汽車修理基礎(chǔ)知識(參考版)
2025-06-26 07:25本頁面
【正文】 完美DOC格式 。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障，如果是點火系統(tǒng)有問題，此法不但不能奏效，可能還對三元催化器有壞的作用，還有的車會損壞正時皮帶，導(dǎo)致嚴(yán)重的機械故障。 停車忘記關(guān)燈，就可能耗盡電源?！ z查蓄電池電壓是否足夠。如果損壞，只要更換新火花塞即可?；蚴褂秒姶碉L(fēng)直接吹受潮的部件?！ “l(fā)動機不啟動怎么辦？ 首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。所有的故障診斷方法都是相輔相成的，目的就是找到汽車發(fā)生的故障。發(fā)動機動力性不足懷疑空氣濾清器堵塞時，可以拆下空氣濾清器芯再試發(fā)動機，如動力性在無空氣濾清器情況下恢復(fù)，故障就在這里。局部拆裝法與試驗法有許多相近之處，所不同的是局部拆卸法以拆卸為主，拆卸后再試的一種診斷故障的方法?！ ∷^局部拆裝法，就是汽車修理工已經(jīng)判明故障發(fā)生在某個總成上以后，一時還不能準(zhǔn)確判斷具體是哪一部分發(fā)生的故障的時候，可以按照總成的工作原理，局部的拆掉某一部分功能進行檢查，而后再裝上去的方法。為了方便，也可以從轉(zhuǎn)向傳動裝置的某處拆開，較易判斷故障在轉(zhuǎn)向器部分還是傳動機構(gòu)的后部。才能找到故障原因。對于制動系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動踏板 真空助力器 制動主缸 制動管路 感載比例閥 制動管路 車輪制動器的順序進行檢查。如能從執(zhí)行機構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好，否則還得返回來從前向后查找。因此各種量儀和量表是維修人員眼睛和手的延伸，只有正確度量才能準(zhǔn)確判斷，而憑感覺只是表面的，度量法與儀表法結(jié)合起來，使用的度量器具越多應(yīng)該診斷越準(zhǔn)確。對于發(fā)動機的故障，要在發(fā)動機解體后測量氣缸筒的直徑，測量活塞環(huán)的直徑、厚度和開口間隙等，找出發(fā)生故障的確切原因，才能修復(fù)發(fā)動機；就是在修復(fù)中也要重新測量氣缸筒直徑，并按照分組的要求，選配活塞和活塞環(huán)，才能修好發(fā)動機。汽車用各種測量儀表也都有測量單位，例如對于聲壓的測量要用聲壓級的分貝值；對于電壓的測量要用到伏值等。 應(yīng)用量器和儀器儀表按照國家標(biāo)準(zhǔn)對于汽車上各有效部位和各種參數(shù)的度量是故障診斷和調(diào)試的不可缺少的方法。維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等；萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等；前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù)；聲級計可以測得汽車和發(fā)動機的噪聲等；煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車維修當(dāng)中所要用到的儀表和測試設(shè)備，必要時要用這些專用設(shè)備。汽車用電壓表，指示汽車電氣系統(tǒng)的電壓值，在行車中也可以準(zhǔn)確判斷發(fā)電機的發(fā)電和蓄電池的充電情況；每當(dāng)使用一個電氣設(shè)備開關(guān)的時候，電壓表都有反映，即可以判斷用電設(shè)備工作是否正常。例如燃油量表指示燃油量的油量，當(dāng)汽車開不動且燃油表指示為零時，表明汽車沒有油了，而不是發(fā)生了故障?！ x器儀表是診斷汽車故障不可缺少的工具，有條件時應(yīng)盡量使用。為了合理的應(yīng)用替換法，使用替換法一定要慎重，故障判斷應(yīng)當(dāng)八九不離十。對于換上的替換件總成，也可以不用拆下來了，這樣連維修的手續(xù)都省去了，也是一舉兩得的事。對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障，如果是轉(zhuǎn)向沉重的話，可以試著換一個動力轉(zhuǎn)向助力器，對系統(tǒng)重新調(diào)試以后，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障就排除了。例如對于發(fā)動機動力性不足的故障，可以替換一個新的空氣濾清器，再重新試車；對于供油系統(tǒng)的故障，如果懷疑泵油壓力不足時，可以替換一個新的燃油泵等。如果換上去的好件在試車時仍然不好，那么故障可能不在這里，再想別的方法查找。如發(fā)動機的機油壓力指示系統(tǒng)發(fā)生故障，當(dāng)懷疑壓力感應(yīng)塞損壞時，可將備用的好的壓力感應(yīng)塞替換原車上的壓力感應(yīng)塞，再試車，如果換件前不好，換后立即解決了問題，明擺著就是這個部位發(fā)生了故障，而且即時修好了?！ ∷^替換法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的可能發(fā)生故障的部位用合格的總成和零部件試替換可能損壞的總成和零部件，這是一種故障診斷過程簡化的和有效的方法。汽車上的其他工作介質(zhì)泄漏，如動力轉(zhuǎn)向機油、變速器油泄漏等都會發(fā)出異味，但要較仔細才能嗅到；車載物品或易燃易爆物品泄漏也要引起注意。發(fā)動機漏機油，漏到運轉(zhuǎn)的發(fā)動機上，發(fā)動機溫度高，會發(fā)生異味；機油滴落在排氣管上會發(fā)生更強烈的異味；發(fā)動機的異味容易從空調(diào)中進入車室中，可以明顯嗅到。如果異味較大，在汽車制動時更明顯的話，就應(yīng)調(diào)整或修理發(fā)動機。奇怪的是汽車行進中的柴油昧，就是有柴油管漏油了，或者發(fā)動機燃燒不完全，要認(rèn)真對待。 嗅覺是人的靈敏的感覺器官，有人說較少乘坐汽車的人的嗅覺要比駕駛員的嗅覺更靈敏，其實駕駛員的嗅覺往往被汽車的異味淡化了，正所謂 久居腐市不聞其臭 ，雖然在儀表板前臺上擺放香水，以抵消汽車中的臭氣，駕駛員只要稍加注意，汽車上的各種異味都是能夠嗅到的。在維修中，用手摸檢查摩擦面的磨損情況；用手感覺摩擦副配合的松緊度等，都是無處不在無處不用的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱而冷卻系統(tǒng)中有冷卻液時，可用手摸一摸散熱器的上部和下部，可以判斷是節(jié)溫器損壞還是散熱器進水口堵塞；摸一摸水泵出水口膠管可以感到水流壓力波動，說明水泵工作正常。汽車在高速公路上行駛后，駕駛員可用手摸一摸輪胎的溫度，如是夏季輪胎磨的很熱，就要當(dāng)心了。人們乘坐汽車，可憑行車中汽車的振動情況判斷懸掛系統(tǒng)和減振器的損壞情況，一般駕駛員最敏感，常開一輛車，減振器失效后駕駛員都能感覺到?！ ∪梭w和人的手腳都是靈敏的感覺器官，可憑感覺來診斷汽車和發(fā)動機故障，就像中醫(yī)切脈一樣。但是
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