【正文】 檢定承載系數(shù)計算 ，中 kK?中其中 計算時計入。 單線雙主梁桁架桿件容許換算均布活載應按下式計算： ??021pkkA?????式中 ——鋼材軸向檢定容許應力（ ） ，應按《檢規(guī)》表 的???MPa規(guī)定取值； ——桿件，連接或接頭的有效面積（ ） ； ——桿件0A 2cmp?k恒載，活載影響線面積（ ） ； ——恒載（ ） 。其檢定容許應力分別為：軸向應力 =170MPa，彎曲應力=185MPa ，剪切應力=100MPa 。因而需要做出各個主桁桿件的影響線圖，計算桿件相應的影響線面積。重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計57第四章 主桁各桿件影響線面積計算 各桿件影響線圖上承式桁架：桁高 ；節(jié)間長 ；主桁中心距為 4m； h=8md=8； ，θ 為斜桿與弦桿間的夾角。039。4.??? ③鉚釘： ， = 大于原截面有效面2039。1 512039。? ②拼接板： 289??2039。 角鋼斷開處： 未斷開部分： 2039。?39。.3c? ③鉚釘： ， = ，大于節(jié)點外有效面積039。?? ②拼接板： 495??39。 腹板斷開處： 未斷開部分： 2039。?039。?039。39。 4501A039。? 斷開部分：①原截面有效面積： 39。??（節(jié)點內(nèi)） ，因此不需要檢算承載系數(shù)。??39。?? ②節(jié)點板+ 拼接板，節(jié)： 22()???拼： 452c墊： 2(91..).16m?2039。A?重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計55 斷開部分：①原截面有效面積， （節(jié)點內(nèi)） 。????檢算。??0A39。12039。 斷開部分：①原截面 374m? ②拼接板： 108??A2039。2039。.c?2039。?? 45128A39。?? 斷開部分：①原截面， 2039。Ac? 06A檢驗。 ，22()???? 拼接板：左： ，24(53.)???重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計54 右： ，24()???? 墊板： ，左 ；右： 。A? 斷開部分：：①原截面：節(jié)點內(nèi)有效面積： （節(jié)點內(nèi)）2039。?039。因此需要檢算。4A?2039。? ③鉚釘：左端 ，右端 。A? 斷開部分：：①原截面：節(jié)點內(nèi)有效面積： 2039。??積因此需要檢算。851A?0A039。? ③鉚釘： ， = 。A? 斷開部分：①原截面：節(jié)點內(nèi)有效面積 2039。1 ?要檢算。?? ③鉚釘： ，節(jié)點板有效面積為 。桿件：3F 接頭處，未斷開處： 039。?039。因此需39。A? 斷開部分：：①原截面：節(jié)點內(nèi)有效面積 ? ②節(jié)點板： 2039。 （節(jié)點外： ） 。039。大于原截面有效2039。.c?2039。?? 518A39。? 斷開部分：①原截面： 2039。A???面積為 ，因此不需要檢驗。98A?0039。? ③鉚釘： ， = 。?重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計52 斷開部分：①原截面： 2039。因此該接頭左右端都需要檢算。039。? ③鉚釘： ， = （左右端39。A?? 斷開部分：①原截面采用節(jié)點內(nèi)有效截面： 2039。A?，因此不需要檢算。73cm??039。?? ③鉚釘： ， = 。? 25?A39。A??2415.()?????? 斷開部分：①原截面 2039。???驗。??? 所以左端接頭處需要檢驗。94 = = ，0A039。??重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計51 ②節(jié)點板有效面積： （?。?039。4X桿件：（分接頭處于腹板斷開處）3S 接頭處： 未斷開部分： 039。??? 節(jié)點外有效面積 ，因此不需要檢驗。0039。原截面最小，所以：2039。