【正文】 8．進(jìn)行實(shí)驗(yàn)總結(jié)，并對提出的問題進(jìn)行思考與解答，完成實(shí)驗(yàn)報告。7．全部工作完成后，用棉絲擦凈各零部件，首先放入軸系部件，再裝上軸承壓蓋并旋入箱體上的壓蓋螺釘，注意不要擰緊，然后旋回起蓋螺釘再裝好箱蓋，打入定位銷釘，旋入箱蓋上的壓蓋螺釘，亦不擰緊。5．觀察各零部件間的相互位置，并進(jìn)行必要的測量（實(shí)驗(yàn)報告附表中序號1，17，18，20）。4．取出定位銷釘和箱蓋的軸承壓蓋螺釘，再取出箱體聯(lián)接螺釘，然后旋動起蓋螺釘，待箱蓋離開下箱體3~5mm后，用吊環(huán)螺釘取下箱蓋，并翻轉(zhuǎn)180176。3．取下高速軸或低速軸一端的軸承壓蓋，用三段細(xì)鉛絲均勻置于壓蓋的凸臺上，重新裝好壓蓋于箱體上，再取下壓蓋并測量鉛絲厚度，其值即為軸系的軸向游隙（數(shù)據(jù)填入實(shí)驗(yàn)報告附表中序號27）。注意觀察孔的數(shù)目和所在位置。軸向移動高速軸和低速軸，手感軸系的軸向游隙。五、實(shí)驗(yàn)步驟1．觀察減速器外貌，了解各另部件所處的位置和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其功用?？紤]到減速器在制造、裝配及維護(hù)使用過程中的特點(diǎn)，還需要設(shè)置一些附件。 單件生產(chǎn)時也可用鋼板焊接而成，可降低成本，箱蓋和箱座之間用螺栓聯(lián)接。部分面之間不允許用墊片和其他任何填料（必要時為了防止漏油，允許在安裝時涂一薄層水玻璃或密封膠），否則會破壞軸承和孔的配合。為了增加箱體的剛度，通常在箱體上加有筋板箱體通常分成箱座和箱蓋兩部分。6．行星和少齒差減速器等。4．根據(jù)軸在空間的位置，可分為臥式和立式減速器。單級園柱齒輪減速器一般傳動比i=1~8。2． 根據(jù)齒輪形狀，可分為園柱齒輪，圓錐齒輪和園錐園柱齒輪減速器。當(dāng)然亦可根據(jù)具體情況和需要自行設(shè)計(jì)和制造。在少數(shù)情況下，也用來增速傳遞動力，這時稱為增速器。減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和維護(hù)方便等特點(diǎn)，故廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器傳動中。6．每23人一組，每人一份實(shí)驗(yàn)報告。必要時進(jìn)行一些測量。4．了解軸承端蓋、觀察孔、油面指示器、通氣器、出油孔、定位銷，起蓋螺釘?shù)人幍奈恢谩⒔Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其功用。2．仔細(xì)觀察了解一級或二級園柱齒輪減速器箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其功能。組裝、拆卸工具：十字起子、活動板手、內(nèi)六角板手、鋼板尺、卷尺等。實(shí)驗(yàn)十五 減速器拆裝實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉減速器及零部件的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和作用；2．了解減速器的一些參數(shù)及其測試方法，為能設(shè)計(jì)合理的減速器打下良好的基礎(chǔ)。五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:1．計(jì)算多軸、混合軸傳動系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速和力矩；2．確定所給傳動系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)動方向；3．安裝交校準(zhǔn)多軸傳動系統(tǒng)；4．安裝交校準(zhǔn)套筒聯(lián)軸器。三．實(shí)驗(yàn)要求1．每23人一組，每人一份實(shí)驗(yàn)報告；2．實(shí)驗(yàn)前選定好多軸傳動系統(tǒng)方案，寫出預(yù)習(xí)報告；3．實(shí)驗(yàn)后，拆卸零部件、整理實(shí)驗(yàn)臺“物還原位”。實(shí)驗(yàn)十四 機(jī)械傳動設(shè)計(jì)及多軸搭接實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)的目的：1．