【正文】 總之，本次設計讓我受益非淺，各方面的能力得到了一定的提高。本設計由于時間緊張，在設計中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實際產(chǎn)品的話還需要反復的考慮和探討。 　　第十一章 設計總結機械設計課程設計是我們機械類專業(yè)學生第一次較全面的機械設計訓練，是機械設計和機械設計基礎課程重要的綜合性與實踐性環(huán)節(jié)。 圓角半徑為R1。（2）、齒輪：取公差等級為8級，推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。③、（工作面）；（非工作面）。①、齒輪工作面、齒頂圓、。⑤、與滾動軸承相配合的軸肩端面，d≤。③、。①、。（2）、齒輪：徑向尺寸以軸線為基準，軸孔、齒頂圓應標相應的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準，鍵槽尺寸應相應標出尺寸偏差。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側視圖只畫出局部視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。 表達機器或部件運載零件的要求，是制造和檢驗零件的依據(jù)。 完成裝配圖（1）、標注尺寸：標注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸；（2）、零件編號（序號）：由重要零件，按順時針方向依次編號，并對齊；（3）、技術要求；（4）、審圖；（5）、加深。材料為：HT200。（2）、軸系的固定：軸向固定：滾動軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。e、對零件剖面寬度的剖視圖，剖面允許涂黑表示。c、3個視圖中以俯視圖作基本視圖為主。 減速器裝配圖繪制過程：（1）、畫三視圖：①、繪制裝配圖時注意問題： a、先畫中心線，然后由中心向外依次畫出軸、傳動零件、軸承、箱體及其附件。②、技術要求包括減速器裝配前、滾動軸承游隙、傳動接觸斑點、嚙合側隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗、包裝運輸要求。②、裝備圖中每個零件都應編寫序號，并在標題欄的上方用明細表來說明。c) 安裝尺寸：減速器箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等。如傳動零件的中心距及其極限偏差等。b、各視圖之間應留適當?shù)某叽鐦俗⒑土慵蛱枠俗⒌奈恢?。②、選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達減速器外形，將減速器的工作原理和主要裝配關系集中反映在一個基本視圖上。（3）初繪減速器裝配草圖：主要繪制減速器的俯視圖和部分主視圖：畫出傳動零件的中心線；畫出齒輪的輪廓；畫出箱體的內(nèi)壁線；確定軸承座孔寬度，畫出軸承座的外端線； 軸的結構設計（徑向尺寸、軸向尺寸）；畫出軸、滾動軸承和軸承蓋的外廓。 減速器裝配草圖設計（1）裝配圖的作用：裝配圖表明減速器各零件的結構及其裝配關系，表明減速器整體結構，所有零件的形狀和尺寸，相關零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護等的技術依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。②、軸承：用來支承軸或軸上回轉零件、保持軸的旋轉精度、減小磨擦和磨損。 分析各零件作用、結構及類型：主要零部件：①、軸：主要功用是直接支承回轉零件，以實現(xiàn)回轉運動并傳遞動力。⑤、裝好軸承小蓋，觀察所有附件是否都裝好。④、松開起蓋螺釘，裝上定位銷，并打緊。再用手轉動高速軸，觀察有無零件干涉。將各傳動軸部件裝入箱體內(nèi)；②、將嵌入式端蓋裝入軸承壓槽內(nèi)，并用調(diào)整墊圈調(diào)整好軸承的工作間隙。 分析裝配方案按照先拆后裝的原則將原來拆卸下來的零件按編好的順序返裝回去。④、一邊轉動軸順著軸旋轉方向?qū)⒏咚佥S軸系拆下，再用橡膠榔頭輕敲軸將低、中速軸系拆卸下來。②、拆卸箱體與箱蓋聯(lián)連螺栓，起出定位銷釘，然后擰動起蓋螺釘，卸下箱蓋。第九章 箱體主要結構尺寸計算箱體用水平剖分式結構，用HT200灰鑄鐵鑄造而成，箱體主要尺寸計算參看唐曾寶《機械設計課程設計》（第二版）表5－1箱體結構尺寸選擇如下表：名稱符號尺寸（mm）機座壁厚δ8機蓋壁厚δ18機座凸緣厚度b12機蓋凸緣厚度b 112機座底凸緣厚度b 220地腳螺釘直徑Df16地腳螺釘數(shù)目N4軸承旁聯(lián)結螺栓直徑d112機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑d28軸承端蓋螺釘直徑d38窺視孔蓋螺釘直徑d46定位銷直徑D6凸臺高度h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準箱體外壁至軸承座端面距離l1 C1+C2+(5—8)=34大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離△112齒輪端面與內(nèi)機壁距離△2 12機蓋、機座肋厚m1 ,m29， 9軸承端蓋外徑（凸緣式）D2101， 120δ=8mmδ1=8mmb=12mmb1=12mmb2=20mmDf=16mmN=4 個d1=12mmd2=8mmd3=8mmd4=6mmD=6mml1=34mm△1=12mm△2=12mmm1= 9mm m2=9mm第十章 減速器繪制與結構分析 拆卸減速器按拆卸的順序給所有零、部件編號，并登記名稱和數(shù)量，然后分類、分組保管，避免產(chǎn)生混亂和丟失；拆卸時避免隨意敲打造成破壞，并防止碰傷、變形等，以使再裝配時仍能保證減速器正常運轉。啟蓋螺釘：由于裝配減速器時在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋，旋動啟箱螺釘可將箱蓋頂起。窺視孔和視孔蓋：窺視孔用于檢查傳動零件的嚙合、潤滑及輪齒損壞情況，并兼作注油孔，可向減速器箱體內(nèi)注入潤滑油?！?176。第八章 減速器附件的選擇確定軸承端蓋： HT150 參看唐曾寶編著的《機械設計課程設計》（第二版）的表14－1根據(jù)下列的公式對軸承端蓋進行計算：　 d0=d3+1mm；D0=D +； D2=D0 +； e=； e1≥e；m由結構確定； D4=D (10～15)mm；D5=D0 3d3；D6=D (2～4)mm；db1由密封尺寸確定；b=5～10，h=(～1)b油面指示器：用來指示箱內(nèi)油面的高度。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲存潤滑油和遮擋灰塵。，最低～最高油面距10～20mm，選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法在觀察孔或螺塞與機體之間加石棉橡膠紙、墊片進行密封悶蓋和透蓋用作密封與之對應的軸承外部軸的外伸端與透蓋的間隙，由于選用的電動機為低速、常溫、常壓的電動機，則可以選用毛氈密封。2. 對于滾動軸承來說，由于傳動件的速度不高，選用飛濺潤滑。同時為了避免油攪動時泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應小于30～50mm。m)許用轉速n/（rm選用YL8型彈性套住聯(lián)軸器，公稱尺寸轉矩=查表得選用YL8型號的軸孔直徑為35的凸緣聯(lián)軸器，公稱轉矩Tn=250 Nl）=2Ft/(kTⅠ/（dl）=2Ft/(kTⅠ/（dL)=2Ft/(k根據(jù)初算軸徑，考慮軸上零件軸向定位和固定，估計初裝軸承處的軸徑并假設選用輕系列，查表定出滾動軸承型號列表如下：軸號軸承型號基本尺寸 mmdDB1620630621626208408018根據(jù)條件，軸承預計壽命 10年36524=87600小時小齒輪軸承選用6206， Cr= Fr= 教材表108查得=：Pr=r== N