Am2039。? ②拼接板： 49??2039。? 腹板斷開處： 未斷開部分： 2039。?39。??右 綜上， = ，小于原截面，因此此處需要檢驗。 2039。22().c????重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計50 右： 24().4cm???? （拼）： 090973 （墊）： 2(1..1).6c 總和 ， （取最小值） 。A?? 斷開部分：①原截面 2039。.7Acm桿件。39。2039。.8c?2039。?? 239。? 角鋼斷開： 未斷開部分： 2039。39。2039。039。?? 斷開部分：①拼接板： 490??2039。A???重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計49無需要檢驗，取原截面。??0039。95?039。? ③鉚釘： 。8c?039。??? 239。2039。39。239。 ③鉚釘： 。912)16c? 總左 ，總右 。4(54)cm 右： 。A?? 斷開部分：①節(jié)點板 。結算四處（接頭，翼緣斷開截面，角鋼4X斷開截面，腹板斷開截面）的有效面積，取最小值。桿件計算如下：4X 2609??A最弱截面位于距最左端端頭 7885mm 處，單塊板去如下圖最薄弱截面。A? ——檢算截面中斷開部分有效面積之和，應取每一細部拼接處39。39。 本設計中，鋼桁架各受拉桿件均為組合桿件其有效面積按其中的 1） 、2）條計算。b ????按鉚接強度計算桿件的有效面積： 2max0539。nfCbABl??——桿件按整體截面計算的容許應力折減系數(shù)。b ????按鉚接強度計算桿件的有效面積： 2max039。nfCbABl??——桿件按整體截面計算的容許應力折減系數(shù)。b ????按鉚接強度計算桿件的有效面積： 02max539。nfCbABl??——桿件按整體截面計算的容許應力折減系數(shù)。1nnbABlu?????????式中 ——綴板組數(shù)；39。0A1）按截面強度計算桿件的有效面積 39。要計算這些桿件的容許換算均布活載時，需要用到有綴板構造的桿件的有效面積。 39。 239。?重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計43截面回轉半徑： 39。ylr??有效長細比： ?據(jù)兩個面內(nèi)長細比的較大者查表得： ??節(jié)點內(nèi)有效面積： 0..??節(jié)點外有效面積： ?桿件計算如下：4F與綴板截面相垂直的面內(nèi)彎曲時：桿件計算長度： ?截面幾何特性值： ?截面回轉半徑： .68Ir長細比： 0??綴板面內(nèi)彎曲時：桿件計算長度： 1lcm截面幾何特性值： 439。39。?239。 長細比： 39。?239。 15.39。?相應截面回轉半徑： 39。l?分肢長細比計算長度： 15lcm?相應截面幾何特性值： 439。?截面回轉半徑： 39。?桿受壓計算如下：2F與綴板截面相垂直的面內(nèi)彎曲時：桿件計算長度： ?截面幾何特性值： 截面回轉半徑： 長細比： 014xlr??重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計41綴板面內(nèi)彎曲時：桿件計算長度： 13lcm?截面幾何特性值： 439。桿計算如下：1X桁架平面內(nèi)及平面外桿件的計算長度： 80xyllcm?毛截面幾何特性值： ? 截面回轉半徑： ?桿件長細比： ???重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計38據(jù) 中較大者查表得：x?y ??節(jié)點內(nèi)有效面積： ??節(jié)點外有效面積： 2791.?桿計算如下：2X桁架平面內(nèi)及平面外桿件的計算長度： 80xyllcm?毛截面幾何特性值： 截面回轉半徑： ?桿件長細比： ???據(jù) 中較大者查表得：xy ?節(jié)點內(nèi)有效面積： ???節(jié)點外有效面積： ?桿計算如下：3X桁架平面內(nèi)及平面外桿件的計算長度： 80xyllcm?毛截面幾何特性值： ?截面回轉半徑： 桿件長細比： ????