了解多軸、混合軸傳動系統(tǒng)的功能及其應(yīng)用；2．掌握多軸、混合軸傳動系統(tǒng)中輸出軸轉(zhuǎn)速、力矩的計(jì)算方法；3．掌握齒輪傳動中軸的轉(zhuǎn)動方向的確定方法；4．掌握多軸齒輪傳動系統(tǒng)的安裝及校準(zhǔn)方法；5．了解剛性聯(lián)軸器的類型及其應(yīng)用，了解套筒聯(lián)軸器的應(yīng)用；6． 掌握套筒聯(lián)軸器的安裝及校準(zhǔn)。滾動軸承元件上載荷動態(tài)分析實(shí)驗(yàn)，測試滾動軸承元件上的載荷隨時間的變化情況，并作出變化曲線；五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容三．實(shí)驗(yàn)要求1．每23人一組，每人一份實(shí)驗(yàn)報告；2．實(shí)驗(yàn)前選定好滾動軸承綜合性能測試分析實(shí)驗(yàn)方案，寫出預(yù)習(xí)報告；3．實(shí)驗(yàn)后，拆卸零部件、整理實(shí)驗(yàn)臺“物還原位”。實(shí)驗(yàn)十三 滾動軸承綜合性能測試分析實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．讓學(xué)生了解在總軸向和徑向載荷作用下，滾動軸承徑向載荷分布及變化情況，特別是軸向載荷對滾動軸承徑向載荷分布的影響；2．讓學(xué)生了解滾動軸承元件上的載荷隨時間的變化情況，掌握滾動軸承元件上載荷波動特性；3．通過測試并計(jì)算滾動軸承組內(nèi)部軸向載荷、軸向載荷和總軸向載荷，使學(xué)生滾動軸承組合設(shè)計(jì)計(jì)算方法。對于實(shí)驗(yàn)B, 重點(diǎn)分析不同的布置方案對傳動性能的影響。注意逐步卸載，關(guān)閉電源開關(guān)。加載時要緩慢平穩(wěn)，否則會影響采樣的測試精度；待數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定后，即可進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣。（1）打開實(shí)驗(yàn)臺電源總開關(guān)和工控機(jī)電源開關(guān)；（2）點(diǎn)擊Test顯示測試控制系統(tǒng)主界面，熟悉主界面的各項(xiàng)內(nèi)容；（3）鍵入實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息標(biāo)：實(shí)驗(yàn)類型、實(shí)驗(yàn)編號、小組編號、實(shí)驗(yàn)人員、指導(dǎo)老師、實(shí)驗(yàn)日期等；（4）點(diǎn)擊“設(shè)置”，確定實(shí)驗(yàn)測試參數(shù)：轉(zhuǎn)速nn2 扭矩MM2等；（5）點(diǎn)擊“分析”，確定實(shí)驗(yàn)分析所需項(xiàng)目：曲線選項(xiàng)、繪制曲線、打印表格等；（6）啟動主電機(jī)，進(jìn)入“試驗(yàn)”。（3）布置、安裝被測機(jī)械傳動裝置（系統(tǒng)）。如下表所示。類型編號實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱被測試件項(xiàng)目適用對象備 注A典型機(jī)械傳動裝置性能測試實(shí)驗(yàn)在帶傳動、鏈傳動齒輪傳動、蝸桿傳動等中選擇專科本科B組合傳動系統(tǒng)布置優(yōu)化實(shí)驗(yàn)由典型機(jī)械傳動裝置按設(shè)計(jì)思路組合本科部分被測試件由教師提供或另購公司的拓展性實(shí)驗(yàn)設(shè)備C新型機(jī)械傳動性能測試實(shí)驗(yàn)新開發(fā)研制的機(jī)械傳動裝置研究生被測試件由教師提供,或另購公司的拓展性實(shí)驗(yàn)設(shè)備 確定實(shí)驗(yàn)類型與內(nèi)容實(shí)驗(yàn)A實(shí)驗(yàn)B實(shí)驗(yàn)C 準(zhǔn)備階段安裝被測裝置調(diào)試測試設(shè)備轉(zhuǎn)速n 扭矩M功率N 效率η傳動比 i測試階段設(shè)置實(shí)驗(yàn)參數(shù)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)參數(shù)曲線實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析分析階段實(shí)驗(yàn)報告實(shí)驗(yàn)步驟框圖六、實(shí)驗(yàn)步驟1．