年產(chǎn)5萬噸聚甲醛項目建議書(參考版)
2025-06-29 12:26本頁面
【正文】 。六、項目投資及經(jīng)濟效益本項目擬建年產(chǎn) 5萬噸聚甲醛生產(chǎn)線 ，項目總投資約8億元，其中設(shè)備購置費40000萬元，建筑工程費3500萬元，安裝工程費15000萬元，其它基建費用15500萬元 ，流動資金6000萬元。中央控制裝置與外圍的分系統(tǒng)連在一起，整個工廠生產(chǎn)有控制系統(tǒng)實現(xiàn)，所有的相關(guān)參數(shù)都可控制、說明和記錄。,。儲存和封裝階段干燥后的多聚甲醛通過氣壓傳輸系統(tǒng)被直接分送到儲存和封裝系統(tǒng)。最后生成所期望含量的多聚甲醛。只有少量氣體用來維持循環(huán)氣中氧氣的濃度保持在較低的水平，少量吹掃氣體進入尾氣處理系統(tǒng)，并用新鮮氣體不足余量。冷卻／烘干氣體是氮、水/甲醛蒸汽的混合氣。固化段經(jīng)蒸發(fā)段濃縮后的甲醛溶液通過泵P－ ，使水進一步蒸發(fā)，并固化。為保持儲罐中的溫度，,以使液體均勻。，,并通過廢氣處理裝置。（該冷凝器為溫水運行的冷凝器），－(加熱)和換熱器W－（冷卻）中進行循環(huán)而調(diào)節(jié)。所得到的甲醛冷凝液濃度為約34%，(如前述)。若原料甲醛的濃度為50%，則不需要第一蒸發(fā)段。蒸汽在蒸汽分離器 D－,(冷凝器為冷卻水表層冷凝器)。二段蒸發(fā)。,進入尾氣處理系統(tǒng)。反應區(qū)外面有一個中間儲存罐，以備后用。，而后在冷凝器W－（該冷凝器為冷卻水表面冷凝器）。一段蒸發(fā)。首先，在噴霧冷凍室中先對濃縮甲醛進行冷凍干燥，使產(chǎn)品中表面水蒸發(fā)，然后在流化床干燥器中的將剩余的少量水再蒸發(fā)。物料在經(jīng)過加熱區(qū)時，停留時間很短，蒸發(fā)器熱轉(zhuǎn)化效率非常高，產(chǎn)品在溫和的條件下得到效率濃縮。產(chǎn)品可通過以下兩個步驟制得：（1）甲醛溶液的蒸發(fā)濃縮：蒸發(fā)部分包括兩個降膜蒸發(fā)器和一個薄膜式蒸發(fā)器。產(chǎn)品具有很好的可溶性、高的反應性、易儲藏等性能。該工藝采用三步蒸發(fā)，再通過噴霧冷凍，然后采用流化床干燥和烘干制成固態(tài)多聚甲醛。根據(jù)上述情況，（以下簡稱JM）的技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備。旭化成公司開發(fā)的甲縮醛氧化得到70%濃甲醛，是共聚工藝路線的重大改進，省去了甲醛濃縮和稀醛回收步驟，大大節(jié)減了能耗和成本。以三聚甲醛為聚合單體的共聚技術(shù)占世界聚甲醛生產(chǎn)能力的80%。聚合反應器排出的高溫循環(huán)聚甲醛粉體經(jīng)冷卻返回聚合反應器進行循環(huán)，以控制聚合反應溫度，然后用螺旋輸送機將聚甲醛粉料送往穩(wěn)定化處理。工藝路線為：原料甲醇采用空氣氧化法制得50%的甲醛，甲醛與聚乙二醇反應，經(jīng)脫水、熱分解、精制，得到精制甲醛氣。另外由于反應得到的甲醛含量達70%，有利于提高三聚甲醛合成反應速度，減少副反應。合成三聚甲醛中產(chǎn)生的甲醛可循環(huán)返回甲縮醛合成反應塔。所得共聚物經(jīng)粉碎、連續(xù)穩(wěn)定化和間歇穩(wěn)定化，除去熱不穩(wěn)定成分，干燥后混合添加劑造粒。 將50%的甲醛溶液濃縮至65%，在硫酸存在下合成三聚甲醛溶液，經(jīng)溶劑（苯或二氯乙烷）萃取和精制得到聚合級三聚甲醛。 ，巴斯夫、三菱瓦斯化學公司等也有各自的技術(shù)。過程中需用高純度氮氣保護。然后在BF3o乙醚配合物的催化下，在反應器中進行液相聚合。 均聚甲醛生產(chǎn)工藝以杜邦公司為代表，熔點為170~185℃，特點是有優(yōu)異的剛性，單位質(zhì)量的拉伸強度高于鋅和黃銅，而且耐磨性好、摩擦系數(shù)小，但熱穩(wěn)定性差、不耐酸。 二是汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，目前發(fā)展迅速，而現(xiàn)在我國汽車行業(yè)對聚甲醛的消費比例遠遠低于世界平均水平，因此國內(nèi)應加大聚甲醛在汽車工業(yè)中的應用，一方面促進我國聚甲醛工業(yè)的發(fā)展，另一方面利于促進汽車國產(chǎn)化進程，
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