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正文內(nèi)容

實(shí)用汽車駕駛技巧(參考版)

2025-06-25 14:33本頁(yè)面
  

【正文】 切勿飚車或違規(guī)超車,以免一發(fā)不可收拾。在雪地上遇到任何的狀況,最重要的是不要驚慌,然后鎮(zhèn)定應(yīng)變,并運(yùn)用上述的基本駕駛技巧。鋪上毛氈,亦是方法之一。若車速需減緩時(shí),則輕輕地,一松一緊踩連環(huán)式地煞車。因此你必須與前車保持加倍的距離,以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。爬坡如果你在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛卻不聽使喚地往前開,這時(shí)你要放松油門,減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。雪地轉(zhuǎn)彎 遇到車輛打滑時(shí),方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩煞車,直到整個(gè)情況完全控制住,然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車(有ABS設(shè)備者則需將煞車踩到底)。 車輛在雪地上起動(dòng),或駛上冰滑的斜坡時(shí),宜使用低檔。路面積雪深時(shí),盡量走在其它車輛開過的軌跡,或是被車輛開過壓干的路面上。煞車時(shí),則必須預(yù)留更長(zhǎng)的煞車距離,然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。 開車時(shí),絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或緊急煞車。二、除了需要上述準(zhǔn)備之外,特別注意下列的基本認(rèn)識(shí)及技術(shù)在車子發(fā)動(dòng)后,必須將暖氣開約一至二分鐘后方可打開除霧設(shè)備,如此可避免暖空氣接觸冰冷的擋風(fēng)玻璃而產(chǎn)生水氣,影響視線。 若遇到車子上覆蓋著冰雪,則必須先把車上的冰雪全部刮理干凈,因?yàn)檐囎娱_動(dòng)后,殘留的雪可能形成駕駛?cè)碎_車時(shí)視線的死角。遇有狀況,盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。因此,駕駛?cè)吮仨毰c前車保持比平時(shí)多一倍的距離,隨時(shí)注意周遭的車況及路況,并有隨時(shí)應(yīng)變的心理準(zhǔn)備。經(jīng)常保持汽油油箱至少半缸以上。在天候不良時(shí),要開燈,以便別的駕駛?cè)四茌^容易看到你的車子,并保障自己的安全。車子盡量停在陽(yáng)光可照到的地方,以維持相當(dāng)溫度。隨時(shí)攜帶緊急用品,諸如水、急救箱、防寒手套、手電筒、警示標(biāo)志、毛毯、砂子或雪地用鹽等。在沙地行駛,切勿突然加大油門,因?yàn)榇伺e有可能導(dǎo)致某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn),車子失去前進(jìn)的動(dòng)力,陷入沙內(nèi)。前方有沙地時(shí),一定要提前加速,直到全部通過后,才可收油。 通過松軟的沙地時(shí),千萬(wàn)不要停車,一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動(dòng)踏板,讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動(dòng)效能恢復(fù)后,再轉(zhuǎn)入正常行駛。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。當(dāng)水深超過汽車的輪胎高度的一半時(shí),不宜冒險(xiǎn)涉水。三、涉水駕車 謹(jǐn)慎下坡。在通過松軟、泥濘、積水的路段時(shí),應(yīng)先下車觀察,判斷車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中,才能掛低擋緩緩?fù)ㄟ^。在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動(dòng)。 控制車速。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險(xiǎn)路時(shí),應(yīng)保持低速,謹(jǐn)慎駕駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)做到減速、鳴笛。 山區(qū)公路的特點(diǎn)是坡道長(zhǎng)且陡,路窄彎急,視線受到限制。如果在這種情況下剎車,車子外側(cè)前輪突然增加重力負(fù)荷,而內(nèi)側(cè)車輪像失去動(dòng)力般,便出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象,令車子容易失控,所以要盡量避免在彎中過遲或急劇地剎車,遇上一些視線受阻,俗稱“盲彎”的路上,應(yīng)更小心觀察對(duì)面車線的動(dòng)靜,對(duì)車速要更有保留。二、彎中剎車的危險(xiǎn) 在彎中,右腳輕踏著油門,保持車速,雙眼留意最前方,緊緊盯著出彎位,很多人犯的毛病是視線放在彎中或彎外,這會(huì)令駕駛者的預(yù)視力大減。 在直路的盡頭收油,開始轉(zhuǎn)向,車速仍快的話,輕踏一下制動(dòng),同時(shí)將車盡量貼著右邊,令自已增加對(duì)彎角視野,技術(shù)好一些的,亦在這時(shí)可以降低一檔,保持著出彎時(shí)的扭力。所謂慢入快出,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在未到彎前,便已做好準(zhǔn)備收油,減慢速度,用順暢自然的手法入彎,在彎中將腳保持在油門上,當(dāng)出彎時(shí),便加油拉直車身,揚(yáng)長(zhǎng)而去。 有時(shí)我們乘座新手的座駕時(shí),總感覺到他們?nèi)霃澨?,而入到彎中又拖慢速度,令人心驚。 應(yīng)該弄清楚,轉(zhuǎn)向的倒車,車尾倒向的方向,也就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方向。在倒車中,如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制,須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí),應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車前的一瞬間,迅速利用車輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤,為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備,不應(yīng)在車輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。同時(shí)要照顧全車的動(dòng)向。倒車轉(zhuǎn)彎時(shí),前面外側(cè)車輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。應(yīng)掌握慢行車,快轉(zhuǎn)向的操作方法。 轉(zhuǎn)向倒車。如倒車時(shí)車尾向左(或右)偏,應(yīng)立即將方向盤向右(或左)轉(zhuǎn)動(dòng),待車尾擺直后即可將方向盤回正。 直線倒車。選好后倒目標(biāo)后,在車輛停止情況下,換入倒擋,可根據(jù)目標(biāo)的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢(shì)之一進(jìn)行倒車操作。三、倒車操作方法以場(chǎng)地、庫(kù)門或依靠位置的建筑物為適當(dāng)日標(biāo),然后,根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。 由側(cè)方注視倒車的。從場(chǎng)地、庫(kù)門或停靠位置的建筑物中選定適當(dāng)目標(biāo),然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。 由后窗注視倒車的。駕駛座在左側(cè)的,右手握方向盤的上端,左手扶在打開車門的門框上,上身傾斜伸出駕駛室,頭朝后,兩眼注視后方目標(biāo)。兩眼由后窗注視后方目標(biāo)。 注視后窗倒車。下面簡(jiǎn)介倒車的操作方法:一、倒車的駕駛姿勢(shì)汽車安全倒車技巧 在較危險(xiǎn)的地段掉頭時(shí),車尾應(yīng)朝安全一側(cè),車頭朝險(xiǎn)方。 掉頭時(shí),如遇特殊情況(路面傾斜或狹窄),無(wú)論前進(jìn)、后退、
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