工程結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)思考題答案(參考版)
2025-06-25 20:03本頁面
【正文】 6自行選擇一橋梁結(jié)構(gòu)，完成荷載作用下結(jié)構(gòu)應(yīng)變與撓度的測試工作，并對其技術(shù)狀態(tài)作出合理的評估。60、在橋梁動載試驗中，跳車試驗的基本目的是什么？測定結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù).6在橋梁動載試驗中，脈動試驗的目的是什么？測定結(jié)構(gòu)的固有頻率,阻尼比和振型等參數(shù)6在橋梁跑車試驗中，如何計算橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊系數(shù)？其與荷載的大小是否有關(guān)？ ，無關(guān)6對于一簡支梁橋，為測試其荷載作用下的應(yīng)變，應(yīng)變傳感器應(yīng)安裝在什么位置？6對于一簡支梁橋，為識別其激勵下的固有頻率，加速度傳感器應(yīng)安裝在什么位置？6試論述電阻應(yīng)變計溫度補(bǔ)償片的工作原理及正確使用條件。5橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)測試主要項目包括哪些？①脈動試驗；②跑車試驗；③沖擊系數(shù)試驗。5橋梁動載試驗的基本目的是什么？①測定橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性；②測定橋梁結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)；③為建立橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)檔案提供數(shù)據(jù)。5在橋梁靜載試驗中，如何計算橋梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)？利用結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)評估橋梁承載能力有哪些要求。；②橋梁調(diào)查、檢算工作比較完善而又受加載設(shè)備能力限制時，ηq可采用低限；③橋梁調(diào)查、檢算工作不充分，尤其是缺少橋梁計算資料時，ηq可采用高限；④新建橋梁ηq可適當(dāng)采用高限。靜載試驗效率為：式中：Ss—靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值； S—控制荷載作用下控制截面最不利內(nèi)力計算值； μ—按規(guī)范采用的沖擊系數(shù)：掛車、履帶車、重型車輛，μ＝0。5靜載試驗中，連續(xù)剛構(gòu)橋的主要試驗工況有哪些？① 跨中截面最大正彎矩工況；② 柱腿截面最大應(yīng)力工況；③ 節(jié)點附近截面最大應(yīng)力工況5靜載試驗中，懸索橋的主要試驗工況有哪些？① 主梁控制截面最大彎矩應(yīng)力工況；② 主梁扭轉(zhuǎn)變形工況；③ 主梁控制截面位移或擾度工況；④ 塔頂最大水平位移工況；⑤ 塔柱底截面最大應(yīng)力工況；⑥ 鋼索（主纜、吊索）最大拉力工況。50、靜載試驗中，簡支梁橋的主要試驗工況有哪些？①跨中最大正彎矩；②l/4處最大正彎矩；③支點最大剪力；④橋墩最大豎向反力5靜載試驗中，無鉸拱橋的主要試驗工況有哪些？① 跨中最大正彎矩工況；② 拱腳最大負(fù)彎矩工況；③ 拱腳最大推力工況；④ 正負(fù)撓度絕對值之和最大工況。主要目的：承載能力評估，耐久性評估和使用性評估。4試扼要敘述超聲回彈綜合法應(yīng)用于混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的檢測過程。4試列舉混凝土構(gòu)件超聲回彈綜合法檢測的優(yōu)點。1, （儀器測試誤差）=Rmt+Rat,
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