淺談汽車改裝及前景論文(參考版)
2025-06-27 03:17本頁(yè)面
【正文】 《現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)原理與維修》. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，5. 《汽車電子技術(shù).》 汽車與配件，4. 李炎亮，高秀華，成凱等.畢竟一個(gè)充滿機(jī)遇的市場(chǎng)再漸漸接近我們，通過(guò)一個(gè)合理、合法的改裝，即能展現(xiàn)車友們的思想和個(gè)性，還能改變自己的生活，何樂(lè)而不為呢？ 參考文獻(xiàn)1. 馮玉琪 實(shí)用空調(diào)制冷設(shè)備維修大全 電子工業(yè)出版社19942. 張蕾 《汽車空調(diào)》機(jī)械工業(yè)出版社20073. 而實(shí)際上，原裝車在很多方面都可以改進(jìn)。結(jié)論談了這么多汽車改裝，其實(shí)汽車適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行改裝對(duì)汽車是沒(méi)有壞處的?！捌嚫难b”這個(gè)詞正在慢慢讓大眾所熟悉。隨著我國(guó)近幾年與國(guó)外的距離漸漸拉近，人們更容易接觸到國(guó)外的文化和技術(shù)，特別是像我們這樣的年輕人。目前我內(nèi)汽車改裝目前還是處于更換配件的階段，在調(diào)校上花的力氣比較少，所以改裝出來(lái)的車大多是看著可以，其實(shí)很多錯(cuò)誤和不合理的改裝在里面。選擇適合自己實(shí)際使用需求和車身狀況的改裝項(xiàng)目很重要，其實(shí)改裝最重要的不是更換部件，而是調(diào)校部件。還有的汽車改裝時(shí)將隔音做到極致，甚至不希望聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。有的車只為外觀的好看，而加裝大口徑排氣管、大包圍等。改裝提醒許多車主為了表達(dá)自己的個(gè)性改裝愛(ài)車，但對(duì)汽車知識(shí)了解不夠， 認(rèn)為配件越貴越好。相對(duì)于第一種的軟件改裝，外掛電腦的最大優(yōu)點(diǎn)便是可針對(duì)需求，隨時(shí)調(diào)整供油、點(diǎn)火時(shí)間等。植入式。為了使車子的動(dòng)力更上一層樓，除了機(jī)械改裝外唯有的就是改裝ECU。除了發(fā)動(dòng)機(jī)硬件外，ECU也必然是影響動(dòng)力輸出的關(guān)鍵。所以高強(qiáng)度的鋁合金連桿是必須選擇的，如果強(qiáng)度不夠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的損耗和損壞會(huì)十分嚴(yán)重?；钊B桿：連結(jié)活塞和曲軸，把直線的活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣門：為了提高的進(jìn)、排氣的效率，賴材質(zhì)精良的汽門必不可少的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在眾多的改裝項(xiàng)目中，發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝是唯一能使車子有脫胎換骨般動(dòng)力提升效果的改裝項(xiàng)目，就像人的心臟一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。改裝之后也會(huì)使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。改裝了高壓點(diǎn)火線就要使用專業(yè)火花塞。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量，改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。普通點(diǎn)火高壓線在制造時(shí)會(huì)人為的將線阻提高。點(diǎn)火系統(tǒng)就是那能量爆發(fā)的起點(diǎn)。輪胎改裝是要明白所選擇的輪胎的規(guī)格、輪輞規(guī)格、行駛的路況、愛(ài)車本身特征等參考。當(dāng)改裝后許多車主在改裝輪胎后發(fā)現(xiàn)，剎車效果明顯提高了不少，但剎車的力量需要更大一些。當(dāng)然，輪胎的花紋也會(huì)影響油耗。輪圈升級(jí)之后，胎圈非常薄，輪圈比較大，圈和地面接觸比前多加多，圈的強(qiáng)度直接關(guān)系到車行駛的安全性。不管有強(qiáng)大的動(dòng)力也好，靈敏的剎車也好，最終還是要是輪胎的抓地來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這是因?yàn)樘トΦ牟馁|(zhì)差別比較大，胎圈的材質(zhì)是由它的制造方法決定的，一種是鍛造，一種是
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