迪拉克公司生產(chǎn)的夾角為90度的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。1864年改選總統(tǒng)時(shí)，當(dāng)時(shí)21歲的利蘭曾經(jīng)支持過林肯?！　〉谝淮问澜绱髴?zhàn)爆發(fā)時(shí)，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的新公司，他以亞伯拉罕這是一個(gè)法國傳教士的名字，是他創(chuàng)建了底特律這個(gè)地方。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了?！　±m的名氣大了，以至亨利那里的汽車工業(yè)正如日行中天。后來，他和一個(gè)學(xué)槍炮制造的師兄弟羅　　利蘭全家在19世紀(jì)50年代初遷離在佛蒙特的農(nóng)場，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具制造工這一職業(yè)時(shí)，他已不算太年輕了。馬代恩其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車，還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰。 林肯牌轎車光輝燦爛。 林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。 默寇利部生產(chǎn)的高級轎車技術(shù)無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。 Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當(dāng)于雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。以載貨車底盤為基礎(chǔ)的廂式車旅行(Safari)沒有后續(xù)車型。2005年秋季推出的新版育空河(Yukon)是雪佛蘭豪放的豪華款?！　MC中型皮卡成為峽谷(canyon)，除散熱器格柵特殊外，其余都相當(dāng)于雪佛蘭科羅拉多。使節(jié)(Envoy)是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣。GMC的產(chǎn)品也計(jì)劃往歐洲銷售。現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。它是由威廉　　通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美元。GMC　　GMC是通用集團(tuán)旗下的MPV部門。同年，借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)，第一輛民用悍馬面世，即悍馬越野車，立刻贏得了眾多青睞。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。　　1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，以WillysMA做基礎(chǔ)，委托威利斯－越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB。威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