據(jù) 中較大者查表得：xy .3?節(jié)點內(nèi)有效面積： ???節(jié)點外有效面積： 638.?桿計算如下：1F重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計39桿件幾何長度： ?毛截面幾何特性值： 284Ac桁架平面內(nèi)桿件計算長度： 桁架平面外桿件計算長度： y?13cm截面回轉半徑： .?桿件長細： ???據(jù) 中較大者查表得：xy ??節(jié)點內(nèi)有效面積： ??節(jié)點外有效面積： 6..35?桿計算如下：1S桿件幾何長度： 80lc?毛截面幾何特性值： 桁架平面內(nèi)桿件計算長度： xl9lc桁架平面外桿件計算長度： y?80截面回轉半徑： ?桿件長細 ： ???據(jù) 中較大者查表得：xy ??節(jié)點內(nèi)有效面積： ??節(jié)點外有效面積： ?桿計算如下：3S重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計40桿件幾何長度： 80lcm?毛截面幾何特性值： 桁架平面內(nèi)桿件計算長度： xl4lc桁架平面外桿件計算長度： y?80m截面回轉半徑： ?桿件長細 ： ???據(jù) 中較大者查表得：xy ??節(jié)點內(nèi)有效面積： ??節(jié)點外有效面積 5.? 有綴板受壓桿件有效面積計算當為有綴板的桿件時，其長細比的計算與無綴板桿件不相同，應按照《檢規(guī)》的相應要求來計算。受壓桿件容許應力折減系數(shù) 應按桿件的長細比 確定?？紤]到受壓桿件穩(wěn)定性的要求，也需要計算桿件軸心受壓容許應力這件系數(shù)，需要用到桿件長細比，計算主桁桿件長細比時其計算長度應按下表計算：表 31桿 件 彎曲平面 計算長度 0l弦 桿 面內(nèi)及面外面內(nèi) ，端立桿，連續(xù)梁中間指點處立柱厚斜桿作為橋門架時 面外面內(nèi) 無相交和無交叉面外面內(nèi) 1l與桿件相交或相交叉（不包括與拉桿相交叉） 面外面內(nèi) 1l主桁桁架的腹桿與拉桿相交叉面外 無交叉 面內(nèi)及面外 2l面內(nèi) 1縱向及橫向聯(lián)于拉桿相交叉面外 重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計37面內(nèi) 1l結系 與桿件相交叉或相交叉（不包括與拉桿相交叉） 面外 2受壓桿件截面的有效面積 應按式計算：0A1）節(jié)點內(nèi) ?2）節(jié)點外 ?式中 ——受壓桿件容許應力折減系數(shù)，應按規(guī)范附錄表取值；? ——桿件的毛截面積（ ） 。 小結本節(jié)為了對以后對桿件應力的檢算因此對橋梁的各個桿件的截面特性值進行了計算，且一一匯列成表方便以后章節(jié)使用。另外我們上述計算中所用的 x 軸實際上對應與有限元建模中局部坐標系的 y 軸，相應的計算中 y 軸則對應局部坐標系 z 軸。重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計28 圖 212 橫梁截面圖（尺寸單位： mm）截面組成： 4102???A毛截面積： 24()?????對 x 軸慣性矩： 33 32 = cm? ???（ +） +（ ）對 y 軸慣性矩： 33 32 .= c?????（ +） +（ ）栓孔損失面積： ??栓孔損失慣性矩： xI ??得 凈 截 面 幾 何 特 性 值 ： ?重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計29 圖 213 縱梁截面圖（尺寸單位：mm）截面組成： 41504???9A毛截面積： 24(150.).?????對 x 軸慣性矩： 33 32 cm???（ +） +（ ） 對 y 軸慣性矩： 33 32 cm????????（ +） +（ ） 栓孔損失面積： ?栓孔損失慣性矩： ??得 凈 截 面 幾 何 特 性 值 ： ?重載運輸下鐵路簡支鋼桁梁橋加固設計30 上下平縱聯(lián)桿件截面幾何特性計算制動橫撐桿件截面組成： 2108???毛截面幾何特性： 38mAc????下平縱聯(lián)斜桿 毛截面幾