論文開(kāi)題報(bào)告書(shū)參考資料學(xué)術(shù)型(參考版)
2025-06-28 01:12本頁(yè)面
【正文】 37，9。 Distribution。 Logistics Management, Vol . 25 , No. 3/4 , 1996: 20.[4] Lee H. , Padmanabahn V ., Whang S . .The bull whip effect in supply chains[J] . sloan Management review, 1997.[5] Crowston WB, Wagner MH . Economic lot size determination in multistage assembly system[J]. Management science,1973 (19): 517526. [6] Donald J. Bowersox ,Dvid J. Closs , M. Bixby Cooper . Supply chain logistics management[M]. 北京：China Machine Press。魯斯 著；沈希瑾 等譯. 改變世界的機(jī)器[M] . 北京:商務(wù)印書(shū)館，1999.[2] 理查德P .沃麥克，(英) 丹尼爾本課題通過(guò)對(duì)民營(yíng)高科技企業(yè)供應(yīng)物流管理實(shí)施精益化的應(yīng)用研究，對(duì)幫助我國(guó)民營(yíng)企業(yè)通過(guò)自身供應(yīng)物流管理的改善來(lái)降低供應(yīng)物流成本，加快資金的周轉(zhuǎn)，具有一定的創(chuàng)新意義。技術(shù)路線確定研究大致方向本企業(yè)調(diào)研結(jié)合現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題文獻(xiàn)的綜述與評(píng)估相關(guān)資料檢索 明確研究機(jī)會(huì)確定主要問(wèn)題及原因原因 念框架與研究方案、方法利用研究方法，實(shí)施具體研究提出解決方案確立論文大綱實(shí)例分析并進(jìn)行論證形成研究結(jié)論四、本文的創(chuàng)新之處國(guó)內(nèi)對(duì)精益物流的應(yīng)用研究大多側(cè)重于生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流，對(duì)供應(yīng)物流精益化的應(yīng)用研究甚少，且大部分應(yīng)用研究都集中在汽車(chē)行業(yè)。通過(guò)對(duì)問(wèn)卷的分析研究，發(fā)現(xiàn)泰安公司目前在供應(yīng)物流管理中存在的相關(guān)問(wèn)題。1）文獻(xiàn)檢索法通過(guò)搜集整理國(guó)內(nèi)外有關(guān)精益物流管理理論方面的文獻(xiàn)，包括重要學(xué)術(shù)期刊、著作等資料，在廣度和深度上把握本課題的國(guó)內(nèi)外最新研究現(xiàn)狀，分析其研究方向以及結(jié)論，以尋求新的研究思路。因此，本課題將結(jié)合實(shí)際案例對(duì)精益供應(yīng)物流理論在民營(yíng)高科技企業(yè)的應(yīng)用作出研究。（4） 國(guó)內(nèi)單獨(dú)對(duì)精益供應(yīng)物流管理理論與應(yīng)用所作的研究相對(duì)較少，現(xiàn)有的一些應(yīng)用研究大部分也只是針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的，缺乏對(duì)這種管理模式在其他制造行業(yè)應(yīng)用的效果的探討。（2） 國(guó)外對(duì)供應(yīng)物流的研究因其戰(zhàn)略意義的提升而逐漸增加，但與生產(chǎn)、銷(xiāo)售物流相比目前還沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論?；艏颜稹㈥惉帲?005年）[2425]對(duì)多家汽車(chē)公司的供應(yīng)物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行了描述，對(duì)MTO生產(chǎn)模式下的汽車(chē)供應(yīng)物流進(jìn)行了探討。藍(lán)青松、徐廣卿和徐秋華（2003年）[22]主要對(duì)上汽通用實(shí)施循環(huán)取貨模式進(jìn)行了介紹。宣春霞和魏大鵬（2004年）[20]提出“引進(jìn)精益物流管理是降低制造業(yè)成本，克服生產(chǎn)過(guò)剩和推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)大發(fā)展的重要途徑”的觀點(diǎn)。田宇和朱道立（2004年）[16]初步介紹了精益物流的概念和方法，并指出“在我國(guó)，精益物流的應(yīng)用還未正式展開(kāi)，此時(shí)，開(kāi)展對(duì)精益物流思想內(nèi)核的研究正是在實(shí)踐中進(jìn)一步有效推進(jìn)物流管理的基礎(chǔ)”。馬士華（2003年）[14]重點(diǎn)闡述了供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理的特征，對(duì)供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)物流的類型和管理戰(zhàn)略、策略與方法等內(nèi)容做了比較深入的分析?！保⑻岢隽司嫖锪鞯膬纱笤瓌t：。Richardson（1996年）[12]通過(guò)Ryder物流公司提供供應(yīng)物流外包案例，提出當(dāng)企業(yè)想提高供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力而又缺乏相應(yīng)資源時(shí)，擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和資源的第三方物流公司將是一個(gè)很好的選擇。Karlin（2004年）[10]介紹了北美TOYOTA將循環(huán)取貨與交叉轉(zhuǎn)運(yùn)相結(jié)合的成功案例，著重描述了精益供應(yīng)物流的運(yùn)作方式和實(shí)現(xiàn)技術(shù)?！钡挠^點(diǎn)。Michel Baudin(2005年) [7]將精益思想與物流管理結(jié)合起來(lái)，相對(duì)系統(tǒng)地對(duì)精益物流進(jìn)行了闡述，彌補(bǔ)了以往討論精益生產(chǎn)卻忽視物流或者探討物流管
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