準(zhǔn)備階段（1）認(rèn)真閱讀《實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書》；（2）確定實(shí)驗(yàn)類型與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容；選擇A類(典型機(jī)械傳動裝置性能測試)實(shí)驗(yàn)時, 可從V帶傳動、同步帶傳動、套筒滾子鏈傳動、圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器中，選擇12種進(jìn)行傳動性能測試實(shí)驗(yàn)。四．實(shí)驗(yàn)原理機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺的工作原理如圖所示。3．記錄紙、筆、繪圖工具等。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1．JCY機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺；工控機(jī)。2. 通過測試由常見機(jī)械傳動組成的不同傳動系統(tǒng)的參數(shù)曲線，掌握機(jī)械傳動合理布置的基本要求。4．完成實(shí)驗(yàn)報告。在直徑08上做一個矩形，采用方格紙，使其面積與曲線所包圍的面積相等，那么矩形的邊長P平均即為軸承中部截面上油膜徑向平均單位壓力。角度φ與sinφ 的數(shù)值見下表φi22030/45067030/、900112030/1350157030/sinφi0..38261然后將pisinφi這些平行于y軸的向量移到08上，為清楚起見，將直徑08平移到圖的下部。通過這些點(diǎn)與圓心O連線，在他們的延長線上，將壓力表（比例：=5mm）測出的壓力值畫出壓力向線11/、22/、33/77/，經(jīng)1/、/2/、3/、4/、5/、6/、7/各點(diǎn)連成平滑曲線，這就是位于軸承中部截面的油膜徑向壓力分布曲線。η= Pa..s 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)次序轉(zhuǎn)速n（r/min）測力計(jì)的讀數(shù)（N）摩擦力矩Ti()摩擦系數(shù)f(1/60ⅹ106)1234567啟動狀態(tài)摩擦力矩與摩擦系數(shù)的測試記錄 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)次序 測力計(jì)的最大讀數(shù)（N）所加載荷（單位N）啟動摩擦力矩T1摩擦系數(shù)123啟動時的摩擦力矩平均值T1平均=啟動時的摩擦系數(shù)平均值f=④ 根據(jù)測出的壓力的大小按一定的比例繪制油壓分布曲線與承載量曲線，如下圖。2. 繪制軸承徑向油膜壓力分布曲線與承載量曲線① 啟動電機(jī)（此時不加外載荷），慢慢調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速旋扭，觀察油膜指示燈的變化情況，觀察潤滑油膜的形成過程,將轉(zhuǎn)速調(diào)到 轉(zhuǎn)/分左右，旋轉(zhuǎn)加載桿6加載② 觀擦指示燈泡，看是否形成油膜，當(dāng)油膜形成以后，壓力表穩(wěn)定時，由左至右依次記錄各壓力表的壓力值P并記錄在下表中壓力表1壓力表2壓力表3壓力表4壓力表5壓力表6壓力表7壓力值Mpa（當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，可以改變外載的大小，觀察同一壓力表值的變化）③非液體摩擦與液體摩擦狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速n與測力計(jì)讀數(shù)記錄完壓力表讀數(shù)后，轉(zhuǎn)速由高往低調(diào)節(jié)，記錄每一種轉(zhuǎn)速下測力計(jì)的讀數(shù)。根據(jù)力矩平衡方程條件得： Fd/2=LQ則 F=（2LQ）/d f=F/W=（2LQ）/（dW）式中d：軸的直徑為70mm L：測力桿上的測力點(diǎn)到軸承中心的距離，L為140mm W：作用在軸上的外載荷(N)4．傳動裝置： 由直流電動機(jī)2通過三角帶3傳動，驅(qū)動主軸順時針方向轉(zhuǎn)動，由裝在底座里的調(diào)速器實(shí)現(xiàn)主軸的無級調(diào)速.5．