近現(xiàn)代社會生活的變遷(參考版)
2025-06-24 08:38本頁面
【正文】 ? （ 4）第四次變化（ 1978年 至今）： 1978年改革開放以后，中國逐步確立社會主義市場經濟體制，與世界接軌，社會生活豐富多彩。 — 《 晚清報業(yè)史 》 探究近代報業(yè)興起發(fā)展的原因： 基礎知識梳理：大眾傳媒的發(fā)展 大眾傳媒的發(fā)展 大眾報業(yè) 影視 互聯(lián)網(wǎng) 原因： 普通民眾閱讀需求的推動 西人辦報浪潮的刺激推動 仁人志士宣傳救亡主張、覺醒民眾的需要 概況 19世紀 40—90年代 19世紀 70年代 維新變法運動期間 民國初年 洋人辦報熱潮 《 昭文新報 》 開先例 《 中外紀聞 》《 強學報 》 通俗報刊活躍 廣播： 電影 20世紀 20年代起步 1896年第一次放映電影 1905年 《 定軍山 》 第一部國產電影 無聲到有聲、黑白到彩色的發(fā)展歷程 電視 1958年北京電視臺開播，電視事業(yè)起步 興建： 93年中國第一條互聯(lián)網(wǎng)開通 → 廣泛應用 影響 改變工作、學習、生活與交往方式； 催生經濟生活新觀念和新模式 帶來信任度與安全感低、沉迷等負面影響 “一個趨勢 ? ： 閉關自守 → 面向世界；封建保守→ 近代化；但存在著地域的不平衡性 “四次巨變 ? : 專題總結 ? （ 1）第一次變化（ 18401911年）：鴉片戰(zhàn)爭以后，中國開始淪為半殖民地半封建社會，近代社會生活開始影響中國：衣、食、住、行、通信、報紙等。認識到非革新不足于圖存，然手無權柄可探。 — 人民版 《 必修 2》 探究近代報業(yè)興起發(fā)展的原因： 史料探究 材料三： 西方列強的入侵，激起了中國數(shù)千年未有之劇變。 ” 如果國人有了自己的報紙， “ 遇交涉不平之事，據(jù)理與爭，俾天下共評曲直。 ”“ 西人謂中國人事無大小，非用壓力不行，故動以兵船相要挾。 ? ——周積明 《 最初的紀元 》 思考五：根據(jù)以下材料分析近代交通發(fā)展的影響： 有利于落后地區(qū)的發(fā)展； 有利于知識的傳播和信息的交流； 有利于自然經濟的進一步解體 小結：近代現(xiàn)代交通發(fā)展的積極影響 ? 推動經濟文化的發(fā)展和交流 ? 推動近現(xiàn)代城市化進程 ? 加快了信息傳遞，提高了生產效率 ? 加快了人們的生活節(jié)奏，提高了生活質量 ? 深刻改變人們的思想觀念 ? 增強了同世界的聯(lián)系 近現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展是社會進步的表現(xiàn)，推動了社會的進步、影響了人民的出行和生活方式，同時也給人類帶來一些負面影響和挑戰(zhàn)。鐵路在暢通經濟、帶動繁榮的同時還意味著信息的流通、知識的傳播，意味著建立 ? 鐵路交通日常急需的各種生產過程 ? 。 促進商貿流通，近代城市興起。青島昔日也是膠州灣東岸的一個荒僻漁村， 1904年膠濟鐵路的修筑直接締造了它的繁榮，至 1910年，青島人口已達，進出口貿易激增，成為華北地區(qū)第二港。用苦力運棉花，路上 50天，鐵路只要 2天，從而節(jié)省 48天的利息，并在更好的條件下運棉花。 ——蘆漢鐵路商辦難成另籌辦法折 《 張文襄公全集 》 民國政府成立后不久，１９１２年９月，孫中山先生受命督辦全國鐵路，１０月，孫中山先生主持在上海成立了 中國鐵路總公司 ，便 惟于鐵道為己任 。 ——《 劉壯肅（劉銘傳）公奏議 》 國防需要 1896年 9月，受命主持蘆漢路的張之洞、王文韶會奏，主張暫借洋債造路，陸續(xù)招股分還；設鐵路總公司，官督商辦，以盛宣懷為督辦。 ——《 李文忠公全書 》 觀念轉變 1867年，李鴻章認為 鐵路、電報 “ 有大利于彼（洋人），有大害于我 ” 。 2022年運營的 上海磁懸浮列車 ,這是世界上第一條商業(yè)化的磁懸浮列車專線 01231876年－1894年1894年－1927年1928年－1949年1949年－1978年1978年－2022年1876年－ 2022年中國新增鐵路里程數(shù)（單位：萬公里）
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