摩擦狀態(tài)指示裝置及動壓油膜的形成：如圖4為滑動軸承摩擦狀態(tài)指示原理圖，將軸與軸瓦串聯(lián)在指示電路中，當(dāng)軸沒有轉(zhuǎn)動時，軸與軸瓦是接觸的，接通電源開關(guān)可以看到燈很亮；當(dāng)軸在很低的轉(zhuǎn)速下慢慢轉(zhuǎn)動時，燈忽亮忽暗；當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時，燈泡就不亮了，這時動壓油膜已經(jīng)形成了。軸轉(zhuǎn)動時，軸對軸瓦產(chǎn)生摩擦力F，其摩擦力矩為Fd/2，其翻轉(zhuǎn)力矩由測力桿在主軸瓦上方某處（裝有測力計(jì)）產(chǎn)生的反力矩來平衡。在軸瓦全長1/4處裝有一個測軸向油壓傳感器42．加載裝置：主軸瓦外圓上方有加載裝置，旋轉(zhuǎn)加載桿6即可對軸瓦加載，加載大小W由載荷傳感器5傳出，在面板上由數(shù)碼管顯示。壓力的大小可以在面板上讀出。軸下部分泡在潤滑油中。從圖中可以看出，當(dāng)液體潤滑油一定（η一定）及外載荷一定時，摩擦系數(shù)的大小與轉(zhuǎn)速大小有關(guān)。液體動壓力的分布如圖(c)所示。當(dāng)各種參數(shù)協(xié)調(diào)時，液體動壓力能使軸中心與軸瓦中心有一偏距 。由于潤滑油具有粘性和附著于金屬表面的特性，因而當(dāng)軸頸回轉(zhuǎn)時，依靠附著在軸上的油層帶動潤滑油擠入鍥形間隙?；瑒虞S承形成動壓油膜的過程如下圖所示。二 、實(shí)驗(yàn)要求:1．繪出滑動軸承在一定轉(zhuǎn)速下的徑向油壓分布曲線。 此后即可按實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書的要求操作。 通電后，電動機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示的四位數(shù)碼管亮。 如果實(shí)驗(yàn)結(jié)束，單擊退出，返回window界面。 如果要打印皮帶傳動滑動曲線和效率曲線。 啟動實(shí)驗(yàn)臺的電動機(jī)，待皮帶傳動運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，可進(jìn)行皮帶傳動實(shí)驗(yàn)。四、實(shí)驗(yàn)步驟： 打開計(jì)算機(jī)，單擊“皮帶傳動”圖標(biāo)，進(jìn)入皮帶傳動的封面，單擊左鍵進(jìn)入皮帶傳動實(shí)驗(yàn)說明界面。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與要求1．皮帶傳動滑動曲線和效率曲線的測量繪制：2．觀察和分析帶傳動的彈性滑動和打滑現(xiàn)象及其對傳動效率的影響。兩電機(jī)后端裝有光電測速裝置7和測速轉(zhuǎn)盤，所測轉(zhuǎn)速可在面板11上各自的數(shù)碼管上顯示。從動電機(jī)8作發(fā)電機(jī)使用，其電樞繞組兩端接上燈泡9作為負(fù)載。（四）打印曲線，進(jìn)行結(jié)果分析實(shí)驗(yàn)十 帶傳動實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?觀察帶傳動的彈性滑動和打滑現(xiàn)象 觀察帶傳動初拉力對傳動能力的影響 測繪滑動曲線和效率曲線二、實(shí)驗(yàn)臺簡介及工作原理圖1● 主要結(jié)構(gòu)及工作原理本實(shí)驗(yàn)臺的電動機(jī)為直流無級調(diào)速，采用先進(jìn)的調(diào)速電路，測速方式為紅外線光電測速，皮帶輪轉(zhuǎn)速和扭矩可直接在面板上準(zhǔn)確讀取讀取，也可輸入到計(jì)算機(jī)中進(jìn)行測試分析。3．LXL控制箱工作狀態(tài)檢查LXL控制箱是整個實(shí)驗(yàn)臺的供電系統(tǒng)，其功能是變壓、調(diào)速、定時以及電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制，工作過程中要留心控制箱前面板電流、電壓表讀數(shù)是否穩(wěn)定和過載，表讀數(shù)較不穩(wěn)定時，要予以檢查。2．加載鋼絲鍋工作狀態(tài)檢查螺旋傳動工作負(fù)荷是由砝碼組重量通過鋼絲繩施加于螺母而產(chǎn)生的，每個砝碼重5KG，工作負(fù)荷要求10KG（即兩個砝碼）。檢查辦法